挂墙党的拉爆71 新超六 LAB71 team edition 提车
本帖最后由 heliospanda 于 2023-9-4 23:03 编辑拉爆 71 提车记
对自行车的喜爱，应该是从初中就开始了，
记忆中学校后门的大坡，那时候根本不用摇车，单速也是嗖嗖的就上去了😭；
高中骑着车，最开心的就是“偶遇”喜欢的女生，一起迎着朝霞上学，一起在夕阳下奔跑，穿梭在老旧的楼群小路；
感觉现在的小朋友很少有这种愉快的生活体验了
扯远了，后来上班通勤远了，骑车就不是为了通勤，而是运动了
17 年入过一个GIANT defy adv3，
中间觉得膝盖不舒服，就出掉休息了几年，
😷期间，觉得还是要锻炼下，就又入了GIANT 的 revolt f1，
一直觉得 fitness 的话，平把公路车是非常合适的，奈何入圈以后，总觉得骑不快是装备的问题；
正好 21 年收入还行，就换了 第一个 正经的全碳车 Scott addict 10，讲真，Scott 的做工是真的不错；
这辆 Scott 陪着我从北京到了成都，帝都的长安街我还没骑到过 40km 巡航的平均水平，就因为被毕业的原因，来到了待过两年的成都；
重回天府，才发现成都现在的骑行真的很安逸，休闲骑有绿道，计时赛有兴隆湖，骑游有黄龙溪，爬坡有狮子堡，龙泉山；远了4+2还可以去川西；
🐑了之后，为了恢复心肺能力，慢慢骑车就规律起来了，一周两次，加上群里有可爱的妹纸（重点）经常约骑，就又动了换车的邪念[恶魔]
看了大环赛品牌一圈，本来最喜欢的是 wilier，奈何成都本地见不到几辆，想着万一骑的不舒服了，也好出手，
正好新超六发布，本地代理也就在公司边上，那还说啥，必须上头下定
然后就是漫长的等待期了，不过这家代理价格还是有点优势，那就等呗，打工人嘛，拿时间换钱；
期间就是纠结轮组和套件，这三大件是装车前一天才定下来的，本来想买 force 的新版功率套，但订车时候套件价格还正常，车架到了，套件价格反而离谱了，
force 功率行货和 9270非功率差 2000。。。从保值角度考虑，最后决定还是上 9270，也体验一下 shimano 的顶级套件，顺便坐等红厂新 red；
蓝厂曲柄组颜值太丑，果断换，Easton+sigeyi 真香套装和国产 stone 盘片，颜值到位，重量也不错，安排！
不过齿比选了 52-36 半压缩，装车才发现飞轮是 11-30t，我这个菜腿，真的是踩不动[流泪] ，先将就骑吧，起码体重大，平路巡航有点优势，反正我也是大多数时间挂墙，
颜值第一位！
轮组本着买新不买旧的原则（其实是买不起 zipp 303nsw），选了最新出的 vision 环西版本，车店大佬评价是，选的好！眼光不错！我的感觉是，好吵，低速溜车和高速溜车，声音都不一样，好吵[失望] ，先骑一骑，不行的话，想试试cadex，订车的店推荐我 wto ultra，但说实话是真不喜欢 cp 的颜值，还有就是 g3 大体重我怕搞断了；
不过有一说一，原来的 hyper，0011，我直接感觉和国际大品牌没啥差距，反正对于菜腿来说如是，个人感觉，如果你觉得不是，那就是你对[偷笑]
最后配置如下
车架参数和官图
fitting 在北京和成都各做了一次，数据差异巨大，不过都是老牌 fitter 了，所以以后有机会也可能去上海王开元老师那再做一次；
这里就不做展开了，不过好的骑行姿势需要练习，很多朋友身体好，能力强，可能不太在意，我这种老年菜腿，毛病多，反而我觉得更应该多科学训练！
开始装车
原车水壶架太丑了，换了 pp 的破风款，虽然重，但是好看也好用
sigeyi 直装尾勾，很不错
外胎没有合适的，用了新款的松下，但没来得及装真空（装完车快 12 点了，第二天约了小长途）
