磊子Mini 发表于 2024-4-17 20:49

精彩改装车现场:看看有没有你心中的jdm?

本帖最后由 磊子Mini 于 2024-4-17 20:49 编辑

金港复苏节照片回顾part3,是2021年活动拍的照片,2023年的时候发过两组,还有一组没发,一块发了,这组可以说是jdm集。
设备:索尼a6400,16-55.
文中数据来自网络,不是专业写稿人,如有不对请指出谢谢。
微博同名。话不多说直接看图。
高璇的漂移战车gtr r32但这台并非正统的BNR32 GT-R,而是一台改装了GT-R前杠的1989年款R32 GTS-T,原厂较为羸弱的RB20-DET引擎也已经被深不见底的丰田2JZ-GTE所替代,车身套件方面来自Rocket Bunny每个本田粉心中都有一个s2000的位置,这还是个京牌的
不朽的绝唱,Lancer EVO,十代后再无更新了,依旧想起《头文字D》电影里的一句台词:你想用这辆垃圾去赢人家的Lancer EVO啊。
不知道你们有没有感觉,第十一代翼豹sti的前脸能看到很多evo10的影子,感觉很像,感觉像是两个车型的合体,也感觉是为了致敬自己这么多年的竞争对手。
EVO已经离去,wrxsti最后的坚持在为他们画上句号,网上也有传不会再更新这sti,但最新wrx平行进口的已经开卖了。
有EVO的地方就有WRXSTI。
忽略那辆乱入的MK4
曾经的达喀尔传奇车型,被冠以“EVO”之名的帕杰罗。Lancer EVOLUTION在拉力赛场上叱咤风云,在性能车迷心中更是殿堂级车型。但三菱在越野赛场上也非常了得,为了在达喀尔拉力赛上获得更强的竞争力,三菱如法炮制Pajero Evolution,限量生产2500辆。作为帕杰罗车系中唯一悬挂“EVO”标志的车型,它的性能是毋庸置疑的,虽然和LANCER EVO分属不同的车型种类,但二者却都成名于拉力赛,也许在三菱心里只有冠军才配得上这个“称呼”。

为了满足当年达喀尔拉力赛T2级别组需求,1997年三菱基于代号为V55的第二代Pajero帕杰罗短轴三门版,按照赛用的需求打造了Pajero Evolution。原生宽体空力套件、强劲的动力系统、带托森差速器的超级四驱系统,这一切都是按照达喀尔拉力赛的需求打造,只需更换轮胎和增加防滚架,就能直接参赛的感觉。这样的做法仿佛有点不讲武德,但事实上当年这就是最流行的玩法。
动力方面采用代号为6G74的3.5L DOHC 24气门 V6发动机,配备MiVEC可变气门正时技术,双增压可变进气、锻造连杆和多点电子燃油喷射系统。最大输出功率达到了276马力,峰值扭矩达到355牛米。与之匹配的是INVESC-II5速自动变速箱,其中大约500辆配备了手动变速箱。百公里加速7.6秒,极速可达210 公里/小时。
传动方面才是这车真正实力所在,除了与第二代帕杰罗一样的超选四驱系统,可在行进过程中进行后轮驱动、全时四驱之间的切换,EVO版本的前后桥还采用了托森式差速器,大大增强在越野路段的驱动性能。

外观一看就知道这货不好惹,全车采用了全新设计的外观套件,包括两边各有两个小雾灯,中网两边带有凸起造型,包围下方带有金属护板。铝合金材质的轻量化机盖带有隆起的通风口,能为机舱散热。前宽体翼子板带有通风口,与侧裙、后翼子板连在一起突出车外,车门就像内凹进去一样。车尾造型也毫不含糊,巨大的尾翼还带有鲨鱼鳍一样的侧扰流板,在高速行驶时能改善空气动力学,确保在沙漠行驶时,后窗不会被车尾乱流卷起的灰尘阻挡后窗视野。

