日系混动双杰 合格的买菜车-2022款雅阁混动锐智提车作业
本帖最后由 snooplin 于 2022-1-23 09:33 编辑前言
潜水CHH10年了，我猪肉佬何尝不想成为伟大的舞蹈家？[恶魔] 10年前与好基友
同一天领驾照，今年前后差半月提新车，发帖纪念以下我们的钻石友谊
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-----------------------------------选车心路历程-----------------------------------
前后试驾过吉利星瑞、丰田卡罗拉混动、雷凌混动、凯美瑞混动、比亚迪秦plus DMI、东本思域（三厢以及hatchback）、轩逸、天籁2.0T、思铂睿混动、新能源crv、大众CC猎装、奔驰C200、奥迪A4，主要还是在合资日系德系，美系一直没好感就不考虑了。前后费时5个月，最后选择雅阁，说说优缺点：
卡罗拉混：肉，顶配的大屏幕太傻，卡得一比；雷凌后座不知怎么的，LD坐进去要卡头
比亚迪秦plus DMI：其它都好，就是驾驶位那块小屏幕太脑残，一票否决
思域：就这内饰还有人花这钱买？？？动力也就那样
轩逸：长期市场销量第一的title让我有过高的期待，动力肉、刹车软、配置低我是真没想到
天籁2.0T：价格真香，动力源源不断，配置也够看，只是市场保值率和喝95油耗也高关系，纠结后放弃
思铂睿混动：市场认可度比雅阁低不少，A柱强度问题没解决
新能源CRV：绿牌确实让我心动，但是suv的舒适度和驾驶体验还是差了一些
大众CC猎装：真正从外到内的好车，可惜喝95，油耗也偏高，后期费用感觉还是有压力
奔C200：我不知道哪来的自信卖这个价的。动力刹车都不行，试驾差点追尾，果断pass！RGB能增加马力？可能对某些人是这样吧
A4:尚可，没感觉比雅阁一众强在哪儿，多花的钱在品牌上不值当，而且后期保养也稍贵
凯美瑞混动：感觉太中庸，配置相对雅阁低一些价格高一些
-----------------------------------提车作业-----------------------------------
提车城市：028
提车时间：21-12-18
车型：22款雅阁混动锐智星月白
落地价25.7，该送的都送
PS：找个拍照的地方跑了老远，车都脏了，大大们轻拍[失望]
新款正面更简洁大气了，镀铬条是灰色的，更加低调
各角度都很心水
幻夜轮毂颇有法拉利五角星轮毂的赶脚[偷笑]
横滨轮胎 235R18，抓地力还行，路噪有它一半功劳[流汗]
小心脏，但能量不小，第三代i-MMD混动系统，2.0L阿特金森发动机的最大功率是107kW，最大扭矩是175N·m，电机的最大功率是135kW，最大扭矩315N·m。轮上马力一直没查到，至少也有两百出头，百公里加速7.7s，作为买菜车已经属于第一梯队了
右侧盲区摄像头，和倒车摄像头一样画质犹如十年前产品，不过比凯美瑞还是要清晰点[狂笑]
锐智配置已经满足我的需要，ACC和LKAS兼顾堵车和高速解放双手的需求，不过跟车距离设置在最近还是离前车比较远，容易被加塞而且识别不灵敏，更容易发生剐蹭[流泪]
在走匝道、转弯时ACC如果丢失前车会有猛烈加速，踩刹车都提心吊胆，这点差评！
换挡拨片我是真的理解不能，eco和普通模式下都只能用十几秒就自动退出，到底有多大用？？
10.2寸屏幕，清晰度也够，只是新的honda connect3.0太鸡肋了，比18款锐智还减配了！自己买了个carplay盒子接上将就用
自动空调都不谈，带PM2.5净化，22款终于原车支持无限充电，不过充电速度巨慢！说明书标称15W，实际体验冲几分钟就断掉，估计是过热保护（手机不套壳也一样，12pro），这点差评！
四门一键升降，主驾驶带座椅记忆，前后排都有座椅加热，基友表示羡慕[偷笑] 不过座椅记忆不联动后视镜及腰部腿部支撑，是最基础版的，只能将就了
安全配置在B级车里算武装到牙齿了
按键式换挡，这个好评，中控清爽很多
扶手箱容量勉强够用，一直说本田空间魔术师，我反正是没特别感受
后排出风口及充电口，22年了，全车不带C口不知道本田设计师是咋想的
全车座椅都是仿皮，这个无所谓了，这个价位就算真皮也不是啥好皮，不如干脆点多用几年。氛围灯太简单了，单色不可调，毕竟买发动机送车嘛
后排中央扶手带控制系统，这个是我心水的，能显档次，虽然一年也用不了几回……
后排窗户只能降到这个位置了
本人172，调到很靠后了后排还剩三拳，头部两拳，靠背角度合适，腿部支撑长度也够，B级车第一梯队了
后排通往后备箱的取物口，没用过，聊胜于无吧
92就能喂饱，不挑食真好！
后备箱空间很够用了，后排只支持全部放倒，不过需求不大，无感
全车8喇叭，木耳表示够用了，军备竞赛也无所畏惧[偷笑]
全景天窗，也是锐智击中我的卖点，躺车上看星星的愿望终于可以实现
CHH标准大鹏展翅结尾
