凤舞夜月 发表于 2022-9-10 22:01

封顶15万,选一辆代步买菜车,最好新能源或省油车

因为工作原因,从家里到工作地点,要76公里,时间1个小时。全程双向共4个车道的二级路。也可以上高速路。
如果早上工作,下午下班回家,就要在路上快2个小时,150公里左右。
只有一个人驾驶,平时也只有我一个人,不用考虑家庭,不用考虑孩子,反正就是一人驾驶快乐车。
所以想尽量选新能源,亦或者是省油的那种,有充电桩,方便充电。
因为是代步买菜,长途也就250公里这样上高速使用,对任何智能设备驾驶辅助之类的设备,一点也不感兴趣,也不想为此买单。
所以车子这块能买乞丐版买乞丐版,乞丐版和高配价格差不多才会考虑后者,因为不太信任电子产品,更重视车子的安全配置这样。

目前看了一圈,备选如下:


一、比亚迪海豚,70匹的玩具车吧,
等得久,能满足最基本的代步问题,高速不不知道最高能不能跑到超120KM/H的时速。
而且原配的195/60 R16,基本只能买菜胎了。


二、大众 ID.3170匹,像个正经的车了
主要是贵,预算内是乞丐版,但是乞丐版的大灯不知道有没有救。。就怕走夜路上高速路,大灯不可靠,就很慌。
车子性能底盘啥的,没啥可以担心的地方了,基本是欧洲经典代步车的标准。
缺点就是乞丐的18寸和高配的20寸,原装轮胎是又奇葩又贵,研究了一下是可以换成235/50 R18的轮胎,但是轮毂的ET值和J值不知道怎么配。


三、长安深蓝 SL03,也是后驱车。
看着也还行,就是太超过预算了,反正是首选515纯电和增程版吧。,
原版19寸轮毂轮胎,到手也是肯定换成18寸轮毂轮胎的,便宜点也养得起。
就是目前买家反馈很少,不知道值不值得加钱上。

以上是考虑的纯电动车,因为是绿牌,不知道保险这块怎么办?因为我燃油车是只买交强险和第三者200万这两种保险的,不知道绿牌纯电动车能不能这么操作?还是只能买全险。
纯电动车就不考虑再加钱了,虽然知道特斯拉毛豆3很好,但是工作单位和工作性质,不适合买特斯拉的。

然后是插电式混动和油电混动的。这些就不太了解,属于第二梯队的备选。,
一个是插电式混动的


一、吉利汽车-帝豪L 雷神Hi·P
因为比比亚迪的纯电续航更高,所以就看了吉利。,
乞丐版感觉就足够,但是16寸轮毂轮胎都是买菜的。
绿牌是优势。


二、上汽通用五菱-五菱星辰
广西本土品牌,五菱的星辰DHT,不太懂是啥形式,看评测是挺省油的,而且价格不高,10万这样,代步足够。
但是好像是个蓝牌。。。。反正就当备选了。

总而言之就是这些,希望大家能够给个推荐,谢谢。

jjj252525 发表于 2022-9-11 01:14

元plus呗

大力神 发表于 2022-9-11 01:23

猫尾摆摆 发表于 2022-9-11 09:57

大力神 发表于 2022-9-11 01:23
这个价格可以买油车的B级车了,我建议买油车。

油钱有点多吧。。。

雷帝彬 发表于 2022-9-11 12:14

新能源 便宜就五菱 当摩托车买,起码遮风挡雨,
高端的就比亚迪和特斯拉了,这价位买不到特斯拉

看一下比亚迪今年新出来的dmi 平台 或者ev 纯电系列,钱包办事

其它厂家的新能源就别看了

凤舞夜月 发表于 2022-9-11 12:37

雷帝彬 发表于 2022-9-11 12:14
新能源 便宜就五菱 当摩托车买,起码遮风挡雨,
高端的就比亚迪和特斯拉了,这价位买不到特斯拉



大众的ID3好歹算全球同步车型,不行吗???
BYD说实话没太多的好感。

大力神 发表于 2022-9-11 17:28

moveable 发表于 2022-9-12 00:27

本帖最后由 moveable 于 2022-9-12 00:29 编辑

思域吧,空间比那几个电动大多了,也兼顾燃油经济性,别以为电车省钱,现在电车没有性价比,同车型纯电比混动贵三五万,混动本身也比纯油贵。

有的吃 发表于 2022-9-12 15:19

长安深蓝 SL03,前段时间我给做过活动。
车子转向三种模式可调,每种都有明显区别。指向性很不错,有些运动车型的感觉
得益于低重心,过弯的整体感觉还是很不错的。指灵活性和支撑不错,没有车尾明显拖沓的感觉。

