大杯全家桶——理想L9提车记录（更新下中秋一千公里感受）
本帖最后由 ande8 于 2022-9-12 22:06 编辑更新一下中秋一千公里的感受：
1. 长途旅行（每天500公里）LP和女儿都非常满意，认为比埃尔法舒服，枯燥的旅行中车子可玩的也比较多；如果理想能引入教育方向的第三方开发者，搞几个小朋友学习的软件在上面，后排娱乐屏立刻就有生产力了
2. 过高速收费站的密集减速带，比预期中的好太多，很平稳的感觉，不晃也不震，比较顺滑地就过去了
3. NOA被我关掉了（因为限速识别的问题），基本全程在用LKA（车道保持），和特斯拉的L2水平差不多，基本是可以用的状态，只需要匝道自己接管控制一下。缺点是：打灯变道还可以更加激进一点，现在的状态还比较犹豫；
4. 没有亏电状态，基本油电混合，高速按照限速120设定LKA来跑，受限于路况（前车状态、变道、路况等等），实际平均速度估计也就100，油耗7.6，我觉得挺OK了
5. 四个人出游是比较舒服的状态，除了驾驶位大家都能半躺；五个人是极限，再多的话行李没法放了
理想App显示的有点问题，中秋这几天开了1100公里，大多数时间都是用辅助驾驶
=====以下是原帖内容=====
选车过程
之前给老婆买了个Model Y，开着挺让人上瘾的。刚好之前的奥迪已经开了6年，决定今年换车。
因为家里已经有一辆电车特斯拉，想要电车驾驶感受，另外一辆只能选择增程车，这是考虑到自驾游出远门的需求。电车在节假日充电是个地狱难度。
最后确定了L9。L9比起One来说，我认为最大的升级是在辅助驾驶的硬件和软件方面，真的做到了可用，并且为未来升级留下了充裕的空间。
发布会说实话比较尬，整齐划一的宣传也让人不舒服，但是价格能接受，配置几乎已经拉到满了，我的需求它都能满足，就下手吧！
本来是8月底提车，因为四川限电推迟到昨天提车。刚好今天有事出门开了大概200公里，来谈谈感受。
动态感受
[*]方向盘太轻！！悬挂太软！动能回收太弱！这是已经都调到了最运动的模式之后，还是这样。开完它开特斯拉，感觉特斯拉是不是坏了。 应该很多人便好这种风格。习惯了也挺好的。
[*]NOA（导航辅助驾驶）和LKA（车道保持）的算法能力做的都很好，只是平顺性比特斯拉还差一点，但绝对是很好用的那种了。然而坑爹的是限速识别的问题，这个问题几乎摧毁了优秀的NOA和LKA的体验。就是NOA下系统识别的限速一会120，一会80，一会100，搞得后面的车常常按喇叭骂你。期待后面通过OTA解决。至少可以设置为根据我选择的限速来跑，不管道路交通标志怎么样。
[*]语音助手比较好用（对比特斯拉），行驶中导航屏幕和道路状况模拟都很好。
[*] 胎噪和路噪比之前试驾时降低了很多，属于不会让我感觉不爽的范畴了。
[*] 停车难度还行，标准车位都能进去，没那么可怕。
静态感受
[*]大屏幕好评！很多人说沙发冰箱大彩电，对我这样的用户来说，还真是击中了需求点。能让自己和家人更舒服，为啥要拒绝它呢？
[*]座椅按摩好评！座椅通风稍微差了点意思，是吹风，不是吸风。实际用起来确实一般。
[*]车机反应非常快，很好用。菜单组织也不错，比较容易上手。特别是对安卓比较熟悉的人，更容易一一对号。
[*]蓝牙钥匙只能绑一个手机（特斯拉是3个），对此，有些人非常不满，有些人高呼万岁，大家都懂的
整体感受：满意，能打85分。
下面是看图说话
在交付中心，理想不愧抠厂，啥仪式没有，赠送矿泉水一瓶。
小雨中的侧面
肥大的臀部
米其林PS4轮胎
