折叠车 内变速 中置电机
本帖最后由 dfbb9216 于 2018-1-12 15:30 编辑关于中置电机和本地的发烧玩家请教了很久，也去北京trek试骑了真正博世的力矩电机，一个字爽，可以感受你的力量来决定输出，淘宝搜了下力矩电机全部是特定车架无法改装，春秋两季喜欢和朋友沿河骑行，加上带着吃的喝的，就有了加简单电机省力的想法。
把套借朋友了 所以没有
神叉
马拉松 6plus 最强的防扎胎性能 缺点重 现在提高等级了新款式7级防刺
挡泥板难看点 实用为主吧
油碟变速 油碟好像是台湾的 咸鱼收的不太好用 准备换zee
到家才发现，塑料扣坏了，这个配件还是很重要的。
电机 比较重
加强稳定 也能当提手
驱动部分
原本是外变速，总是调不好，请教了本地的一个车神，得知电助力的拉力太大，需要换小牙盘和大导板才可以减小换挡的顿挫，但轮径小的车，小牙盘踏频太高，给出了我内11的解决方案，内变速避免了链条的变动，也就避免了拉力大的问题，缺点成本太高，咬咬牙还是很值的。
不知道多少km需要保养。
后胆
货架是大车用的，自己截短了连接杆，不过想用回大车就不可以了。
尾灯 usb充电
车座舒适为主 sr 女款 5131h
简单说到这吧，配件基本上都有名字，都可以找到。
最后选几张拍的还可以的整车图。
就到这里吧。
没有有系统图分析一下？ 这车去市区要车不离身，要不然转眼就没了。。 曾一起走过 发表于 2018-1-12 16:46
这车去市区要车不离身，要不然转眼就没了。。
急速60km/h 小汽车在市区郊区道路不好追 dfbb9216 发表于 2018-1-12 16:48
急速60km/h 小汽车在市区郊区道路不好追
我是说被偷了呀。 曾一起走过 发表于 2018-1-12 16:50
我是说被偷了呀。
我的回复是眼看着被偷，追不上 dfbb9216 发表于 2018-1-12 16:51
我的回复是眼看着被偷，追不上
哈。还是你历害。直接一扛往面包车一扔。找都不好找。 曾一起走过 发表于 2018-1-12 16:51
哈。还是你历害。直接一扛往面包车一扔。找都不好找。
[狂笑]这种车基本上人绝对不能离开，没办法，钱是一方面，都是心血 没看懂电机是直接驱动前齿轮么？ yaxd 发表于 2018-1-12 17:02
没看懂电机是直接驱动前齿轮么？
没错，所以我提到了链条拉力问题 内变速好用吗，心水11的内变速 baxie85 发表于 2018-1-12 17:56
内变速好用吗，心水11的内变速
内变速 静止换挡 换挡效率高 动力效率低
外变速 动力效率高 必须滚动换挡
神车 造价多少哇~~ 口水 这个通勤 很爽 居然是电动车，太小巧呢 有特色的折叠车 这个前减震的价格，就吓死我了 我前腳出了小米電助力，樓主就給我看這個。。無奈荷包裡銅錢不夠[雷人]
樓主透露下目前這配置多重？ hanscea 发表于 2018-1-13 13:12
我前腳出了小米電助力，樓主就給我看這個。。無奈荷包裡銅錢不夠
樓主透露下目前這配置多重？ ...
小米的咋样啊 我记得有alfine的拉链器，搭配你这个车很好看，50块而已。
顺便收XT后拨[狂笑] heng66 发表于 2018-1-13 19:09
我记得有alfine的拉链器，搭配你这个车很好看，50块而已。
顺便收XT后拨 ...
我的原则是低投入可以重复利用，今天虽然xt贵了，但别的车用的山个xt又可以派上用场，s501仅仅是拉链器，后拨肯定是双用，前提是我不在乎重量 续航怎么样？ 菜背篼 发表于 2018-1-13 16:35
小米的咋样啊
我觉得日常用够了呀～～ x宝有另外一个中置助力电机方案，看起来比八方的要小巧，只是苦于人不在国内，还没试过
PS：内11速的保养官方说法是--新花鼓1000km后首保，然后每5000km或每两年保健一次即可 心水长草这个车车啦。能不能发个价格，让我拔草。 这个腻害了 内11的花鼓这样遍圈能行么？我的内8速辐条都统一从外向内穿，一内一外的时候骑几次就断了好几根，另外建议用bmx自行车的半目链，这样虽然有些松弛但是可以省去张链器，外观上更简洁，而且半目链很结实，可能也比较适合中置电机的车用 altos 发表于 2018-1-14 17:31
内11的花鼓这样遍圈能行么？我的内8速辐条都统一从外向内穿，一内一外的时候骑几次就断了好几根，另外建议 ...
编法没问题放心，很稳定，链线对不准，没办法省去后拨 请问。这最后几张的造型是几个意思？
整车不轻吧