看到这台车,我第一印象就是《速度与激情3-东京漂移》里韩吃着薯片,看着妞。《东京漂移》中给观众们留下最深印象的就是Han那辆橙黑相间的跑车了,很多人起初并没想到它竟然是基于马自达RX-7(FD)打造的,随着被影片种草的人越来越多,VeilSide这家日本改装厂也因《东京漂移》迅速走红。
影片中Han驾驶的同款车型全称是VeilSide Mazda RX-7 Fortune,诞生于1991年,其造型设计已经相当超前了。在VeilSide这套纯手工打造的宽体套件的加持下,RX-7的造型发生了翻天覆地的变化,丝毫没有保留任何原车的设计元素。
VeilSide并未保留RX-7经典的跳灯,而是替换为一组固定式黑底头灯,前杠下方硕大的进气口设计极为简单粗暴,遍布车头未经过多处理的铆钉似乎与Han随性的性格很是匹配。橙黑相间的配色遍布全车,甚至连外后视镜这么细节的地方都没有放过。

车主并未选择电影中的同款轮圈,而是采用了VeilSide 19英寸的Andrew Racing Evolution V轮圈(前轮9J ET4、后轮12J ET-9),黑色涂装让层次分明的车门造型更加突显,过于低调的VeilSide LOGO被放在了侧裙后方,要说外观唯一与原车保持一致的,恐怕就只有车门把手了。

相比造型夸张的车头,VeilSide Mazda RX-7 Fortune的车尾却显得有些内敛,宽体套件让RX-7本就很丰盈的尾部更加硕大无比,如此一来尾灯就有些过于秀气了。造型夸张的后扰流板是VeilSide一贯的做法,后窗则采用了复古的分体样式。毫无修饰的铆钉清晰可见。这组套件VeilSide官网报价180万日元(约合10.63万),不算各项杂费,车主为了得到它花费了13万元。



经典之美,转子之韵——马自达RX7,

它的外观到现在看都很超前

斯巴鲁Impreza WRX STi,和藤原文太的车差两个门[偷笑]

经典的“555”涂装。1993年的wrc,斯巴鲁车队以全新的“555”涂装亮相,这一经典的“蓝-黄”组合深入人心并,一直沿用至2004年(2005年之后,斯巴鲁车队仍继续使用“蓝-黄”配色,但将“555”标志换成了斯巴鲁自己的“昂宿星团”LOGO)。
这应该是第一代LS吧?

这么老的车路上很少见了,改的挺像日本那边的风格。


曾经的辉煌——公爵王y33,90年代最风骚的车门之一,Y33的无框车门,确实是讨人欢喜的地方,它是当年最风骚的车门之一,可惜随着第九代日产公爵的泯灭,这个设计也最终成了绝唱。
来自丰田的皇冠和日产的公爵,曾经是市场上彼此标榜的对手,皇冠的133、155,日产的Y31,至今都是人们津津乐道的经典之作,而它们的后来者与之当初的它们相比,江湖地位早已一落千丈,甚至于日产的公爵王家族连纯血都未能保住。人们常说天时、地利、人和,在上世纪八十年代日本签下广场协议后,日本的楼市泡沫被刺破,经济遭受重创,受此影响,在之后的十多年间,整体市场经济都处在一个萎缩的状态,而Y33就是在这样的一个市场背景下诞生的。
丰田Mark II,照片这台为Mark II的第八代车型,车架番号X100,这个车型可能大家都比较陌生,但锐志大家都知道吧,这是锐志的祖宗车型。
这个车型的传奇开始于1968年,当时丰田希望用一款车填补皇冠和科罗纳之间的车型空白。

国内的锐志是Mark X X120,很多车主喜欢把中网的风丰田标换成X。
下面美图欣赏

精彩改装车现场:北京金港复苏节照片回顾part1https://www.chiphell.com/thread-2510797-1-1.html精彩改装车现场:北京金港复苏节照片回顾part2 日系篇https://www.chiphell.com/thread-2517826-1-1.html感谢观看。



