wonder241 发表于 2020-8-13 21:28

大长见识啊，期待UP主更多的开箱帖子~

chinalcz 发表于 2020-8-14 00:13

这类文章还是很缺啊，照片很不错，就是缺一些文字说明啊，比如破冰船性能还有跟其他同类型船相比，有什么特点之类的。

rcl 发表于 2020-8-14 00:36

OSOK 发表于 2020-8-13 17:47
上一月休一月真爽，工作就全身心投入，放假就无忧无虑。好奇薪酬能透露个大概吗？ ...

算年薪，第一年7万加币，第二年8万，第三年9万，第四年10万，之后就一点点涨了

rcl 发表于 2020-8-14 00:38

dfimaster 发表于 2020-8-13 19:40
还差个MSA的安全帽 这个原生就是个ocean tug吧。古野的设备倒是不少，算是机密吗？ ...

对的，刚服役就参与了救援，把一艘失去动力的货轮拖回来了，不过海警总部认为这功能鸡肋，主要400吨级牵引绞盘太占地方，准备拆了改成宿舍装更多人

rcl 发表于 2020-8-14 00:40

chinalcz 发表于 2020-8-14 00:13
这类文章还是很缺啊，照片很不错，就是缺一些文字说明啊，比如破冰船性能还有跟其他同类型船相比，有什么特 ...

慢慢改，不过区别大了去了，总体就是浪来了比别的船晃悠，同马力速度永远最慢，船身桨叶都是加固的，为了方便破冰牺牲舒适和速度

rcl 发表于 2020-8-14 00:57

yesnogood 发表于 2020-8-13 16:35
20年不算旧，看到内部设施不得不感叹人类工业科技发展的成就。感谢分享！长知识了。 ...

跟平均船龄40年的舰队比这艘确实算新，旗舰CCGS Louis S. St-Laurent 66年就下水了，69年服役，90年代就该遭新的2万吨级重型破冰船替换他了，然而由于经费紧张，把CCGS Louis S. St-Laurent 88年进行了改造，改到了93年，加长舰体，蒸汽轮机换柴油机，准备延长服役到2017年，然而直到2020年新的破冰船还连个影子都没有呢

chinalcz 发表于 2020-8-14 04:25

rcl 发表于 2020-8-14 00:57
跟平均船龄40年的舰队比这艘确实算新，旗舰CCGS Louis S. St-Laurent 66年就下水了，69年服役，90年代就 ...

真不知道国外政府一年批准的财政支出都是上千亿美元，可更新这些必要的资产却总是没钱，那么多的钱到底花到哪去了？

rcl 发表于 2020-8-14 05:31

chinalcz 发表于 2020-8-14 04:25
真不知道国外政府一年批准的财政支出都是上千亿美元，可更新这些必要的资产却总是没钱，那么多的钱到底花 ...

工资很高。。。所以人工和现有装备养护，装备越老养护越频繁越耗时，所以费钱，恶性循环，

rcl 发表于 2020-8-14 05:32

wonder241 发表于 2020-8-13 21:28
大长见识啊，期待UP主更多的开箱帖子~
up主要低调，既不想在加拿大喝茶，更不想回国喝茶[偷笑]

陈靖仇 发表于 2020-8-14 06:40

恭喜楼主喜提破冰船

zhesince1985 发表于 2020-8-14 08:40

rcl 发表于 2020-8-13 02:37
我也看了，你会发现所有破冰船在高速航行时都很晃悠，这是船体为了破冰能力而做出的必要牺牲，我们冬天都 ...

必须得铁头鞋吧

rcl 发表于 2020-8-14 09:39

zhesince1985 发表于 2020-8-14 08:40
必须得铁头鞋吧

我们是这么要求的，但是也有铝的和复合材料的，会更轻

lenbook 发表于 2020-8-14 09:40

最后一张图，我还以为楼主带了个黑色的口罩。。

因你而飞 发表于 2020-8-14 09:46

感谢LZ 分享，增长了我的见识。感谢。

wildbear 发表于 2020-8-14 11:26

这个船好！稳

rcl 发表于 2020-8-14 11:35

wildbear 发表于 2020-8-14 11:26
这个船好！稳

然而并不稳，很晃[晕倒]

wildbear 发表于 2020-8-14 13:08

rcl 发表于 2020-8-14 11:35
然而并不稳，很晃

白瞎了这么威武的样子

rcl 发表于 2020-8-14 14:17

wildbear 发表于 2020-8-14 13:08
白瞎了这么威武的样子

到了冬天整个港口就指望靠她除冰了，她要是趴窝了，无数商船困在港口进不去出不来，每天损失上亿[傻笑]

大怯懦鸡 发表于 2020-8-14 18:22

支持开箱 老铁666[傻笑]

ghostersuper 发表于 2020-8-14 20:26

好奇个事情，现在开船，还要站在窗户前掌握舵吗？要是风浪大，站着开船岂不是不安全啊？

bovey1 发表于 2020-8-14 22:16

这个工业设计
每一个螺丝都的有图纸。比盖楼难多了。
恭喜开箱哈哈

rcl 发表于 2020-8-15 05:17

ghostersuper 发表于 2020-8-14 20:26
好奇个事情，现在开船，还要站在窗户前掌握舵吗？要是风浪大，站着开船岂不是不安全啊？ ...

有DP的船不用了，DP2/3可以自动抵消水流和风浪

chulufeng 发表于 2020-8-15 10:27

造船的表示设备很熟悉[偷笑]

chulufeng 发表于 2020-8-15 10:30

rcl 发表于 2020-8-15 05:17
有DP的船不用了，DP2/3可以自动抵消水流和风浪

DP2/3 是备份等级不同

rcl 发表于 2020-8-15 12:11

chulufeng 发表于 2020-8-15 10:30
DP2/3 是备份等级不同
是的，不过绝大部分情况下没有精度区别，除了倒霉到家两台独立系统同时挂了。咱们竟然同一天注册的！

dfimaster 发表于 2020-8-15 12:48

rcl 发表于 2020-8-14 00:38
对的，刚服役就参与了救援，把一艘失去动力的货轮拖回来了，不过海警总部认为这功能鸡肋，主要400吨级牵 ...

国内的港口一般冬季就封港了，不封港的也就8000左右马力的拖轮破冰，基本都是浮冰，也还好，不难处理。远东地区感觉也就那么一回事。此破冰船在国内渤海湾较常见，俗称海拖，比普通港口协助的拖轮马力大，一般都是给平台使用的，或者提供集装箱物资，悬停直升机。不知道阁下是什么职务呢？

冷峻 发表于 2020-8-15 13:03

行业相关帮顶。看帖子的时候，家里人还以为我在工作。。。

zzxabc 发表于 2020-8-15 14:49

拍的不错
有种沧桑机械美感
最后一张照片上的舵机方向盘怎么那么矮？

victor_5891 发表于 2020-8-15 16:55

长知识的内容！赞！

lyfy 发表于 2020-8-15 17:34

这个发动机给力的啊！
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查看完整版本: 访问参观加拿大海岸警卫队最新破冰船CCGS Captain Molly Kool