国产电助力山地车：岩羊动力昆仑初步了解
本帖最后由 顺利制片厂 于 2023-12-21 02:08 编辑在国外
电助力山地车已经开始大行其道了
但是人家挣美元花美元
人家买一台山地车和我们买一台山地车的概念是不一样的
其实国外的电助力品牌并不少
大多都是依靠自有山地车类型进行的改进优化
但是进口到国内 价格简直丧心病狂
那么国内其实也有很多电助力山地车
但是那个品质真是一言难尽
所以岩羊动力诞生的使命
就是想做国内最好的全功率大行程电助力品牌
同时品质能够对标甚至超越进口品牌的高端产品
岩羊动力昆仑由此应运而生
从2020年3月开始
到2023年12月
经过了3年多的筹备
终于是生产出了一台兼具外观 性能与价格的全功率大行程电助力软尾山地车
岩羊动力 昆仑
昆仑其实已经是第二代的产品了
我骑过第一代的岩羊
其实已经很棒了
熟悉我的朋友应该都知道
没啥问题
但是岩羊动力的创始人是个不折不扣的变态
力求每一个细节都拿捏到位
所以从2022年8月立项
到2023年12月的这段时间里
天天拿ppt给我们画饼
不过好在这饼最终是烙出来了
图片我整的不多
就用文字给大家介绍一下这台车吧
【价格】
车架组不带后避震 带三电 和相应的碗组 桶轴杆 尾勾这些19800元（24年还会涨价）
【碳布用料】
整车采用真正的东丽T700碳纤维（有进口报关单）
【车架工艺】
乳胶内模技术 前三角一体成型 （0.1mm误差）
【特殊细节】
定制涂装 定制enduro培林 预埋内走线穿线导管 双培林设计
出厂单独全检UDH尾勾方案 通过更换连杆兼容230/250规格后胆 兼容双肩叉
可以装脚撑 可以装后货架 可以装挡泥板
【电机】
八方动力特殊定制 共有四档程序
C档（city 模式 起步绵柔 防止误触窜车）
L档（low speed模式 低速高扭矩 爬陡坡使用）
H档 （high speed模式 高速爬坡）
M档 （markhor climb最大功率模式 峰值1300W）
电控系统有外放电c口
其实这一次还发布了无助力版本 凌云
但是我不带电的骑着咳嗽
所以不是很感兴趣
放两张图大家自己看看吧
这次我更在意的其实是小配件的发布
一个飞轮一个花鼓
飞轮是一体cnc的12速飞轮
370g左右的重量 电助力适用
质感很好 就是不知道啥时候上市
花鼓是岩羊自己的花鼓 看着就很板正
最后谈一下我的看法吧
即便是吹的再nb 也得经过市场检验后才能下定论
不过鉴于老款岩羊几乎没有质保的案例来看
我估计这次国产高端可能真的能成
就看2024年是个什么风向了
总之我还是非常期待这台车的实际表现的
allllright
为什么没有整个车的近照啊？？我要买。。 多少钱呢
高科技啊 看到牌子的名字就想到英雄本色 一看就便宜不了 看着很帅啊。的确下了功夫 chaopi 发表于 2023-12-21 12:09
多少钱呢
车架组不带后避震 带三电 和相应的碗组 桶轴杆 尾勾这些19800元（24年还会涨价）
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