光阳krider400
本帖最后由 青天白日 于 2023-8-17 20:12 编辑算是机缘巧合的换车，上台小踏板ns110r骑腻以后，开始寻找新车，本地正好有一位车友出售。
他个子不高，买了400后发现只能脚尖着地，车太重怕摔车，买回来后骑不到500公里吧就闲置在车库里……
他也是二手购入，第一手买家是云南的，从那边打货架发货过来，收到后发现不合适也没法退了。
我的小踏板正好合适他体型，一拍即合，谈好添钱费用，约个时间去车管所。把绿本相互换成对方名字[恶魔]
接下来才有了这篇骑行心得[偷笑]
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车子是开学时买的，到现在暑假，也算骑了4个月，说点个人感想吧。
车子很重，195kg，加满油和一点改装件，已经超过200kg，慢速行驶笨重。
发动机是川崎老款400的同型号，看渊源包括车架都是川崎设计，可以说是川崎老款400加配置车型[音乐]
既然是老款必然跟不上时代，哪怕堆配置也改不掉原生缺陷。
慢速骑行发热量高，很多时候我还是白天在校内骑，最多3档时速40，跟之前的杜卡迪795一样烤腿。
在江边骑行速度过了80后热量就不是问题了，被气流带走，动力足够。
在高架上速度过百，车重成了优势，很稳，横风吹来都不怵，比之前本田cb150r稳太多。
刹车前后abs，急刹车也不怕，信心很足。
车子造型夸张，比许多400车子都要壮实，比较唬人。
我还曾想过研究如何移植川崎老款650发动机到这车架上，充分发掘这台车的潜能。
在这二手2w元价位里，个人只推荐这款车。
放假，学生不在，要不还能请个当车模[狂笑]
看图把车子介绍一番吧。
车头有点像雅马哈的mt系列
挺有科技感的，led光源，日行灯
到我手一学期也开不到一千公里，大部分校内和去另一个校区通勤。
铝合金手机支架，上家留给我的，一次没用上，都是熟悉的短途路。
车把宽度正常，感觉没有cb150r宽，也可能是坐姿稍远的缘故。
400分两个配置的，高配才是施华洛世奇水晶手柄，按理说金属部分是不锈钢，怎么看起来有锈迹？
原厂可调把手
钥匙孔
粗壮的倒置前叉
博世abs，但打的是光阳标
走线很整齐
自己加了散热挡板，但看着没啥用啊，还是挺脏的
发动机编码和排气管前段
原厂导风，也能防止下方碎石击打
冷却液，贴心地标识
这块包围件是塑料的，纯装饰，稍微能导风？少了这块车身视觉会薄弱不少
自己贴的鱼骨
川崎同款发动机
自己加的防摔棒
400排量里唯二有160的后胎，高配才是象牌轮胎
改了牌照架，原厂的太笨重，这款铝合金轻而美观
挡泥板，要有反光标识才符合要求
7段阻尼可调后减震，同样很粗壮
后刹车油壶
脚踏上有橡胶，很稳
后脚踏纯金属，抱着车手已经很稳了[偷笑] 脚上就不用那么稳当了吧
后扶手，铸铁涂漆
排气后段很粗，噪音不小，夜晚扰民
座椅舒适还行，没有踏板那么软
打开座椅
电瓶自己更换成固态，容量更大寿命更长
后轮也带abs
发动机另一面
离合
完全没有博世的标识
车尾同样很好看
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亲戚从外面回来没车开，我把四轮借了出去，最近一个月通勤都是这台400。
假期校园里没啥人，相对没那么扰民，开的时间越多，还是有点不足，心里又有点想换了……
拿我喜欢的几款车推重比来说：
cb300r 车重145，功率22.4kw，推重比0.154
krider400 车重195，功率32.0kw，推重比0.164
r3 车重171，功率30.4kw，推重比0.177
rc390 车重155，功率32.0kw，推重比0.206
本田比光阳只差了0.01，不是赛车手应该体会不出之间动力区别吧？
但是平时的灵活度差别就巨大了，无论是推车、倒车、转向本田全占优势。
至于说上高架的稳定性，我一年能上几次高架极速玩车啊……
雅马哈MotoGP 魔爪赛道版花超爱，之前论坛里有出售，可惜手里的车没出掉，错过。
KTM的推重比是最好的，但价格也是最贵的，没试驾过。
要是出了400，换车排序cb300r——rc390——r3。
本田车价最便宜，耐用和各种改件，应该会让我很省心，有钱后能慢慢改。
ktm性能最强，单缸发热比双缸低，原厂配置很高不改也能骑很久。
r3版花最喜欢，价格介于前两车之间，改件应该也会有。
还有个换车的方案，换大踏板。光阳骑了一学期，车况很稳定，对这牌子也有好感。
看到新出了s250，四气门踏板，看了些博主评测感觉挺好的。
今年41，想跟喜欢的人结婚生子。以前玩摩托都是自己开心娱乐，几乎不载人。
若是以后谈恋爱，女生们不会想当挡泥板吧？
有个大踏板，女生在后座会挺舒服吧，那时也不会极速飙车，慢悠悠地两人晚风闲逛。
我也不是那种经济富裕，有条件买几台车轮着开，摩托应该只会有一台。
在想为何没有厂家做纯电的大踏板呢？春风有极核ae8，小牛ngt，九号e300p，但这些都是电动小踏板。
同价位里，除了低扭，别的性能跟油车拉不开差距。
住在校园里，想高频率使用，噪音控制是第一要素。
cb300r、s250的排气声都不算大，按理说任何时候骑都不会扰民。
若是纯电的大车，哪怕再贵些，也会购入吧。
最后以车的另外一侧图片作为结尾，谢谢大家看到这里[高傲]
真帅啊!!! Wolverine 发表于 2023-8-17 20:47
真帅啊!!!
