Photogrammetry应用于汽车改装配件的尝试
本帖最后由 hzy 于 2022-2-10 21:13 编辑前言
车辆整备及改装贴请见：
11.6更新~2003 Mazda 323/Familia/Protege~一份持续多年的维护改装log~
https://www.chiphell.com/thread-2295319-1-1.html
这是两个AEM仪表的故事。
起初，他们沦落在杯托位置，这位置不方便查看，是非常临时性的解决方案，只是为了一开始的车辆调教和ECU适配。
之后，参考一些海外大佬的改装，发现有一种方案不错：
不过说到底需求因人而异，我觉得这个设计好虽好，但是感觉太壮硕了。
无奈没有更好的解决方案，先给开两个孔把表装上：
这个随意一装最大的问题就是表45度朝天并且斜向两边，并且后面有巨大的缝隙，毫无美感可言，另外拆起来也真心麻烦……
于是后面就开始了一系列的设计过程：
Version 1
初版只是一个小盖板，初衷是安装依靠friction fit，极度减小整个部件的大小。
3D打印也是刚开始尝试，权当做实验了，用了两种打印方式，发现这种部件还是竖着打印外观好看一些。
原本的计划是包碳，和整个仪表框合为一体，但是考虑到后期维护的需求，感觉还是单独成为一个件会更有“原厂”look。
固定位使用注塑件使用的小铜柱，电烙铁加热后融进部件中，效果非常好。
不同的件对应不同的孔径大小，可以参考CNC Kitchen的文章和视频：
https://www.cnckitchen.com/blog/ ... e-im-3d-druck-3awey
Version 2/3
第二/三版新增了一个固定表的支架，外加仪表一圈直接与这个配件结合而不是像初版一样被此配件和原本仪表框上的洞夹在一起。
为啥说是二/三版呢，其实之前做了一只不带支架的版本，也就是第二版，为了尝试去复制这个缝隙的细节。
但是用纸笔去描，再扫描复印到电脑里确实非常困难，无奈只能先作罢。
从上图可以看出，第三版把支架做出来之后，缝隙也就更小了一些。
得益于此，支架的位置也作为后面Photogrammetry的绝佳基准。
Version 3.5
此版本是腻子补足版，美纹纸遮蔽仪表框之后，将该配件固定好后，腻子伺候。
因为只是为了给Photogrammetry做参照，没必要细节处理的多好，最重要的两侧缝隙完美呈现就ok了，因此坑坑洼洼的细节都无所谓。
说实话，本人也是第一次接触Photogrammetry，这个零件也是第一个搞成功的案例，实属不易。
167张图片，和大半天的软件生成之后，也只是个效果一般般的mesh。
其实最主要的原因是零件主体是白色反光的，很明显腻子部分效果还不错。
下次如果需要复刻更加精细的零件，不均匀地喷个磨砂质地的底漆会好很多，给软件更多可以参考的reference point。
软件倒是把我整个工作间里的其他东西给弄出来了，哈哈哈。
要细细寻找才能在中间找到我的零件……
毕竟不是从零开始，折腾了一阵子才把现有的Version 3零件和这次的mesh对应上。
仔细检查了弧度的吻合情况，于是就有了Version 4。
这里也给自己提个醒，有的时候为了方便，建模的时候extrude就直接把需要挖的孔挖好，方便是方便了，但在后期的零件修改中，尤其是遇到这种需要涉及Photogrammetry的情况，看似冗余的步骤其实也能帮不少忙。
这个就不多说了，懂的自然懂，哈哈。
建模过程中意料之外下额外多建立feature，清理多余的东西确实痛苦。
Final Product - Version 4
最终效果好于预期，一开始想着可能还有需要打磨的可能，装上之后可以说已经基本看不出缝隙了，完成度非常高。
这次使用了Ultimaker Cura的fuzzy skin功能，也是首次尝试该软件和该功能，磨砂手感真心很赞，完美覆盖了3D打印必须有的一圈一圈的印痕。
不过要说使用，我还是更喜欢superslicer，就等2.4版本的fuzzy skin集成了。
