hi8858 发表于 2022-4-12 21:32
好吧，我以为你把后面的包围换了，这个里程车内隔音还好吗？我现在觉得好吵，避震也好硬了 ...
隔音没有问题，如果觉得吵是因为轮胎老化，更换米其林或者马牌MC系列，而我用的是邓绿普VE303，这胎比较平衡。避震硬了是要更换的，可以解决硬和“飘”的问题
好的，车确实有点飘了，换避震的话朋友有什么好推荐吗？[可爱]
家用充电桩是爽啊，但是要钱呀。坐标深圳，一众有家装的都不在家充……换电站了解一下。每个区都有的。
SiuLeung_Yang 发表于 2022-4-12 15:10
据我所知，很多人不知道变速箱是必须使用原厂的，特别是CVT，工作粘度等参数特别敏感。而不少人被那些汽 ...
有道理，同期，天籁是日本车（相对于挂牛头和H而言）的标杆，舒适性秒皇冠，碾压凯美瑞、雅阁。
hi8858 发表于 2022-4-13 08:32
好的，车确实有点飘了，换避震的话朋友有什么好推荐吗？
建议原厂的KYB黑筒即可，保持舒适状态[傻笑]
mrgoodman 发表于 2022-4-13 09:24
有道理，同期，天籁是日本车（相对于挂牛头和H而言）的标杆，舒适性秒皇冠，碾压凯美瑞、雅阁。 ...
整体而言那又未至于碾压，但优势也很明显。如果对比当时的6AT的7代凯美瑞，5AT的8代雅阁，这两款车的波箱传动效率是高一点的。天籁最大的优势是全球十佳V6+CVT，提供V型发动机质感、动力的同时，油耗不至于那么高。至于当时的12、13代皇冠，不同级别不好比较。
jessehxy 发表于 2022-4-13 09:21
家用充电桩是爽啊，但是要钱呀。坐标深圳，一众有家装的都不在家充……换电站了解一下。每个区都有的。 ...
安装家充成本不高啊，不过具体看施工距离，我买的第三方含安装才3000不到。换电的模式暂时只有蔚来一家，好处是方便快捷，不好的是运营成本高，成本转嫁到车价身上，并且采用换电方式的车身设计不能与电池整合，整车重心较高，这对我来说是得不偿失的。
SiuLeung_Yang 发表于 2022-4-12 15:03
花都总部的拆解车我也有幸参观过，这代天籁最可惜的是被市场低估了
诶，营销方面Toyota一直有一套的。
现在家里还有一台日产枥木工厂的Q50，VQ37是真的爽，但是在目前的排放法规下每年都是3000+的排量税。估计也出不掉了，打算自己留着玩了[傻笑]
SiuLeung_Yang 发表于 2022-4-13 09:47
安装家充成本不高啊，不过具体看施工距离，我买的第三方含安装才3000不到。换电的模式暂时只有蔚来一家， ...
换电导致重心较高的观点，也许是较model3P高一点？但还是比水平对置的subaru低。可能是蔚来668传统高SUV给大家带来的“感觉”。
另外呢，我说的要钱，说的是家充充电要钱（电费）。换电是一个月6次免费。不是安装充电桩要钱。对于很多一线城市的楼盘来说，都是公用车位物业不支持安装家充。
SiuLeung_Yang 发表于 2022-4-13 09:30
建议原厂的KYB黑筒即可，保持舒适状态
好的，轮毂避震有没有推荐的店家，我去瞅瞅，也搞一下，看你保养得很漂亮，搞得我有点蠢蠢欲动。你放车库我看着仪表台没有开裂，我这个都开裂很严重了。[吐槽]
RoyHua 发表于 2022-4-13 09:55
诶，营销方面Toyota一直有一套的。
现在家里还有一台日产枥木工厂的Q50，VQ37是真的爽，但是在目前的排放 ...
VQ37 YYDS，值得拥有！
jessehxy 发表于 2022-4-13 10:00
换电导致重心较高的观点，也许是较model3P高一点？但还是比水平对置的subaru低。可能是蔚来668传统高SUV ...
