N比例铁道模型 三陆鉄道 36-700型#Thank You From KAMAISHI#
本帖最后由 figopan 于 2021-12-18 13:55 编辑来自TOMIX的限定品,字面翻译过来为“来自釜石的感谢”,一部有故事的特定涂装列车。
先看下釜石在哪个位置,它日本本州东北部太平洋岸钢铁城市,面朝大海风景秀丽。
三陆铁路分为南北两条线路,南段是从盛站到釜石站的“南亚里斯线”,北段是从宫古站到慈站的“北亚里斯线”,运行在釜石站和宫古站间的则是JR东日本的山田线。
大致路线如下图
但2011年3月,东日本大地震引发的海啸摧毁了车站、铁轨和桥梁,铁路交通陷入了不知何时才能恢复通车的困境,但有关部门认为“越是在这样的时候,越应该发挥它作为地区交通手段的作用”,在短短5天之后,受害程度较轻的北里亚斯线部分区段就恢复了列车运行。
2014年4月,三陆铁路全线恢复运行。2019年3月23日,地震后长期不通的山田线釜石站-宫古站区间在恢复通车的同时,将运营管理移交给了三陆铁路公司。纵贯盛站-久慈站的全长163公里的“三陆铁路里亚斯线”由此诞生,它目前是日本最长的一段“第三部门”铁路
里亚斯线沿途风景秀丽,普通涂装的36-700型
这款特别涂装的型号为36-702,由釜石东中学的学生设计,是釜石市“来自釜石的感谢”特别活动的一环,此活动为对在2019年釜石遭受19号台风袭击时世界范围对釜石市的各种援助表示感谢。
虽为限定品,由于只有2部列车,包装还是普通的盒子加涂装说明
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESsIK.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TES6PO.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESra6.jpg
带动力的为特别涂装36-702,另外部36-716为三陆铁道标准涂装
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESm8g.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESgRe.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TES2xH.jpg
顶部细节相同
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESpgH.jpg
车头处均有庆祝标语
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESuvj.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESPKA.jpg
涂装细节
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESV58.jpg
连接上
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESn2Q.jpg
握手钩
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TES3V0.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TES8aV.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESN24.jpg
加装LED灯,TOMIX的加灯很简单,都是模块化,除了价格贵点没缺点。
包装盒和说明书都会表示适用的LED灯具型号。拆开上壳可以看到底座立起的前后2个卡槽就是装灯的。
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TES9vd.jpg
有凹口的地方插灯具弹簧一侧,轻松扣入。
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESAVP.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESEUf.jpg
有动力和无动力底座稍有不同。
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESFbt.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TEScGD.jpg
上轨加电
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESG5T.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESYPU.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESlbq.jpg
车头灯是预先就装好的,加装的仅仅是车身内的照明灯。
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESMKs.jpg
无动气的普通涂装加装室内灯后由于内部构造简单,显得整体效果更加真实。
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESUxJ.jpg
https://s4.ax1x.com/2021/12/18/TESwrR.jpg
美丽的海边,不错的模型! 从小就喜欢火车,也很迷火车模型!真不错!
页:
[1]