Mojito 发表于 2024-5-20 16:19
皮娜F还有圈刹版本 滞销品
哈哈哈哈确实
wangxuan33 发表于 2024-5-20 18:00
人比车骚，胡比人骚
好的骚哥
wangxuan33 发表于 2024-5-20 18:00
人比车骚，胡比人骚
好的骚哥，非常精准的点评
好车,骚气!!!
SUNZKpope 发表于 2024-5-20 08:46
没有碟刹，好评！
站长看了会不会打你，。，
王骞 发表于 2024-5-21 09:01
站长看了会不会打你，。，
哈哈哈哈
这车完全契合我的审美
panzerxu 发表于 2024-5-21 09:39
这车完全契合我的审美
感谢评价！！！！！
非常棒的车。
这种细节吓死人的车车，很用心，真正骑车之人
可太帅了真带劲
willbang 发表于 2024-5-21 11:33
这种细节吓死人的车车，很用心，真正骑车之人
感谢给与如此高的评价
圈刹才是永远的神[怪脸]
wuyuefeng 发表于 2024-5-21 14:55
圈刹才是永远的神
哈哈哈哈哈哈，圈刹碟刹不冲突，各有各的好
JJfeetoffguroud 发表于 2024-5-21 17:21
哈哈哈哈哈哈，圈刹碟刹不冲突，各有各的好
有没有前碟刹后圈刹的公路啊？以前玩山地喜欢这样搭配，各取所长。
switchpusher 发表于 2024-5-21 21:37
有没有前碟刹后圈刹的公路啊？以前玩山地喜欢这样搭配，各取所长。
我身边还真有前碟后夹的人，但其实用到后面你左右手的制动手感没办法保证一样，很难受
JJfeetoffguroud 发表于 2024-5-22 09:05
我身边还真有前碟后夹的人，但其实用到后面你左右手的制动手感没办法保证一样，很难受 ...
啊？还真有啊，看使用偏好吧，有些喜欢左右一致均衡手感；有的喜欢明显的区别和各自特点。
我感受是圈刹手感线性很多，更好控但磨损调试麻烦了些。距离长+下坡多，还真得考虑下。
switchpusher 发表于 2024-5-22 09:57
啊？还真有啊，看使用偏好吧，有些喜欢左右一致均衡手感；有的喜欢明显的区别和各自特点。
我感受是圈刹 ...
线拉油碟，推荐用JUIN F1，手感是最好的，TRP的，感觉一般般
JJfeetoffguroud 发表于 2024-5-22 10:13
线拉油碟，推荐用JUIN F1，手感是最好的，TRP的，感觉一般般
多谢推荐，有机会弄个体验下，以前用的有油碟还是一根很长的油管，手感好，维护起来麻烦。
个人还是更痴迷于圈刹，收藏了不少老的圈刹。总觉得这些夹器有种特殊的美感。
我这儿还有150g的管胎
好毒！ nokon的刹车线是在是太难买了
hcbeck 发表于 2024-5-20 17:17
碳架厂商应该也没有圈刹新品车架了吧
那就不得不提一句yonex了 很多人不知道yonex有碳架而且是made in japan
SR是杭州这边的用户吗，没见过这辆出车[傻笑]
100磅笑50胖 发表于 2024-5-23 14:08
SR是杭州这边的用户吗，没见过这辆出车
上海的，这车必定不会在杭州出现，哈哈哈
刘影 发表于 2024-5-23 12:07
我这儿还有150g的管胎
哈哈哈哈，佛系了，落地时候是TUFO Elite Jet，沪青平37公里过坑双爆
养鸡场的周老板 发表于 2024-5-23 12:14
好毒！ nokon的刹车线是在是太难买了
我家里还有哈哈哈，当时多买的
Insomniac 发表于 2024-5-23 12:49
那就不得不提一句yonex了 很多人不知道yonex有碳架而且是made in japan
yonex的产品线比想象中丰富得多 还有很多不知道的产品 只是羽毛球太出名 掩盖其他了
JJfeetoffguroud 发表于 2024-5-23 14:18
哈哈哈哈，佛系了，落地时候是TUFO Elite Jet，沪青平37公里过坑双爆
拍照上称专用。
刘影 发表于 2024-5-23 18:51
拍照上称专用。
不过这车架确实牛逼，感谢刘影当年帮我搞到哈哈哈
电变+圈刹配上压缩架，极致套件，这不就是最理想的车子么