Autobahn 发表于 2024-4-18 08:48

真棒啊 swift sport车主来报道,Han那个RX7小时候看电影真的是认了好久才认出来

zdbtc 发表于 2024-4-18 09:37

好多精彩的车啊

airfight0907 发表于 2024-4-18 09:49

evo太帅了啊

brian8686 发表于 2024-4-18 10:26

还有我们豫A的呢。。

则馄饨 发表于 2024-4-18 10:40

韩的rx7竟然都有,真帅啊

icefish7 发表于 2024-4-18 12:25

宽体风格看着真帅气,就是不知道实用不

ninepiece 发表于 2024-4-18 12:39

改装的人挺多的,都是爱车一族

rainsky 发表于 2024-4-18 14:41

想开GTR

烧火棍 发表于 2024-4-18 16:59

原来有一个 “无敌汽车改装网”比较火不知道为停了

悱言 发表于 2024-4-18 17:13

哈哈哈终于等来了,除了瓦罐,这个也爱看,帕杰罗evolution以前真没见过,Hidden headlamps因为安全和易维护性给取消了,也就只能看看这些老家伙过过瘾了,广州也经常有老车jdm周街跑,然后一到雨季又销声匿迹。

小楼夜雨 发表于 2024-4-18 17:24

相当精彩

就是好多车外观保护的都不够好,可能也是JDM的风格吧

炎夏 发表于 2024-4-18 17:43

精彩,现场肯定很震撼

Wolverine 发表于 2024-4-18 20:40

大爱!!![喜欢]

射杀恋人时 发表于 2024-4-18 21:41

sti真帅

极初期 发表于 2024-4-18 21:43

R34
有生之年系列
要是能开上,应该是满满的幸福感吧

Mr.prince 发表于 2024-4-19 02:31

还得是斯巴鲁,有生之年想搞那辆两门的Impreza WRX Type R STI,不知道能不能实现

亚当的容器 发表于 2024-4-19 10:35

精彩又有实力,来自山里娃的羡慕

jiyuanlai 发表于 2024-4-19 15:06

肌肉的力量啊

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:17

Autobahn 发表于 2024-4-18 08:48
真棒啊 swift sport车主来报道,Han那个RX7小时候看电影真的是认了好久才认出来 ...

swift sport真是太少见了

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:18

zdbtc 发表于 2024-4-18 09:37
好多精彩的车啊

多谢支持

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:18

airfight0907 发表于 2024-4-18 09:49
evo太帅了啊

evo天生有一种“战斗范”

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:18

brian8686 发表于 2024-4-18 10:26
还有我们豫A的呢。。

有很多北京周边过来的

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:19

则馄饨 发表于 2024-4-18 10:40
韩的rx7竟然都有,真帅啊

还有好多罕见的车[可爱]

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:19

icefish7 发表于 2024-4-18 12:25
宽体风格看着真帅气,就是不知道实用不

我感觉最大的实用可能就是轮胎宽了增加稳定性

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:20

ninepiece 发表于 2024-4-18 12:39
改装的人挺多的,都是爱车一族

都是爱车人

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:21

rainsky 发表于 2024-4-18 14:41
想开GTR

“我要买 G T R”[可爱]

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:21

烧火棍 发表于 2024-4-18 16:59
原来有一个 “无敌汽车改装网”比较火不知道为停了

我知道那个网站,之前经常上,还有大众公园论坛,还有改联网

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:23

悱言 发表于 2024-4-18 17:13
哈哈哈终于等来了,除了瓦罐,这个也爱看,帕杰罗evolution以前真没见过,Hidden headlamps因为安全和易维 ...

多谢支持,多谢期待。
广州广东一带jdm更多,有时候挺想去那边的改装车展和聚会的

磊子Mini 发表于 2024-4-19 20:24

小楼夜雨 发表于 2024-4-18 17:24
相当精彩

就是好多车外观保护的都不够好,可能也是JDM的风格吧

也可能还没来及修吧,也有可能就想要那个样子
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