装了 tpu 开口系统，邦邦硬，回来改天还是要换真空
另外吐槽 vision 这个轮组，真空胎垫居然要自己缠。。。
第一次 fitting，坐高爆炸高，装车师傅觉得不对，又去做了第二次 fitting
来一些定妆照
新车首骑
第二天就骑了一趟黄龙溪
阳光下这个颜色确实好看
轮组也漂亮
这会儿还是山地锁
和群里妹纸的高模，她前两天装的，是不是看着差不多大？
其实是视觉差哈哈哈，其实她是 44，我是 51，看座管和 lab71 的字就能对比了
第二天又去另一家cannondale专卖做了第二次飞艇，结果是所有的锁鞋都买大了[流泪]
只能重新入了一双丑丑的 lake，出掉其他了
锁踏也改了棒棒糖
老板又拍了一些白天的定妆照（并非在此店装的车哈）
最后看下重量，带 xtr山地锁踏，水壶架，码表架，7.2kg，不带锁踏不到 6.8
说说换车的感受
其实更多的是换个心情，在自己能力范围内，有个愿意为之花钱的爱好，同时，这个爱好还能带来健康和一群好朋友，何乐而不为呢[怪脸]
要说车子的感受
车架：确实硬，200 斤摇车还是硬邦邦，之前 Scott 是耐力架；
变速：蓝厂电变逻辑并不如红厂，四个按键不如两个按键方便，充电费劲，国产各位努努力，把套件价格拉下来；
传动：国产盘片颜值重量都很好，不是激烈比赛，调整好的前提下，上链效率也是可以的，
再次吐槽蓝厂牙盘组好丑，我一度想上 fsa k-team，但没有功率作罢，
好朋友的公司据说今年要出一个重磅功率产品，期待下[偷笑] ；
轮组： vision 用的 dt结构是真的吵，不过总体感受还是不错，但目前没有感觉和7,8k 的国产轮组有大提升和区别；
外胎：感受明显，开口系统不如真空路感舒适，松下这个胎第一感觉还是不如 gp5000，corsa 还没试过，因为只有黄边，暂时颜值不搭；
细节：momodesign 的把，颜值，握感都不错，唯一就是略重，佳明码表坐有点松；座管是真细，飞艇师傅一度紧张，觉得我会把座管坐断；
剩下的就是多骑车啦，骑行真的能带给我这个三十多岁的老年人放松的心情和健康的身体，虽然我还是接近 200 斤，但不妨碍我用自己的腿骑到更远的地方[怪脸]
有啥问题欢迎留言，有争论就是你对，哈哈哈，
祝大家功率暴涨！上坡快得得捏刹车！[恶魔]
占个楼，话说，为啥每次编辑后面都会有好几张不知道为啥会出现的图。。。还删不掉[流泪] heliospanda 发表于 2023-9-4 17:40
占个楼，话说，为啥每次编辑后面都会有好几张不知道为啥会出现的图。。。还删不掉 ...
都是你上传了但没使用的图，在插入界面删除。 李一族 发表于 2023-9-4 20:58
都是你上传了但没使用的图，在插入界面删除。
感谢大佬，确实重新编辑，把没用的都删了就好了 好厉害！！ 好车，好情侣车，祝LZ拿下妹子 “记忆中学校后门的大坡，那时候根本不用摇车，单速也是嗖嗖的就上去了”
飙速宅男？ cp的碟确实比MT系列好看，那天近距离看来D型舵管，真没太明白电脑相机为啥要这样搞，momo的大理石纹路是真的帅，好车，祝功体比起飞 dt新款exp内构的花鼓大部份都很吵，需要经常上油来毒哑它，roval的好像想对安静一点。cp轮子基本都比较安静。不过目前用过最静音的还是老款dt花鼓的roval轮组，clx50/32。 本帖最后由 sincere 于 2023-9-5 09:58 编辑
恭喜恭喜，观望想组个高模入坑[偷笑] 好车 祝LZ 拿下妹子 huajif 发表于 2023-9-5 08:18
好车，好情侣车，祝LZ拿下妹子
[偷笑]借您吉言 andyscc 发表于 2023-9-5 09:38
dt新款exp内构的花鼓大部份都很吵，需要经常上油来毒哑它，roval的好像想对安静一点。cp轮子基本都比较安静 ...
