单臂前悬与中置电机的完美结合——折叠助力车的新玩法
一、前言
玩自行车已经有10几年了，几乎只玩折叠车，从大行到iRuka，GoBike，鸟车等等，各种改装各种折腾。期间曾经想过上助力，但是被骑友的一句"你骑车又不是为了速度“给夯退了。一个偶然的机会，骑了一下车友的大行P8改装的助力车，从那以后就种草了。真是应了那句话“在轿车的世界里开了电车就回不去油车了，在自行车的世界里骑了助力就回不去单车了”的说法。于是就开始准备自己装一辆助力车，因为是第一次装助力车，所以在零配件的选择上尽可能选择大众化的零件，同时尽可能的把这几年玩车剩下的零件利用起来。
二、助力方案的选择
在助力圈子里，有前置电机、后置电机、中置电机方案。自己本来就是理科出生，在综合分析了米家骑记、电布等为代表的前置电机方案，以及以鸟车为首的电鸟等方案后，最终觉得前置和后置都不是最佳解决方案。
前置电机，因为车辆重心前移，使得车辆的平衡性并不是更好。而后置电机相比前置电机而言，虽然更有利于助力系统，但是大部分不能兼容外变速，所以最终还是放弃了前置和后置的解决方案，把注意力转到了中置电机方案。
在中置电机的方案里，有八方和同盛为代表的传统中置电机解决方案，这种方案是历经几代的升级换代已经很稳定了，同时其生态配套等等也相对比较完善，是一般改装中置电首选。
但随着研究发现，有一款更加小巧的中置电机方案印入眼帘，让人眼前一辆，这就是JAVA的DECAF中置电机方案，这款电机地一样给人的感觉就是设计造型很独特，而且重量上也比传统中置电机轻了将近一半。
三、车辆配置
前面说到，本次装车主要为了消化这几年完成剩下的零件，所以大部分都是“床底件”，比如刹车、头管、横把、轮组。变速器、指拨、刹把等等。但是第一个要选择的车架就是一个难点，纪要考虑到轻盈，还要考虑到稳定，最关键的是要能兼容中置电机本身，于是在闲鱼找到了一款20寸的海豚车架，到手一称重刚刚好2Kg，属于中规中矩。于是一番打磨抛光贴纸等一系列操作之后，终于可以拿的出手了。
四、折叠后的状态
本次的前叉没有采用传统前叉，还是采用了之前的单臂前悬，一来是希望前叉的有一定减震行程、二来采用铝合金的本色也是为了和前叉的钛本色尽可能的接近。同时因为前轮组是单臂，加之采用鸟车的轮组，使得折叠后的厚度比正常的折叠车至少减少55mm。
这是第一种折叠状态，是仿造狗车折叠前叉以后的状态，这是最简单的折叠方式，适合横置直接放在后备箱里。
五、骑行感受
这款JAVA的中置电机从重量（1.6Kg）上来讲确实是完胜同盛电机（3.5Kg）。从助力方面来讲，引用店家的话说，既不属于速度型也不属于力矩型助力电机，是陀螺仪配合踏频的传感，不管路面好不好，速度快不快，你都会切到最舒适的档位骑行，目的是让踏频保持不变。陀螺仪识别坡度，踏频传感识别踏频，实现真正的“和没有改装电机一样的自然骑感”。
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感觉很不错的样子！ 求个电机购买方式 动手能力真强，这个单臂好看！ 帮顶，请问这个单臂哪搞的？ 63冰滴！ 发表于 2023-6-20 15:52
求个电机购买方式
目前只有某鱼上有货，某宝和天猫都没有见到。 zlzchh 发表于 2023-6-20 17:03
帮顶，请问这个单臂哪搞的？
自己做的。 厉害!!! [困惑]这个续航怎么样呢？ ghostersuper 发表于 2023-6-20 20:38
这个续航怎么样呢？
续航的因素很多，主要看电池。
我的数据仅供参考：
一块标称15AH的电池，6档助力骑了25.87公里，电池从93%掉到了51%，本人体重150斤，以上仅供参考。 LZ说的很对，一旦踩了电助力，确实回不去了，电助力可以用更短的时间带你去更远的地方，注意保持踏频的情况下，心率甚至不比传统单车低多少，除了腿部肌肉，心肺的锻炼效果一样能达到，尤其对于膝盖不好的朋友非常适合
电机配上自行车出去休闲骑 感觉很不错的样子 在77上看到，这里又看到了 sunjun5 发表于 2023-6-21 08:33
在77上看到，这里又看到了
77上发图编辑太痛苦了，不思进取，以后不玩77了， nm3123 发表于 2023-6-21 08:32
电机配上自行车出去休闲骑 感觉很不错的样子
嗯，就是吧通行的距离再扩展了一些！ husiching 发表于 2023-6-21 07:25
续航的因素很多，主要看电池。
我的数据仅供参考：
电池放哪个位置了？ 会玩，累的时候用电助力不错 底色太阳 发表于 2023-6-21 08:55
电池放哪个位置了？
我也在好奇 电池放在那里了 见过大爷骑电助力捷安特，35巡航，我骑公路都快追不上了 会玩，累的时候电助力还不错的 这个电机方案前几年是一个玩家自己搞的，
后来据说先是B家想收购
最后落到了JAVA手里
相对来讲，若结合处在中轴右侧，其实更好。
想相较而言，6k的售价的确是一般人不能承受之痛
同盛中置玩家留…… 助力肯定更爽 但是骑车本身就是练菜腿的过程 [偷笑] 看到骑行，想到之前的车车没有助力可言，完全是靠人工[傻笑]跟着业余俱乐部组织的车队，搞过一天骑行200公里，回家直接累趴···[困惑] 底色太阳 发表于 2023-6-21 08:55
电池放哪个位置了？
我有坐管电池和大梁处的水壶电池，没有再图片里，电池因人而异。 有意思，想感受一下这个电助力啥感觉 卡赞 发表于 2023-6-21 09:28
见过大爷骑电助力捷安特，35巡航，我骑公路都快追不上了
一般情况下，可以和公路车相提并论了。 garnett83turkey 发表于 2023-6-21 10:15
这个电机方案前几年是一个玩家自己搞的，
后来据说先是B家想收购
最后落到了JAVA手里
中轴右侧没有空间了。
价格确实比普通的中置电机贵太多。 jacknifel 发表于 2023-6-21 10:41
助力肯定更爽 但是骑车本身就是练菜腿的过程
看需要，可以选择关闭助力就是纯健身模式了。 ElfKis 发表于 2023-6-21 10:43
看到骑行，想到之前的车车没有助力可言，完全是靠人工跟着业余俱乐部组织的车队，搞过一天骑行200公里，回 ...
200公里，大神级别了。 晓evo 发表于 2023-6-21 10:58
有意思，想感受一下这个电助力啥感觉
简单的说就是有人在中轴处帮你使力，结果就是踩踏更轻松了。