谢谢，外观真的很唬人，完全不像400排量 考虑一下390duke？
又轻又好玩
光阳这台用的是川崎的老机子了，动力什么的都不太行 Nana- 发表于 2023-8-17 21:54
考虑一下390duke？
又轻又好玩
光阳这台用的是川崎的老机子了，动力什么的都不太行 ...
动力对于目前的我已经足够了，以前开800排量，觉得市区骑行用不上。
390duke造型不是很喜欢，若不买rc390，就是回归本田啦。 这部车车很帅哦，骑帅不骑快 这车有点冷门 dj88797 发表于 2023-8-18 08:53
这部车车很帅哦，骑帅不骑快
年龄大了，也不敢骑快啦。 朱朱 发表于 2023-8-18 09:09
这车有点冷门
市面上很少见，本地路上没见到过车友 青天白日 发表于 2023-8-18 09:13
市面上很少见，本地路上没见到过车友
肯定都买z400去了，民大摩友吗 邕城摩滴佬 发表于 2023-8-18 09:20
肯定都买z400去了，民大摩友吗
z400就比这个贵多啦，是滴，从背景看得出是哪？[偷笑] 确实确实，和喜欢的人出去，一路看风景聊天慢慢骑，电摩就真的很舒服，安安静静的。踏板就是有点吵，还有振动之类的，优点就是续航不用担心，同样性能的电摩就要贵很多关键是续航依然连烧油的一半都达不到 Expect 发表于 2023-8-18 09:45
确实确实，和喜欢的人出去，一路看风景聊天慢慢骑，电摩就真的很舒服，安安静静的。踏板就是有点吵，还有振 ...
想象中要是有电动大踏板，按理说电池容量会大很多，足够上百公里近郊往返游玩。 这车上市价卖不动，降价又被卷死
这个价还不如加点上450rr，毕竟4缸 iver03 发表于 2023-8-18 09:52
这车上市价卖不动，降价又被卷死
这个价还不如加点上450rr，毕竟4缸
以我购入的价格，那就不是加点点了。先不说国产四缸质量，按照我大部分低速行驶行程。发热量就更高咯 这车侧面第一眼和川崎Z系列有类似的气质，非常犀利。 作为极核AE8S+车主，建议试驾。座垫宽大舒服 风雷Fighter 发表于 2023-8-18 10:07
这车侧面第一眼和川崎Z系列有类似的气质，非常犀利。
查资料时候，说是川崎帮设计的车架 MLAN 发表于 2023-8-18 10:08
作为极核AE8S+车主，建议试驾。座垫宽大舒服
本地不知道有没有极核试驾，请问座椅跟s250这种中型踏板比起来怎样啊？ 青天白日 发表于 2023-8-18 10:10
本地不知道有没有极核试驾，请问座椅跟s250这种中型踏板比起来怎样啊？
你指的是光阳新出的ST250吧？
那个算中性踏板了，我试驾过各方面都非常好。
AE8是电动车，有电动车的优势，前端快，噪音小，通勤适合。 青天白日 发表于 2023-8-18 10:09
查资料时候，说是川崎帮设计的车架
怪不得 不过光阳的跨骑在国内确实买的不多，算进口车，又没有那几个牌子大，有种不上不下的。 MLAN 发表于 2023-8-18 10:13
你指的是光阳新出的ST250吧？
那个算中性踏板了，我试驾过各方面都非常好。
比st250大一点点，st是平踏板，s250是中间有龙骨的那种。ae8图片上看感觉跟小牛ngt差不多？怕是有点小 风雷Fighter 发表于 2023-8-18 10:16
怪不得 不过光阳的跨骑在国内确实买的不多，算进口车，又没有那几个牌子大，有种不上不下的。 ...
觉得两大缺陷，一是重二是没有滑动离合 青天白日 发表于 2023-8-18 10:17
比st250大一点点，st是平踏板，s250是中间有龙骨的那种。ae8图片上看感觉跟小牛ngt差不多？怕是有点小 ...
S250是去年的，太重不轻巧。
反而ST250很轻巧，平踏还能装。 羡慕所有可以骑行的城市！
无奈禁摩令扼杀了所有可能...... 虽然我认同楼主的排量太大用不了这个设定，但CB300确实也太拉了，要啥没啥 外观真的很唬人 光阳的档车，很少见哦
弄个卡萨斯尅的标贴上，就是川崎了
哈哈哈 本帖最后由 邕城摩滴佬 于 2023-8-18 11:02 编辑
青天白日 发表于 2023-8-18 10:17
比st250大一点点，st是平踏板，s250是中间有龙骨的那种。ae8图片上看感觉跟小牛ngt差不多？怕是有点小 ...
南宁人能开油踏板为什么要买电？油踏板松油门有发动机制动，电车只有空挡滑行
我记得坛子里的南宁摩友有个民大的，应该就是你了，你说在校园里开踏板，需要开踏板的校园要么西大要么民大 MLAN 发表于 2023-8-18 10:19
S250是去年的，太重不轻巧。
反而ST250很轻巧，平踏还能装。
不考虑平踏板啦，感觉还是像小电动^_^