确实，可能还是得多涂点润滑脂，骑骑看，不行换 cadex 或者 mavic cuu sincere 发表于 2023-9-5 09:55
恭喜恭喜，观望想组个高模入坑
高模推荐买整车，性价比不错，涂装也比单独的车架好像好看些？ 风雷Fighter 发表于 2023-9-5 10:11
好车 祝LZ 拿下妹子
嘿嘿，借您吉言[偷笑] 骑不快的008 发表于 2023-9-5 09:20
cp的碟确实比MT系列好看，那天近距离看来D型舵管，真没太明白电脑相机为啥要这样搞，momo的大理石纹路是真 ...
这个座管真的是胆战心惊，不过实际路上骑就还行，骑台子还是换个便宜车架吧；功体比只能靠减重了[失望] sunjun5 发表于 2023-9-5 09:12
“记忆中学校后门的大坡，那时候根本不用摇车，单速也是嗖嗖的就上去了”
飙速宅男？ ...
hibi sama！（谁都有个年轻体力好的时候么不是[怪脸] Wolverine 发表于 2023-9-4 23:43
好厉害！！
还行还行，菜腿靠器材了只能 哇，第一次上门户，鸡冻鸡冻[流泪] 杭州第一台新超6高模帮顶，momo把yyds，这代超6真是好骑 灰階淚1 发表于 2023-9-5 10:27
杭州第一台新超6高模帮顶，momo把yyds，这代超6真是好骑
妹纸同款！hm 上管的锻造碳和 momo 把真的很搭 heliospanda 发表于 2023-9-5 10:18
高模推荐买整车，性价比不错，涂装也比单独的车架好像好看些？
想控制预算，高模整车得5.5？我想控制一下预算，4.5左右吧[偷笑] 200斤。。。 ftp多少啊？
sincere 发表于 2023-9-5 10:29
想控制预算，高模整车得5.5？我想控制一下预算，4.5左右吧
4.5万足够上超6高模+8170套件+国产碳轮了 sincere 发表于 2023-9-5 10:29
想控制预算，高模整车得5.5？我想控制一下预算，4.5左右吧
差不多？4.5 的话，国产轮组，7170 或者 rival，应该可以，车架把组2w 多 那是楼主的腿？力量一定很足 本帖最后由 heliospanda 于 2023-9-5 10:38 编辑
hcbeck 发表于 2023-9-5 10:31
200斤。。。 ftp多少啊？
爆炸弱，不提了不提了，实际 190 斤不到，去年一年减了快 30 斤，今年继续努力中 heliospanda 发表于 2023-9-5 10:29
妹纸同款！hm 上管的锻造碳和 momo 把真的很搭
是的，我装车的5月中旬momo把还未到货，所以一直用上一辆车的seka一体把。本来打算换darimo，后来想想还是momo把更配，比seka一体把多出来的那点重量以后换个碳曲柄c22刹车就抵消了 dominicchen 发表于 2023-9-5 10:33
那是楼主的腿？力量一定很足
[偷笑]毕竟每天负重前行，哈哈哈，实际很弱还是，其实主要是心肺，不知道为啥，感觉🐑了以后心肺功能真的超级差，骑一圈平均心率就 160-170 了，唉 灰階淚1 发表于 2023-9-5 10:36
是的，我装车的5月中旬momo把还未到货，所以一直用上一辆车的seka一体把。本来打算换darimo，后来想想还 ...
对的，重量这事儿，怎么都好说，不玩儿称也不用太在意