kartanus 发表于 2023-11-30 12:36
小黄鱼转卖的4s外包质量也那么回事，但是真的便宜，买比亚迪、埃安转让的300-500元都有，奔驰宝马的1500-25 ...
你这操作，完全可以做成产业链！
沛沛龟 发表于 2023-12-7 09:00
你这操作，完全可以做成产业链！
本周乐子图，北京方庄某小区的
其实就是物业不作为，这种情况下物业完全可以自己装2个特来电
可以满足2辆车同时以3kW左右的速度充电就很好了
而不是每个人都整一个自己的私桩
物业从中还有的赚(桩和线的钱物业出，实际上还是物业费里的修缮资金左手倒右手)
零本万利
对付这种**权车位的是最佳方案了
比这强点的是我们之前的一个小区
它是国家电网/充电桩运营公司/物业三方一起做的
最大的bug就是每次设置充多少钱，它会按照3方比例分配
如果国网或充电桩运营公司检测到钱不够就停了
业主那个抱怨啊
如果在业主群里抱怨抱怨
还会迎来油车车主说
明明都是一样的车位，结果被你们电车给占成了电车专用blablabla
唉
所以说还是努力赚钱，买带产权车位的大house最香了
我地下车库，自己拉的100米线、、、
线没花钱，其他玩意一共花了40快吧。
话说你这电线咋不给穿管呢，
看起来挺乱的，上海这边或者说特斯拉这边和电网这边还挺规范的。你超了30米就哭了，我超了60米呢[流泪]
申请的380V电表，140米，5芯10平方线，vvr线，自己买的线自己找人装的，装了5000多，还没包括充电桩。不过已经算很便宜了，自己买线划算。
居委是不会吊你的，我这边是直接把车倒进屋子里的车房，拍个照上传，供电局就马上过来安装了。