过弯极限不高,因为原配轮胎不行,我的车配的是马牌ec6节能胎。我自己三系用的是cup2,同胎的话肯定会好不少。
弯中体感自己三系可以感觉出车辆重心在座椅高度差不多,sl03可以感觉出重心在地板上方。比三系低不少。
这次山路驾驶体验并非极限驾驶,毕竟是厂方的车子,而且是开放道路,有社会人员和车辆,容错空间很小。不代表赛道极限驾驶,起码这段山路sl03给我的感觉还是不错的。

自定义模式下加速能力两种选项可调,较慢模式足够日常使用,快速模式体验更佳。01具体多少没条件测试,体感的话是0-60比较快,60-100就慢一些。再往上就不如01时间类似的油车了。

自定义模式下动能回收0-100%可调,全关接近油车表现,全开的话减速明显。如果是运动模式,动能回收是有打开的,体感大约50-60%的程度
ESP可关,但关了也感觉漂不起来,起步轮胎一点都不滑。也许要进特殊模式才行

刹车因为电子刹车,轻踩就有,需要适应。但是不代表刹车性能多强,因为原配的节能胎很容易就突破极限,我尝试过循迹刹车,但是比较难控制。
续航的话,我拿到车时候表显续航380,山上山下跑了十几趟折腾一天显示续航140多。还有车子是早上8点半全程空调到下午六点。感觉正常市区代表开的话,续航450应该能跑到。
充电速度还算可以,第三方充电桩的快充,50元把续航从140冲到410。时间多久忘了,感觉是不到半小时

凤舞夜月 发表于 2022-9-12 15:57

有的吃 发表于 2022-9-12 15:19
长安深蓝 SL03,前段时间我给做过活动。
车子转向三种模式可调,每种都有明显区别。指向性很不错,有些运动 ...

看来还得找个时间去试试看才行

frankxp 发表于 2022-9-12 17:57

本帖最后由 frankxp 于 2022-9-12 17:58 编辑

[偷笑]
别克微蓝了解一下。
优惠有6万以上,总共算下来,还是能满足你要求的。
现在通用的汽车,价格优惠大得吓人,而且美系车普遍还是比较扎实。
比亚迪啥的就算了,以前DM倒是没啥大问题,自从弄了DMI,就一堆自燃。
当一个厂家订单爆炸,产能暴增的时候,就是这个厂家产品质量最差的时候。

现在反过来了,以前是国产车性价比高,现在反而是和资产性价比高!

zw123a 发表于 2022-9-13 14:13

每天都开150公里,强烈建议上个带车道保持跟自适应巡航的车,你会发现轻松很多···id3可以

gogoggoo111 发表于 2022-9-14 12:02

真的想要省钱省心。。。混动卡罗拉。。。这就是省钱省心的终点,完美符合你的需求。。


如果要绿牌,那就搞个比亚迪dmi吧。。。纯电不适合你,纯电方便,但不省心,需要天天动脑子

凤舞夜月 发表于 2022-9-14 16:36

gogoggoo111 发表于 2022-9-14 12:02
真的想要省钱省心。。。混动卡罗拉。。。这就是省钱省心的终点,完美符合你的需求。。




想了想,大概会买纯电或者插电吧。
BYD因为不太喜欢这个牌子,就。。。。比较抗拒。
对我来说纯电不需要动脑吧,好歹两边都能充电

kokpin 发表于 2022-9-14 16:56

家里有充电桩的话,电车还是很省的,只要续航够就行,回家一插电,第二天满血复活。基本上电车能省的不只是油钱,保养费刹车片等都相对来说节省不少。然后还有就是像北京这种限油车牌照的城市,电车随便开。。

Chuang 发表于 2022-9-14 17:56

自己开 想开得爽? 还不在乎配置?