我说对的重心偏高，是相对而言，换电需要与底盘分离，电池无法设计与底盘整合，加上需要提供换电的设备操作空间，其实属于优点还是缺点是因人而异。另外，如果能申请安装充电桩+工业峰谷电表，凌晨12点后电费0.25元/度，按60度算，充满就12~13块，一杯奶茶也买不到。我每月也用不了100块电费。当然你说蔚来免费换电更好，我认为如果相同的条件（假如有家充），免费换电只是提前消费而已，差距并不大。
特斯拉真的适合广东，不用考虑冬季低温工况，也不用考虑空调制热功耗。
hi8858 发表于 2022-4-13 10:04
好的，轮毂避震有没有推荐的店家，我去瞅瞅，也搞一下，看你保养得很漂亮，搞得我有点蠢蠢欲动。你放车库 ...
这套轮毂是4S的原厂货，当时连轮胎接近1万，现在应该便宜很多。轮毂建议淘宝即可， 这套原厂款估计也没有山寨货，避震推荐在JD的KYB旗舰店购买。日产的仪表没有看过案例有开裂的[震惊]
同是天籁2.5车主 进口2.5开着真的很平顺 10多年没有修过 前几天刚换的丰田混动威飒
jessehxy 发表于 2022-4-13 10:00
换电导致重心较高的观点，也许是较model3P高一点？但还是比水平对置的subaru低。可能是蔚来668传统高SUV ...
另外，对比同级的蔚来ES6（港真，我认为是同级），当时的售价未算选配的价差也接近10W，蔚来的用料更好，换电更方便，服务更好，在我看来这种优势不值多掏那10个W（主要是穷[偷笑]）。假如开过几年后再卖车，相信两者的市场价值是差不多的。
SiuLeung_Yang 发表于 2022-4-13 10:45
这套轮毂是4S的原厂货，当时连轮胎接近1万，现在应该便宜很多。轮毂建议淘宝即可， 这套原厂款估计也没有 ...
[狂笑]应该是你放车库没有开裂，我经常放户外晒的，裂得很严重
https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fimg.12365auto.com%2Fc%2F202006%2F24%2F202006241046153309_sst.jpg&refer=http%3A%2F%2Fimg.12365auto.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1652410476&t=ceb0338726d62e024fe0103a13285977
hi8858 发表于 2022-4-13 10:55
应该是你放车库没有开裂，我经常放户外晒的，裂得很严重
叙利亚风格[偷笑]
zvz 发表于 2022-4-13 10:42
特斯拉真的适合广东，不用考虑冬季低温工况，也不用考虑空调制热功耗。
...
南方对电池的要求低点
全世界都8岁 发表于 2022-4-13 10:52
同是天籁2.5车主 进口2.5开着真的很平顺 10多年没有修过 前几天刚换的丰田混动威飒...
都是好车，用车愉快
家里的天籁11年服役到现在已经整整11年了，也是12万公里，老婆一直不愿意换车原因就是沙发舒服，可是我做司机很痛苦，特别是这两年机械老化，底盘很松散，变速箱应该也有磨损，完全不跟脚。油耗也很大，市区要13L左右。今年可能会换电车了，因为自己还有一台油车在开着
最后一转MODEL Y提车贴我是没想到的
MAYMAY 发表于 2022-4-13 15:07
家里的天籁11年服役到现在已经整整11年了，也是12万公里，老婆一直不愿意换车原因就是沙发舒服，可是我做司 ...
同你的情况一样，这车成也CVT，败也CVT....
天籁卖吗？？？
up_zheli 发表于 2022-4-13 16:58
天籁卖吗？？？
已经卖了
刚要感叹这个天籁保养的真好，这车低扭是真的好，结果翻转了[晕倒]
我爸开的2010款天籁2.5 V6，10年6万多公里，下一台要换7座。
thw01 发表于 2022-4-13 21:41
我爸开的2010款天籁2.5 V6，10年6万多公里，下一台要换7座。
公里数那么少
qq278615958 发表于 2022-4-13 20:48
刚要感叹这个天籁保养的真好，这车低扭是真的好，结果翻转了
[怪脸]
方向盘怎么能保养这么好？我的已经磨损掉皮了特别难看