惹出了风波的空气悬挂，那个小圆柱体据说对于降低胎噪起了很大的作用。
“前头丑”，很多人接受不能，我觉得还行
星环灯
座舱
360摄像头，L9的摄像头确实非常多
方向盘上的小屏幕，能切换燃油-纯电模式
HUD，不容易拍出来。实际还是挺清晰的
二排最舒服的位置
冰箱，其实暂时没有使用场景，估计出去露营会用上
可以连接Switch，PS，华为手机等灯，60W灯功率还是很棒的。但Switch连上后发现分辨率没那么好，不知道是不是我的设置问题
二排舒服的坐姿
这样更舒服
三排这么坐也还挺舒服
三排也可以调节座椅角度，有加热但没通风了，附送一个TypeC口
其实坐后排看电视还是舒服的
三排放倒后的空间，还行
可以一键放倒三排，调整空气悬挂来降低后备箱高度
二三排的空调都是上出风，触摸式阅读灯
快充和慢充口
用特斯拉的桩给L9充电，堪称龟速
高速100左右时速的油耗，燃油优先（此时基本纯油，并且还会向电池充电），大概7.5L
高速纯电的电耗也测试了一下，大概是21 kwh。比特斯拉高很多，当然，车也重了一点。
很大方的车啊 挺好
就怕娃们上车就看电视停不下来 Vampire_KILLer 发表于 2022-9-3 21:24
挺好
就怕娃们上车就看电视停不下来
我们这经常看到理想奶爸奶妈车主培训班或者学校外面等娃的时候在那刷剧 奶爸娱乐车 嘿嘿比你多拿了几瓶果汁 投屏好像是线问题，客服说后面商城会上线。 真口水啊 理想ONE车主发来贺电，奶爸车再升级 2.5吨的车，纯油7.4升油耗已经很优秀了。 这配置是真的爽，想要的都有。 500W以内最好嘛 口水，等L8出来再看，L9感觉停车还是压力大了点 这车 虽然被骂的惨，实际看你的提车体验来讲，还是蛮好的，空间很充足，娱乐功能拉满，，就是这空间需要的车身长度，开出去停车实在是不是很方便，需要宽敞的停车场[生病] 国产车最近是越做越好了，赞 其实L9很多方面也很符合我的需求，大沙发和冰箱，车子的内饰，用料，但是我是想要纯电，不想要发动机，而且最好是能选配，有一些功能的确不想要的也强塞进去了 看youtube上测评 switch他换了根数据线就好了。还有接ipad投屏也很吊。这个车堆料真的都堆到头了。那个冰箱还有个用途他们演示是开到50度 当保温箱 加热冷掉的麦当劳 哈哈。这个车如果是双擎或者纯油的会卖的比现在好更多。如果纯电的话估计售价就要奔60w左右去了。 哎，差点就定了！真心挺好的车。 特斯拉充电桩你是接220v的电吧。
这么看还是挺期待理想的MPV，L9的空间利用率和设计都这么不错 我估计要中旬提车了，焦急等待。 路上还是随波逐流的比较好，不合群的慢车是成事故的源头。好像宁波小鹏的自动驾驶事故还没判。 看起来真不错 理想售后工作人员发来问候[偷笑] moker 发表于 2022-9-4 09:54
特斯拉充电桩你是接220v的电吧。
这么看还是挺期待理想的MPV，L9的空间利用率和设计都这么不错 ...
我的特斯拉桩是380V，充特斯拉也是380V。理想的慢充口好像只能支持220V
6300985 发表于 2022-9-4 11:23
理想售后工作人员发来问候
看上了理想绿色polo，哪有卖啊 虽然500w以内最好的车这种宣传过于夸张 不过同价位甚至百万内最好 应该是差不多了 白内饰ONE车主发来贺电，昨天还在期待谁分享L9提车帖子呢~[偷笑] 同ONE等L9估计年底了 终极奶爸车啊，口水，差点就定了，再等等L8吧，顺便等等这车口碑