那就直接二手飞度手动GE8/GD1 3万以内搞定

理由:开不坏 比GK5更省心(L15B发动机积碳而且价格虚高) L15A7是真的省心 而且最关键的是有 最纯正的VETC 你懂的随随便便开几年 亏几千块又能卖出去

飞度这车的动态是真的很美妙 发动机输出动力线性 随便拉高转 油门随叫随走 车身灵活转向指向型性很好 城市里穿行比id3更灵活 电车总体来说车重的关系低速都比较笨重

电车使用成本固然低 但是残值率实际上抵消了很大一部分油费 这是值得注意的

另外还有一个推荐就是铃木雨燕/速翼特(手动),还有铃木维特拉(手动)都是日本车的精髓

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 01:09

Chuang 发表于 2022-9-14 17:56
自己开 想开得爽? 还不在乎配置?

那就直接二手飞度手动GE8/GD1 3万以内搞定


我曾经有过BRZ、、、其他的日本车已经不感兴趣了

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 01:10

kokpin 发表于 2022-9-14 16:56
家里有充电桩的话,电车还是很省的,只要续航够就行,回家一插电,第二天满血复活。基本上电车能省的不只是 ...

主要是固定行程的话,电车还是满省钱的。。。

Chuang 发表于 2022-9-15 08:42

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 01:09
我曾经有过BRZ、、、其他的日本车已经不感兴趣了

20万以内无疑长安深蓝很有性价比 BYD其实经济性方面也很不错不过驾驶层面很差劲。

如果深蓝超预算了 UNI-V的iDD插电混动版本可以考虑一下

wolfww211 发表于 2022-9-15 08:57

每天平均150公里路程,还有充电桩,当然选纯电动了。。。这个价位,可选的不多了,大众ID3的标准续航,比亚迪海豚长续航,二选一吧

ncl131 发表于 2022-9-15 10:05

长途也就250公里这样上高速使用,海豚这个车我大夏天实测高速90-100可以开303公里电量剩余1%。,建议买最便宜的,然后剩余的钱充电可以冲到人没了都冲不完

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 12:57

wolfww211 发表于 2022-9-15 08:57
每天平均150公里路程,还有充电桩,当然选纯电动了。。。这个价位,可选的不多了,大众ID3的标准续航,比亚 ...

现在新出了MG MULAN,我打算等等试驾看看了

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 12:58

ncl131 发表于 2022-9-15 10:05
长途也就250公里这样上高速使用,海豚这个车我大夏天实测高速90-100可以开303公里电量剩余1%。,建议买最便 ...

所以我才锁死预算,15封顶,毕竟太贵不值得。
而且这辆也不是我的主力车型

xiaoyu199009 发表于 2022-9-15 14:27

家里买的丰田锋兰达领先版 全下来15万出头 已开2500公里了

958813826 发表于 2022-9-15 14:29

买菜就买个电车不就好了 要不干脆弄个皮卡 拉啥都可以

frankxp 发表于 2022-9-15 17:05

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 12:58
所以我才锁死预算,15封顶,毕竟太贵不值得。
而且这辆也不是我的主力车型 ...

[偷笑][偷笑]
您的锁死预算是锁死标价?
降价王通用的别克 微蓝 纯电不考虑?人家优惠能到6万,算上优惠真的很不错。
比亚迪DMI是最差的,自然啥的都是DMI,之前的DM根本没有这么多。
真想比亚迪,看看将来的DMP表现如何吧,反正DMI不推荐。
一个厂家产能实力暴涨的时候,就是产品质量最差的时候。

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 17:34

frankxp 发表于 2022-9-15 17:05
您的锁死预算是锁死标价?
降价王通用的别克 微蓝 纯电不考虑?人家优惠能到6万,算上优惠 ...

别克深蓝我看了,节目UI有点太挫。。。

frankxp 发表于 2022-9-15 18:21

凤舞夜月 发表于 2022-9-15 17:34
别克深蓝我看了,节目UI有点太挫。。。

我个人更宁可狗命掌握在百年车企产品上,不愿意交给才做没多久车的企业的产品。
自己决定吧,要我的话就用微蓝,不是深蓝,反正有6万的优惠摆在那里。

xuchux 发表于 2022-9-16 14:11

羡慕停车位无虑,现在来回通勤60km开着揽月太大在住处不好找停车位,想折腾一台小电车代步,看了一圈也就70kw后驱电机“小号埃安Y"无界pro上眼

winwin00 发表于 2022-9-16 18:30

这样的前提,就不要考虑混动车了。选纯电吧!大众ID3,大厂且电池可靠
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