雷神KM 1/8 坦克300竞技版——性能更强，价格更实惠
雷神KM之前发布1/8坦克300攀爬车，备受国内关注。如今又发布了坦克300竞技版，外形更硬汉，换了更大的轮胎，离地间隙更好，攀爬性能有了新的提升。坦克300竞技版的外包装盒还是用的之前的坦克300的，主要尺寸都一样。
坦克300竞技版的其他配件，说明书、灯的连接指示图、内饰贴纸，车壳贴纸和voodoo性能攀爬胎。值得一提的是，说明书封面的坦克300竞技版样子很好看。
遥控器从富斯的NB4，换成了富斯G7P 7通道的控，这款控是富斯最新的多通道控，价格比NB4便宜很多，所以非常适合攀爬这种多通道的车，也带富斯的电压回传功能，可以实时回传电池电压，最好的接法是把电压检测的两个插针，直接焊接在电调电源处，这样省去每次插到电池平衡头了。
坦克300竞技版的正面图和真车一样霸气，硬朗的前脸，这里官方没有把坦克车标用另一种颜色做分色，后期可以自己用银色的油漆笔简单勾勒下即可，再注重细节的，可以把发动机盖的进气格栅，这里也涂黑，真车这里是黑色的进气滤网。另外坦克300竞技版在前杠上比原版多了一组灯，也有预留绞盘口，前杠的2个拖车钩做得有点软，如果做得硬点，拍点仿真拖车视频，会很棒。车灯系统就不做过多的赘述了，和坦克300原版是一样的。
侧面图和坦克300原版一样，主要是右侧车身多了个涉水喉，轮胎也从之前的2.2轮毂换成了3.0的，看着更霸气，通过性更好，攀爬性能也更好。至于有些模友出现的转向打满蹭轮眉的情况，Tommy的解决方案是把前避震的绞牙避震预设拧高一些就就好了。另外轮毂从之前的金属轮毂换成了尼龙的，质感稍微差点，结实度不必担心，还有就是配重块也去掉了，原版的坦克300配重块也没法兼容新的轮毂。
坦克300竞技版的尾部也有变化，从之前的备胎换成了工具组合。而且铲子和斧头可以可以快速拆卸的，非常适合拍仿真视频，至于有模友可能担心这种可拆卸的会不会爬山翻车很容易脱落，Tommy实测后发现，并不是想象中的那样，因为大部分翻滚都不会尾部的工具组合直接撞击到地面。
工具组合的铲子上还有KM的LOGO，脱困板上的花纹做得也是很到位。
坦克300竞技版的顶部图，可以看到引擎盖的凸起和凹陷，结合正式图就能发现，中间和两边是凸起的，两个像AirPods的图形区域是凹陷的。
坦克300竞技版底部部分和原版都是一样的，没啥变化，两侧的脚踏板样式有变化，后面会和原版进行对比。
内部的电设依然是775电机，这次电调升级了好盈880 7.4V BEC定制版，舵机的扭力会更大一些，同时小的换挡舵机也支持7.4V电压了，和其他品牌万年不变6V的电调BEC输出来说，有了一个大提升。
这壳内饰还带方向盘联动功能，通过Y线让转向舵机和方向盘舵机并联，实现同步，可玩性仿真性进一步加强。官方的走线做得非常好，很多地方都隐藏了。内饰没有给弄上贴纸，需要自己贴，不过拆下内饰非常简单，只需要拧下前车壳柱后面的两颗小螺丝即可。
45°角的坦克300竞技版，配上金属绿，整体还是非常不错的，种草绿和金属银颜色也不错，都是非常好看的，选颜色确实让人纠结。
下面是坦克300竞技版和原版的对比：
正面对比，两车各有各的美，这个就看个人的审美了。坦克300竞技版前脸更硬朗一些，硬派越野气息更足，抢杠的棱角感也是更强，还多了拖车够，发动机盖也有凸起的进气。
侧面对比，坦克300竞技版多了一个涉水喉。
坦克300竞技版的前杠高度更高一点，加上更大的127mm直径的轮胎，比原厂120mm要大一点，通过角更大。轮眉样式也有变化，轮眉前部不再是原版跟前杠延伸形成整体那种感觉了，分离的设计。
坦克300竞技版侧面脚踏的样式和原版有些变化，整体式的换成了前长后短的脚踏。
尾部的对比，肯定会有模友发问，为啥坦克300原版的后杠更高，这是因为坦克300竞技版的后避震绞牙没有调整，原版的已经调到了最高的预设。另外坦克300竞技版的车壳材质跟最初的原版有了很大提升，Tommy原版的车壳有点脆，爬山翻滚摔裂了，后来的车壳都给免费换改进款了，解决了这个问题，当然最新的坦克300竞技版也是不怕了，韧性非常好，以至于Tommy坐上去，车壳都不像原版那样，能承受住人的重量，直接凹进去变形，但是没有留白印，能完全复原。
