廉价≠无用？！大疫情时代下代步小能手，五菱马卡龙mini...
本帖最后由 skyuan0835 于 2022-9-28 09:38 编辑2020年年初开始的新冠疫情，打断了很多人的生活节奏，用车环境也是在发生着悄然变化，自驾长途旅行的机会更加的屈指可数，更多的是每天柴米油盐的代步出行，汽车界近年兴起的新能源热，电车低廉的用车费用还是挺让人向往的，但是迫于是第一次购买电车，[偷笑] 出（jiu）于（shi）试（mei）水（qian）的原因，目标就锁定在五菱的神车宏光mini，（此时正是该车如日中天的时候，4S一车难求的阶段），不过当时也没说要涨价，想想家里还有辆油车，不是等着用，倒也是不慌，终于在去年年底的某个午后，带着家人去了最近的五菱店试驾，当时坐上车子踩下油门的感觉这就一大玩具，像是开着带蓬的电动卡丁车，一路全程欢乐，挺有意思的，于是乎在当天试驾完后，就托卖车的熟人帮忙在网上下了订单，不想选择烂大街的牛油果、柠檬黄、还有生椰白等颜色，选了当时刚出没多久的梅洛蓝白顶，用我父上的说法：“这个颜色像是出租车...[狂笑] ”
{提车}订车后，天天打电话，看官网，就等着排单信息，4s那边永远说是快了、快了...[流汗]结果还好，过了一个多月，4s通知车到了，终于在今年年初成功提车，这里提一句啊，当时我定的马卡龙170顶配裸车，官网价格43800，找熟人帮忙优惠了1K，厂家发的车落地才发现多了个智能语音车机（其实很烦这个，但是只有这个颜色一台现车，不想等了）又加价了600，四舍五入就是优惠了400，能提到车还有优惠，蚊子腿也是肉，也罢也罢，事实证明我赚到了，刚提车没几天，2月开始电车价格就开始疯涨，同配置多了个LED大灯，发光车标的2022款，裸车价格一下涨到49500[震惊] ，迟几天就变大怨种了[狂笑] [狂笑] PS:提车时过于激动，没拍照...
{用车}截止发帖，车子用了半年多，目前行驶5900多公里，该车标称续航170（这个续航在仪表上是动态显示的），用的是13.8千瓦时的磷酸铁锂电池，实际使用下来续航还是可以的，夏季日常使用,包含开空调，大概能跑140-150KM，春秋季由于不用开空调，实际续航里程轻松过160KM，天气气温在3-8℃的西南冬季，开了暖风和电池活性的原因，这车续航会缩水到130的样子，本人坐标西南5线小城，在我这天天代步上下班，偶尔在郊区通勤还是能用的。还有就是这车充点只能用交流电慢充桩，大多数时候用家用市电就行，买个接地宝，几乎所有的220V都是充电桩（因为电池小的缘故，在剩下50%电量时，充电速度大概是一小时10-15%）
说了这么多，还是上图把，都是一些随拍，细节的改天再补充...[偷笑]
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更新下内饰（素车状态）
真不错，这是小电车最佳的使用场景了，遮风挡雨，好停好用成本低。我在看那个宝骏Kiwi，不知道值不值得买。 puzzled 发表于 2022-9-25 21:53
真不错，这是小电车最佳的使用场景了，遮风挡雨，好停好用成本低。我在看那个宝骏Kiwi，不知道值不值得买。 ...
只要充电方便，使用场景多是城市通勤，偶尔周边60公里左右的郊游都可以买的。使用成本低的很
也看了这个车，后来买了小蚂蚁，主要考虑安全性高一些，不过这个车确实是国民神车，性价比挺好 可可爱爱,还方便! 什么价格什么产品
就是坐姿太难受了 可可爱爱的小车，感觉非常适合小城市啊，上下班通勤、近距离出门等需求，真心方便！ zdbtc 发表于 2022-9-26 10:19
可可爱爱的小车，感觉非常适合小城市啊，上下班通勤、近距离出门等需求，真心方便！ ...
方便好停，城市环境使用真的舒服，五菱精准定位[偷笑] zdbtc 发表于 2022-9-26 10:19
可可爱爱的小车，感觉非常适合小城市啊，上下班通勤、近距离出门等需求，真心方便！ ...
这种小车，属于于家里第二台车，专精代步，买菜，接娃，妥妥的没有对手[狂笑] 有的吃 发表于 2022-9-25 23:35
什么价格什么产品
就是坐姿太难受了
也还好吧，比座公交座椅强，马卡龙的座椅确实不怎么舒服，坐姿偏向面包车，自从买了它，我骑的小踏板都不香了[偷笑] Wolverine 发表于 2022-9-25 23:31
可可爱爱,还方便!
[傻笑] skyuan0835 发表于 2022-9-26 13:18
也还好吧，比座公交座椅强，马卡龙的座椅确实不怎么舒服，坐姿偏向面包车，自从买了它，我骑的小踏板都不 ...
主要是脚，踏板太近了，脚放不开很压抑。 有的吃 发表于 2022-9-26 13:21
主要是脚，踏板太近了，脚放不开很压抑。
是的，这个脚踏不但近，对大脚的朋友很不友好，且油门比较靠右，加上座位中间没有隔断，曾经发生副驾驶位置乘客踩踏到油门的情况，目前有点无解，只有在使用中多注意。 代步还行吧 ssq0812 发表于 2022-9-26 15:29
代步还行吧
就定位来说，很精准 要说缺点，就是我这里慢充桩渐渐改造成快冲了，官方改快冲，居然要4500。
还有我开了快1年了，还不知道电池是哪种[困惑] yumen77 发表于 2022-9-27 10:00
要说缺点，就是我这里慢充桩渐渐改造成快冲了，官方改快冲，居然要4500。
还有我开了快1年了，还不知道电 ...
你是马卡龙还是老款，老款电池有三元锂和磷酸铁锂两个版本，马卡龙的话，只有磷酸铁锂了 skyuan0835 发表于 2022-9-28 09:33
你是马卡龙还是老款，老款电池有三元锂和磷酸铁锂两个版本，马卡龙的话，只有磷酸铁锂了 ...
我是初代马卡龙。那应该是磷酸吧 yumen77 发表于 2022-9-28 09:46
我是初代马卡龙。那应该是磷酸吧
我记得有个啥中国新能源乘用车的网站可以查询，还能查到你车子的三电供应商，但是一般来看就是车子铭牌上的电压90-91V就是磷酸铁，再往上的就是三元锂
雅安环境这么好的城市，该弄个敞篷版的 这是周公山的那条盘山路？ skyuan0835 发表于 2022-9-28 09:52
我记得有个啥中国新能源乘用车的网站可以查询，还能查到你车子的三电供应商，但是一般来看就是车子铭牌上 ...
看了下。100v，看来是三元 [偷笑] 我19年买的是东风本田的xnv，88000，nedc400km，还支持快充。
目前69000km没出啥毛病， 在看现在的电车， 我觉得全是韭菜。 Accmin 发表于 2022-9-28 10:29
雅安环境这么好的城市，该弄个敞篷版的
太...贵了[晕倒] grusoe 发表于 2022-9-28 23:56
我19年买的是东风本田的xnv，88000，nedc400km，还支持快充。
目前69000km没出啥毛病， 在看现在的 ...
我这种低端韭菜，资本家根本看不上[偷笑] yumen77 发表于 2022-9-28 16:57
看了下。100v，看来是三元
我的是93V
迷途 发表于 2022-9-28 14:35
这是周公山的那条盘山路？
是的，美中不足坡太陡
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