大众：触摸式多功能方向盘引不满、将换回实体按键
大众乘用车CEO的一个决定，大快人心，safety问题不容忽视一个比较早的国外新闻源
https://www.carthrottle.com/post/volkswagen-brings-back-physical-buttons-on-steering-wheel/
国内的版本：
为了彰显所谓的“科技化”，越来越多的汽车开始抛弃实体按键，于是我们能够看到不少车只有一块孤零零的中控屏，更有甚者，就连方向盘上的按键都是触控式。
但这种真的好用吗，真的会受到用户的欢迎吗？未必！
近日消息，大众汽车官方宣布将逐步取消触摸式多功能方向盘按键，并将换回实体按键，而首款换回按键的车型或将是小改款的高尔夫。
大众：触摸式多功能方向盘引不满、将换回实体按键
大众品牌负责人Thomas Schäfer表示，由于众多车主对触摸式多功能方向盘按键表示了不满，因此大众决定将逐步换回实体按键。
目前大众旗下有多款车型均使用了带触摸式按键的多功能方向盘，包括第八代高尔夫、中期改款途观L等，这种触摸式功能按键带有震动反馈功能，但整体来说，还是比较容易误触的，而且存在一定的安全隐患。
大众：触摸式多功能方向盘引不满、将换回实体按键
也正是在这样的前提下，引发了用户的强烈不满，大众因此决定做出改变。
在最新的改款高尔夫谍照中，可以看到其已经换回了实体按键，同时也配备了尺寸更大的悬浮式中控屏，此外则变化不大。
空调，音量这个必须是实体的 确实，奔驰的蜻蜓盘真尼玛难用，我是真心受不了 已经提车的能去换吗？ z58333237 发表于 2022-10-25 14:04
已经提车的能去换吗？
[偷笑]应该可以加钱换吧。 U1S1，相比于买平板送4个轮子，大众的理念还是很务实的 duduhappyly 发表于 2022-10-25 13:27
空调，音量这个必须是实体的
语音交互控制避免手动调节注意力分散不看前方路况 入世远栖 发表于 2022-10-25 14:59
车这种东西，应该是在保证安全和驾驶员能够集中于驾驶这一目标而进行设计符合人类使用习惯的高效直接反馈功 ...
不用触控语音交互就行在控制空调
这个方向盘我用了1年7个月其他都很好对于小洁癖用户很友好如果说容易误触的是一键启动辅助驾驶 改为一键两按启动就行 全屋 小爱同学 喊了六七年~ 现在的语音交互对地方口语识别还是有一定问题，标准普通话没问题，当你语音不标准，系统识别不了你的意图时候，再碰到心情不好时候，会有一种恨不得把他拖出来打一顿的感觉 说用语音的，但凡车里有领导或者客户之类的，用语音都会尴尬，而且还有可能影响非驾驶人的休息 呵呵，大众这是终于开窍了一回。 语音交互不好使。
1. 哑巴不能开车？
2. 正确率和按钮触发完全没法比，哪怕是99.9%
3. 肌肉记忆是最可靠的，语言是高级中枢的功能，这块是越低级越好啊 确实尼玛难用，期待未来实体按键方向盘上市了自己改装吧 还有空调，音量
同时id系列的车窗控制键就不能再加俩？ 为什么不把油门和刹车也设计成触控？ 做的好，方向盘，空调调节，音箱调节都应该理发，全部实体按键才好 大众换什么都一样 抵债拿 发表于 2022-10-25 15:16
语音交互控制避免手动调节注意力分散不看前方路况
不考虑一下车上有乘客时，以及哑巴用户的使用体验么
实体按键和语音本来就不该二选一，用实体按键再装个语音不完美么 家电也都是触控的了，为啥，当然是因为触控比按键便宜 无条件 支持实体键 抵债拿 发表于 2022-10-25 15:19
不用触控语音交互就行在控制空调
这个方向盘我用了1年7个月其他都很好对于小洁癖用户很友好如 ...
导航什么的，在不熟悉的地方，语音还是不能够完全替代画面。。
前段时间出去玩，租了个车，没有手机支架，纯靠听语音导航，好多立交桥或者相聚比较近的路口都容易走错，再就是很多时候信息比较多，车速快，时间短，语音提醒不足以将所有的信息都说完的时候很容易错过路口或者走错车道。。 lo96 发表于 2022-10-25 15:43
全屋 小爱同学 喊了六七年~
我那个车，我也改成小爱同学了 这个真心优秀，空调在中控里调真差，屏幕一坏必须修 一些很简单的动作以前只要盲操作就能办到，现在非得搞成触摸按键，不知道这些车企怎么想的，开车让人分心 大众算是用另一种方式弥补了 垃圾车机的缺陷[偷笑] 复古的三叶草 发表于 2022-10-25 13:32
确实，奔驰的蜻蜓盘真尼玛难用，我是真心受不了
头一回知道这个名词，结果搜了一下：真尼玛难看啊。。。。 抵债拿 发表于 2022-10-25 15:16
语音交互控制避免手动调节注意力分散不看前方路况
语音识别出现误操作更麻烦
空调那些完全你可以盲操 不怎么影响 这设计师是怎么想到用触摸板的。