GTC4Lusso - 中年人的第一辆12缸家用车
本帖最后由 dreamolight 于 2024-5-13 06:50 编辑买车历程
自从2016年开过朋友的458 Italia，心里就种下了一颗法家的种子，之后再开朋友的458 Speciale, 这种想法到达了巅峰，奈何有想法没实力，也就慢慢按捺下去，这一转眼就是6年
时间快进到2023下半年，工作方面上了一个新台阶，房子换到了治安更好的社区，就开始蠢蠢欲动想要有辆跑车
本来最开始想的是911 GT3, 问了一圈周边的销售，现车加价10w+, 配额的话得买配货才能给，而且要等很久，家周围有一家比较划算的配货就是买辆911 turbo s, 然后开腻了之后trade in turbo s换GT3配额, 所以就下单订了辆turbo s, 问题是turbo s从排期到造完提车也要2年左右，还是没解决想开跑车的问题
想想GT3加价完都要快30w了，二手458大概就24w，就干脆去看看法家，其实一开始是奔着296 GTB新车去的，毕竟第一辆法拉利完全按自己的想法定制会非常有纪念意义，但法家不愧是法家，热门车的新车新客是没可能给你的，销售话里话外就是等不到配额的，一直到2026年的都售罄了，只好看看二手现车
一直以来都对法家的v12的声音都比较心水，正好店里有812 superfast和gtc4lusso v12, 就是在这两个里面选一个了，其实这个选择对我来说意外的简单，直接gtc4lusso. 最大的原因肯定是812贵10w，另外就是有娃了，想有一辆能坐下一家人的法拉利，而且本来就打算弄辆296的，也不需要这么多两座车
接下来就是非常快的提车了，当天提交好资料，隔天就一切就绪了，但是这辆车因为刚收进来，还没走完CPO (相当于4s店认证二手车)的流程，其实就是轮胎需要换，但是没现货，硬生生的让我等了一周才能提车
照片~
车已经开了半年，这个周末正好自己把车洗了一下，寻思就拍一下照片把作业 交了
车刚提回来，忍不住回头拍了一张
8k+红线
全身照
V12！
副驾显示屏
中控
天窗
垃圾音响
碳纤中控
出风口
碳纤大拨片
开关和驾驶模式，可惜没RACE模式
座椅电动调节
侧面的鲨鱼鳍
熏黑轮圈加碳陶刹车
后排其实挺宽敞的，成年人长途乘坐也没问题，全尺寸儿童座椅也妥妥的
座椅记忆还有油箱盖开关
驾驶体验
最大的感受就是v12太好听了，从3千转开始就声音开始高亢起来，直到8250转红线到达巅峰
因为有后轮转向，车身也不是特别重(1.8吨), 外加680马力，在高度上其实开起来像一辆小车，超车和变道都非常sharp
车子隔音和避震偏舒适车，所以不激烈驾驶的话，乘客坐着还挺舒服的，不管是坐在前排还是后排
GTC4Lusso本身不是跑车造型，外加我买的白色，所以非常低调，路上几乎没人关注，在加州稀烂的治安环境下，妥妥的加分项
另外就是这辆太耗油了，加满200刀，开大概300km就提示要加油了
后续
提车不到1个月，销售突然打电话告诉我，有前面的客户退订单，问我还要不要296GTB配额，这还用想？果然交定金，然后选了自己生日当天把配置选好了，果然还是得配货才能买 中置新车，虽然配货得不像保时捷 那么赤裸裸
都已经中置跑车了，干脆选了个CHH红，反正颜色低调也没用，外形摆在那
欣赏艺术品，虽然我开大众…… 这中控屏手印**座受不了 加州的好天气开这个车出门实在是太爽了 这感觉，和我买手机一样呢 好车，要不是太费油我就买了~~~[偷笑] 这俩车都太帅了啊 啥工作上一个台阶就能买法拉利[流泪] 好看，真的好看。 12缸，厉害！ 12缸，家用够了 [傻笑] 哇 真是太帅了 买最新鲜的菜[狂笑] 啊 · GT3还要加价 ？········啊 很帅的车！ 暴力，可惜现在入了电车坑，对油车提不起兴趣 帅啊，大佬买车跟买菜一样 嘿，我和你说，我这个12缸，除了拉人，拉货也可以[狂笑]
不过如果是我，做梦都想上812超级快啊[流泪] 真有钱。。。 屎蛋牛逼 V12确实太好听了，声浪就很棒~ 好车，好车。土澳这里咋就没有尼！想饱一下眼福，都不行啊 这个296 配货套路有点多
楼主最后 GTC4 落地30W内呢？ 啥档次，居然让我看这样的帖子。。。[再见] 漂亮国这几年的通胀和经济强劲真不是吹的 不是，看着这么多灰我就想擦一下！[吐槽] 500万以内最好的[偷笑] 本帖最后由 惠质 于 2024-5-13 09:56 编辑
在现实中我承认楼主非常之牛逼，但这是在chh，我还得说一句，楼主还得努力啊[偷笑] 车屁股很好看！