-----------------------------------一千公里心得-----------------------------------
优点：1、省油是必须的，目前5.8，还在往下降
2、操控还不错，方向盘可变转向比和随叫随到的动力，超车信手拈来
3、安全和舒适配置够用，可以带一家人很安心的来一段说走就走的旅行
缺点：1、本田万恶的NVH，高速确实和我爸几万的奇瑞没啥两样，等四条胎到里程了换米胖子静音胎
2、底盘震动过滤，充其量跟轩逸差不多，跟天籁比就低至少一个档次，还是心水皇冠的地盘，跟大s的地盘有的一拼，努力赚钱！
3、ACC跟车丢失后的急加速不智能，方向盘操控好的另一面就是重，我的肱二头肌都练出来了！
另外有很多车友不知道怎么激活自带的ETC，在微信小程序搜粤通卡ETC，按流程激活就行了，六大行的储蓄卡选开通新农行e账户，注意激活的时候离其它带ECT的车远一些，不然会识别多个设备
-----------------------------------凯美瑞靓照-----------------------------------
-----------------------------------与凯美瑞的对比心得-----------------------------------
凯美瑞驾驶确实更省心，方向盘轻得多，市场保值率也稍为高一丢丢。加速还是雅阁好些，配置还是雅阁高些，其它半斤八两吧，都是好车，萝卜青菜
最后与基友的合照，cos一把拓海和凉介，纪念我们逝去的青春[流泪]
ID验证
胎不是245. 成都的？028何时有gay都这么恶心的称号了？
内饰还是比丰田那个顺眼一丢丢 好车！！！[喜欢] 挺心水的车，在君越次顶配和这之间犹豫。 看着不错，不知道什么时候思域上混动
混凯路过，当初也是雅阁凯美瑞选了好久[无奈] 18款锐智19年3月提的，目前4万公里，优点不多说，说几个我遇到的问题
1，变速箱延保了，，，实际身边好几个朋友也都没啥事，就是有点担心
2，倒车后视镜下翻卡顿，已经在4S免费换新
3，车内按键车漆薄，常用的P键，D键上面的白色已经有点掉漆了，，，
4，发动机缸垫渗油，不严重，4S说没办法，修好也不能保证以后不渗。暂时也不想修，怕大修伤车
5，中控屏间歇自动重启，不知道什么问题，查不出也修不了，，，
6，燃油泵召回了，去年搞得
7，轮胎是真不行，准备今年底前换了，有条件上完牌就推荐换，同事刚提车没多久车胎扎了，换了2条米胖子，确实有很大改善，起步不容易打滑，噪音也小了 大众CC猎装是真好看！！！！ 685wyh 发表于 2022-1-22 16:32
胎不是245.
手滑，已修改，谢谢 chpb 发表于 2022-1-22 16:40
成都的？028何时有gay都这么恶心的称号了？
内饰还是比丰田那个顺眼一丢丢 ...
哈哈 确实早有这称号了 我还是改回去吧[偷笑] yueqixm 发表于 2022-1-22 20:52
18款锐智19年3月提的，目前4万公里，优点不多说，说几个我遇到的问题
1，变速箱延保了，，，实际身边好几个 ...
才一千公里，你说的这些问题还要再观察，不过中控屏死机问题在这代应该已经解决了。没条件换胎，等到期限了再换吧[流泪] zhukill 发表于 2022-1-22 18:02
挺心水的车，在君越次顶配和这之间犹豫。
君越配置更高，都是好车，大胆的选！ 开了三年了,混动驾驶感一直是我留恋的原因,不然这车的配置做工早TM想换了....但是只有坐进去开起来,感觉还想开十年... Samshan9 发表于 2022-1-23 09:37
开了三年了,混动驾驶感一直是我留恋的原因,不然这车的配置做工早TM想换了....但是只有坐进去开起来,感觉还 ...
确实做工糙了点，不过买发动机送车嘛[狂笑] 沃德十佳还是很棒棒的，新款轮毂比老款帅了好几个数量级！混动在城市的驾控体验相当哇塞 我预算差不多，最后选了es200，因为我第一个车是本田杰德，那噪音和减震绝了。领导说一定要买安静和软乎的车。。 恭喜楼主啦~ 跟你提车时间差不多，但是我买的是汽油版的英仕派[傻笑][傻笑] 很不错的车 个人更喜欢英仕派的尾灯一点 [恶魔] 米其林一样，汽油版原始就是米其林胎噪依然，相对而言会小点吧 还是那一抹红色感动了心。。。 合资日系的内饰现在真实一言难尽，两田中丰田最败笔30w以下车内饰都稀烂的 不愧是成本控制精英 鱼骨灯漂亮... [偷笑]我喜欢顶配有座椅通风，但是买不起[流泪] 23不就换代了么。。这套IMMD也用了6年了，这时候买总觉得不太划算 公司最近买了一台绿牌帕萨特，nvh真不错 cc猎心车主路过，驾驶感受跟迈腾没什么区别，因为胎壁薄，舒适性不如迈腾。 换挡拨片我是真的理解不能，eco和普通模式下都只能用十几秒就自动退出，到底有多大用？？
同为雅阁9.5车主这个功能只能用在S档