坦克300竞技版的工具组合和原版的备胎，不知道大家更喜欢哪个呢？后杠方面也有一些细节变化。
坦克300竞技版的尾门脚踏板多了纹理，细节更足，车牌旁边多了凸起的处理。
坦克300竞技版和原版的车头顶部对比图，金属绿的漆面金属光泽更强，更闪亮。
预算充足的模友，强烈建议换上官方的3.0金属轮毂和voodoo攀爬性能胎，Beast授权的金属复古轮毂，质感非常好，而且还有加宽轮距可选配件的设计。这点KM的设计算是先例，传统加宽轮距，一般就是换更厚的结合器，但是厚到一定程度，法兰螺母就拧不上了。而KM的这种设计不存在，可以一直加宽，因为加宽的部分是通过转接固定在轮毂上，轮毂固定靠众多螺丝。当然这样也有个缺点，就是拆下轮毂稍微麻烦些，不过正常是不会常换轮毂玩的。
https://www.bilibili.com/video/av772599039?zw
上一段坦克300竞技版的攀爬视频，Tommy发现原厂下用4S电池，高速档后驱差速锁锁止状态下，抓地力不是非常强的路面，可以轻松实现画甜甜圈和漂移，这就是前驱、后驱和四驱可任意切换下带来的高可玩性。另外根据同样的测试场地发现，坦克300竞技版的攀爬性能和通过性比原版要好些，主要是通过性的提升肉眼可见。
总得来说，KM的坦克300竞技版，通过对遥控器和一些配件更换，带来了更低的价格，让坦克300竞技版性价比提升了好多，目前来看相比原版更值得购入。最后想说下，竞技版都来了，期待厂家未来也能推出真车都要加价的赛博坦克版。
视频看得好过瘾吖！俺也想弄一台了！ 对不起我爱你_ 发表于 2022-9-5 09:58
视频看得好过瘾吖！俺也想弄一台了！
这种带出去散步，爬山挺好的，仿真还可以动 视频看起来好嗨。 冬鱼 发表于 2022-9-5 19:05
视频看起来好嗨。
还可以，就是能爬山 看了视频~好爽 Wolverine 发表于 2022-9-5 22:57
看了视频~好爽
哈哈，还可以吧 居然是玩具，被封面骗了 [晕倒] 视频看起来好嗨好嗨。
坦克300还真是挺成功的一款车，各类授权车模真不少 爱吃Q蒂的德龙儿 发表于 2022-9-6 08:34
居然是玩具，被封面骗了
哈哈，那说明外形做到位了 dj88797 发表于 2022-9-6 08:48
视频看起来好嗨好嗨。
好嗨呦，感觉人生已经达到了高潮 要买放心肉 发表于 2022-9-6 09:14
坦克300还真是挺成功的一款车，各类授权车模真不少
是的，互相促进汽车文化的发展 不错 想开我的真车去跑几圈[偷笑]
不过我的是城市版，越野就差些意思了 olian1214 发表于 2022-9-6 09:18
不错 想开我的真车去跑几圈
不过我的是城市版，越野就差些意思了
在封闭安全道路，可以让副驾驶遥控，让遥控版的去前面探路[傻笑] 这bgm，一前一后 听着诡异点，，，，[生病] 好的 车很好
价格呢？[恶魔] 这车漆，堪比真车啊！
不过642*272*275mm的尺寸，很难不给老婆发现啊[偷笑] 同样看的好嗨，哈哈
期待楼主拍一些仿真视频 居然是玩具 ihe 发表于 2022-9-6 09:34
这bgm，一前一后 听着诡异点，，，，
多听几遍就好了[偷笑] huihuige 发表于 2022-9-6 10:37
好的 车很好
价格呢？
只要3700 pilotlee 发表于 2022-9-6 10:59
这车漆，堪比真车啊！
不过642*272*275mm的尺寸，很难不给老婆发现啊
是啊，毕竟是1/8的尺寸，很大了，可以说带孩子出去玩 小楼夜雨 发表于 2022-9-6 11:59
同样看的好嗨，哈哈
期待楼主拍一些仿真视频
好的，等下次着 gylj7058 发表于 2022-9-6 12:39
居然是玩具
大点的玩具，可玩性高，专业点叫遥控模型 yuan18 发表于 2022-9-6 21:11
看着挺好好玩儿，价格8000多，
价格只有3700 原版的坦克300战损有点严重啊 米兰果籽 发表于 2022-9-6 22:34
原版的坦克300战损有点严重啊
是的，最初的车壳有点问题， 后来改进了 刚买了它的原型车风林铁骑，不得不说除了备胎其他真就一模一样
页:
[1]
2