ByNow 发表于 2022-11-25 21:15
有区别，M3全系带大灯随动，还有个照亮弯道内侧的弯道灯。然后同代M3的天使眼黄色，非LED（不知道存不存 ...
这代进口三系敞篷确实是好看，335的机头也很稀少
甚至有可能比M3还要少
确实是好车
蓝色+棕色内饰确实原厂就很好看了
极初期 发表于 2022-11-25 22:01
这代进口三系敞篷确实是好看，335的机头也很稀少
甚至有可能比M3还要少
确实是好车
这应该是末代完整进口的三系了，F底盘的进口了一少部分320，后面再也没有了 m340没见引进过，国内满大街的三系都“华晨+Li拉长的”没有灵魂
我千年等一回 发表于 2022-10-29 17:11
E92 335帮顶！！可恶的是俄乌战争让我回国了，车留在了罗马尼亚，已经快一整年没碰过了。。。自己整备了但 ...
说的一点不错，我开在瑞士的山路上才知道啥叫丝般顺滑。。19年去德奥瑞山区玩，发现瑞士的路况还是比德国好不少，奥地利也不错。开着F31在这种雪山路上，虽说没有E地盘的回馈力来得有感觉，那种避震的支撑以及光滑的路面还有山路倾斜带来的舒适与刺激，真的。。国内感受不到。
colin1124 发表于 2022-12-4 23:05
说的一点不错，我开在瑞士的山路上才知道啥叫丝般顺滑。。19年去德奥瑞山区玩，发现瑞士的路况还是比德国 ...
特别是那种双向双车道！山路我还没机会开过，光是穿越大平原的田间路就很带劲了。。。瑞士那必须路修的炒鸡好。。。那种丝般顺滑就仿佛自己坐在流淌的巧克力上一样，伴随着那种轻微的起伏，是真的能露出笑脸的路，那一刻才理解Jeremy Clarkson开车时傻笑的感觉
我千年等一回 发表于 2022-12-8 10:33
特别是那种双向双车道！山路我还没机会开过，光是穿越大平原的田间路就很带劲了。。。瑞士那必须路修的炒 ...
流淌的巧克力并伴随着不时的起伏，形容的很贴切
哈哈哈JC好久不露脸了，估计疫情前的TGT三老也是最后绝唱了。
power!! I need power!!!
colin1124 发表于 2022-12-11 21:43
流淌的巧克力并伴随着不时的起伏，形容的很贴切
哈哈哈JC好久不露脸了，估计疫情前的TGT三老也是最后绝唱 ...
POWER!!还是老的TG太经典了，好多内容翻来覆去看很多遍。现在他们仨都太老了，虽然热情依旧活力依旧，但是感觉有点不忍心，感觉太不容易了。。。无奈时间就是很残酷，最初是差不多08年意外看到这个节目，觉得很搞笑很有意思，后面再次发现这个宝藏是11年了
第一台车是E90的318i，当时看335i只能垂涎，后来又换了两台宝马第二代X3和6GT，但是E90的底盘和转向质感仍然是我心目中最宝马的没有之一，这车绝对是一代经典，楼主爱车之人，祝出个好价。
之前在英国开过5年的E92 325D柴油机，动力不错，操控驾驶也很顶，就是故障率高的可怕，ABS泵还有设计缺陷，导致我现在一听那个duang的声音就神经过敏.....
必须支持，当年E90 325的转向手感都很迷人， 被阉割过的NA机头，直六的声音一直很棒。