现在买GTI值得不？
一直开的手动高6，由于当时买的二手车车况不好，感觉用的差不多了，一直有GTI的梦想，但是现在试驾高8的车机系统一直卡的难以接受，不知道现款GTI的车机是不是一个鬼样子…好像国内也马上出2023款，国外高尔夫还在更新换代。家里有一台旅行车了，合计就买个市区代步自己开的小钢炮，普通工薪层，36了估计以后再没其它预算买车了。
不知道应该等一两年买最新款GTI还是买现在的21款，不知道新款GTI会不会负升级减配…
如果现在款车机流畅，并且带有手机车钥匙的话，我就直接买了，还是纠结中… 万一过两年配置性能大升级… 没意思啊，不如选A35。。。动力差不多，氛围营造上奔驰更精致一点 有的吃 发表于 2022-11-19 20:57
没意思啊，不如选A35。。。动力差不多，氛围营造上奔驰更精致一点
没有那么多预算，一次加10万，太夸张了 nemyth 发表于 2022-11-20 14:41
没有那么多预算，一次加10万，太夸张了
总有不加的地方。现在车子这么难卖，还加？
喜欢就买，大不了加加班 快拉倒吧，我干到二阶也就那样，时代碾压 ncl131 发表于 2022-11-21 11:25
快拉倒吧，我干到二阶也就那样，时代碾压
看来要进入纯电车的怀抱 nemyth 发表于 2022-11-21 12:54
看来要进入纯电车的怀抱
收二手的玩玩可以，也就10万出头现在 几年前买了7.5GTI，玩了半年多，改了十几万，卖了，这个年纪家用还是买个b级车吧。说几点吧，这车不管是素车还是二阶，起步猛一点打滑严重，开过7代R素车这一点没法比，另外不改避震的话原厂太拉胯。如果这些都可以忍，建议还是买别的吧，除了外观真没啥意思。 海外2023版看了一下体验视频，车机还是卡，好像海外的也加了GPF。
你要是怕过两年三大件大升级基本不用想，过两年搞不好GTI都上绿牌了。 值得，倒不如说如果GTI不值那什么值？
你看看海外那些价格和GTI差不多，甚至更低的车，
比如BRZ，MX-5·····价格都坑到什么地步去了·······
纠结配置就等2023发布看看咯····· 如果确认自己喜欢一辆小钢炮油车，GTI还是不错的选择，甚至在国内可能是唯一的选择，
总不能指望东本出个思域SI或者广本出个型格SI吧
GTI的未来展望大概是什么时候上EA888EVO4，动力会有一定的提升，不过目前完全没消息 以后油车越做越敷衍，传统机械部分越来越拉跨，电气配置往电车方向靠是注定的事情，
再晚几年买车，估计真不如买电车了。
GTI本质上也只是马力稍大一点的高尔夫，你要是真的是高尔夫的铁粉那是无所谓，
不然想玩的话，无论驾驶质感还是改装潜力，钢炮车还是差点意思。
个人觉得你已经有一俩个干活的车，第二辆完全可以找辆玩乐属性更强的，
看看二手的86 BRZ，二十来万可以找到车况很好的，相比完全是两个世界。
blackcat324 发表于 2022-11-25 16:28
以后油车越做越敷衍，传统机械部分越来越拉跨，电气配置往电车方向靠是注定的事情，
再晚几年买车，估计真 ...
这两天看名爵的木兰，就是本地没有4S，疫情防控出不去没法试驾，很无奈 GTI还是值，有梦想有预算还不上？不过配置更新是个期待，不着急再等等。 车机和车钥匙都可以自己改的 本帖最后由 蓝刃 于 2023-1-29 17:49 编辑
你这年纪一看就是当年6GTI时候中下的种子
80后圆梦还在意什么车机难用、触控按钮难用这些细节啊？现在好像普遍都还有1w多2w的优惠，说实话也不算贵，冲就完事了！
我比你大几岁，是5代进口三门GTI时候中下的种子，6GTI一开始销售时候加价严重，一生气就没买，后来说实话是有点后悔的。
前段时间都去试驾了8GTI，真的好看、好开、排气甚至有点好听（试驾车是靠前那一批）
值，后期改装空间大，好玩。 GTI没啥好玩的，EA888潜力非常棒，但是横直 前驱，这些限制的这车没啥意思。搞个二手的F20 120 125之类的吧，改起来非常好玩。要不玩86/BRZ也行 look
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