初代两厢后驱车 宝马1系 E87 120i 运动限量版
本帖最后由 木彦orz 于 2022-4-13 21:34 编辑看到大家都在发E时代的老宝马，我也来发一个我的车。
我的车是原厂E87中第二好看的运动限量版（第一好看的是130i M performance）。
E9X的3系是有名的驾驶者之车，但和E90比起来E87还要更纯粹一些。
120i动力总成和E9X的320i是一样的，不过由于1系更小、更轻，因此1系键盘值更高一些。
运动限量版是E87生命末期出的一批特别版（好像全国限量400多台），和普通版的区别主要是外观和内饰，外观：原厂自带M运动包围、17寸m轮毂、透镜大灯、大灯清洗、熏黑尾灯；
熏黑尾灯
内饰：m方向盘（比m3的盘多了打孔，少了拨片）、黑内饰（你没看错，那个年代黑内饰都是稀缺货）、铝制饰板、运动座椅（皮革和织物相间，可以调节前后高低、俯仰、腰夹、腿托）、自动空调
操控：它的转向手感很重，是液压助力宝马那种死沉的手感，低速挪车比较痛苦。转向还是宝马一贯的灵敏，车身响应也比较快。我还加装了原厂地盘加强件（E82 88标配，但87没配），装上后车尾的响应会更快速，整个车变道啥的感觉更灵活。
这个车最大的问题在于N46 2.0NA 156ps的动力比较弱，而且扭矩从2500转-4000转开始爆发，4000转往上又开始下降，再加上这个6AT响应实在不太行，一脚油下去动力要延迟1s多才有响应，只有挂s档响应才稍微快点。而且由于发动机比较老，虽然动力不行但他费油啊，我平时一半市区一半高速，就这么个2.0NA 1.4吨小车，油耗能有10.5L左右。
现在看，这车最大的意义在于体验一下老宝马的操控手感，其他方面真没法和现在的新车比了。不过好在现在它二手价格比较低，想搞个玩玩体验一下性价比还不错。 感谢分享！！ 我有过一台130i P版 崴崴 发表于 2022-4-13 22:24
我有过一台130i P版
真好，那是最完美的版本了，动力也够用 后杠没安好 82228909 发表于 2022-4-14 00:22
后杠没安好
被擦挂过 自己按进去的 这车看起来非常的帅气，走川藏没问题吧？ 超逸绝尘 发表于 2022-4-15 00:04
这车看起来非常的帅气，走川藏没问题吧？
应该没问题 我去过康定 很漂亮的小车。 刚收了一台，配置比较奇怪，没有自动空调，但是选了蛤蟆卡顿音响，费油是真费油，市区高速各一半，现在是12.5的油耗。 44937912 发表于 2023-10-30 17:56
刚收了一台，配置比较奇怪，没有自动空调，但是选了蛤蟆卡顿音响，费油是真费油，市区高速各一半，现在是12 ...
不会是自己改的吧？发图看看呢？ 换1m了[偷笑] 木彦orz 发表于 2023-10-31 10:00
不会是自己改的吧？发图看看呢？
好像不是 44937912 发表于 2023-10-31 12:26
好像不是
音响看着是自己贴的标 Autobahn 发表于 2023-10-31 11:06
换1m了
换不起。。。 木彦orz 发表于 2023-10-31 13:55
音响看着是自己贴的标
哈哈哈，是吗？我看汽车之家的图，蛤蟆的音响外网和普通的好像也不太一样。听起来还行。
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