完成版及最终装车效果
开个类似的手工作坊提供3D打印服务应该生意不错 这个建模能用3DMAX么 逐日 发表于 2022-2-10 20:52
开个类似的手工作坊提供3D打印服务应该生意不错
有客源就会很香，可以买N台机器同时打印 瘾子 发表于 2022-2-10 21:45
这个建模能用3DMAX么
应该都可以呀，只要能导入mesh文件都行 很好看！ 感觉表盘不是正对人脸...建模时没考虑视觉角度吗？ 虽然不懂 但是看上去很牛逼的样子 本帖最后由 KaneZMY 于 2022-2-11 08:38 编辑
请问最后黑色的这个是直接打印出来没有经过进一步加工的成品吗？
这次使用了Ultimaker Cura的fuzzy skin功能，看不出来一层一层的打印的感觉是靠这个吗？
PS：我看文字是这个意思，只是感觉效果太好了，我确定一下。 ghost123cn 发表于 2022-2-11 08:30
感觉表盘不是正对人脸...建模时没考虑视觉角度吗？
基本还是正对着的，图片上看不出来，稍微偏向两侧减少点光污染
如果不是自带背光的表，我肯定会让它和仪表盘保持一致的视角
你用过这种自发光的就知道了，有些时候感觉确实太亮，还没法调节……
注意第一张图，表正中偏上有一颗LED，正对着你的话，亮起来的时候伤害不小，哈哈哈 KaneZMY 发表于 2022-2-11 08:37
请问最后黑色的这个是直接打印出来没有经过进一步加工的成品吗？
是的，fuzzy skin功能还是很赞的，了解一下，自带纹理特效，完全不用后期处理了 太厉害了，现在3D打印真是为所欲为啊~~ hzy 发表于 2022-2-11 08:39
是的，fuzzy skin功能还是很赞的，了解一下，自带纹理特效，完全不用后期处理了 ...
高级啊，不玩3D打印好几年了，没想到有这么一套流程了。有空再捡回来。 KaneZMY 发表于 2022-2-11 08:41
高级啊，不玩3D打印好几年了，没想到有这么一套流程了。有空再捡回来。
真心感谢这些slicer软件，不然3D打印的零件外观一圈一圈的实在无奈 3D打印主体后用腻子补全结合部细节；扫描优化后的样本，而后在三维环境下进行重合对比并优化模型，相当专业。
这套流程如果固化后传授给改装车行的技师，可以作为一个特色业务。[恶魔]
牛，直接被LZ玩成五联表了 诸葛奉先 发表于 2022-2-11 09:10
3D打印主体后用腻子补全结合部细节；扫描优化后的样本，而后在三维环境下进行重合对比并优化模型，相当专业 ...
个人定制化 改装案例 楼主强 诸葛奉先 发表于 2022-2-11 09:10
3D打印主体后用腻子补全结合部细节；扫描优化后的样本，而后在三维环境下进行重合对比并优化模型，相当专业 ...
总结相当专业，哈哈哈
不过话说回来，时间成本确实有点高，改装车行可能上腻子会更快。
这种批量生产会很香。 打开我以为老款保时捷的仪表盘[偷笑] hzy 发表于 2022-2-11 09:21
总结相当专业，哈哈哈
不过话说回来，时间成本确实有点高，改装车行可能上腻子会更快。
这种批量生产会很 ...
时间成本确实高，但难免有非常好这口的客户非要定制这种零件，尤其是改装车这个不是很差钱的行业。[傻笑] 诸葛奉先 发表于 2022-2-11 09:32
时间成本确实高，但难免有非常好这口的客户非要定制这种零件，尤其是改装车这个不是很差钱的行业。 ...
哈哈哈，所言甚至，我就是这种客户[恶魔] 看上去很牛逼的样子 动手能力没有十级干不出这事来[恶魔] 这里的大佬动手能力怎么都那么强 [吃惊]是用了拍照扫描生成模型这种原理吗 绝对是硬核玩家，自己动手能力，加上工具的加持，实在就是不达目的，是不甘休啊。 未来大趋势 帅 想念我的普力马了 看了两遍才明白就是为了反求腻子的形状啊。。。
这种直接打冗余上锉刀就完事了[流汗]
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