我的9000km理想新疆行
本帖最后由 TigerElf 于 2024-6-21 11:21 编辑虽然注册很久了，但其实一直都只关注硬件方面的内容，这两天无聊，翻了翻主页的帖子，发现还有很多旅游相关的，遂翻出自己去年新疆自驾游的记录，献个丑[可爱]
我是很喜欢自驾游的，可以说只要时间和行程容许，我是一定会开车玩的，上一辆车是Subaru森林人，由于疫情的原因，已经在家猫了好久，终于可以出去玩了，自然要玩个大的~
双人单车出发新疆~
https://p.ampmake.com/oas/4c05a0aed4c39f210f30ba8a389b262664456ee4/0047640292971113.jpg?x-bce-process=image/resize,w_750/auto-orient,o_1/format,f_jpg
23年9月23日-10月7日，一共15天，全程一共9203.4km
北京 - 额济纳旗 - 吐鲁番 - 乌鲁木齐 - 富蕴 - 贾登峪 - 赛里木湖 - 奎屯 - 那拉提 - 库车 - 哈密 - 巴彦淖尔 - 北京
全程一共花了2w3+，所有的开销都算上了，油，过路费，住宿费，景区门票，吃喝（包括出发前准备的），纪念品，药品等等
其实现在除非去极端特殊的地方或者要穿越野营，如果只是沿着国道走的话并不需要特别准备什么，只要提前关注当地气候准备好相应的衣物就行了，而且新疆行程线路比较成熟，每天基本都能入住比较大的城市，需要啥随时可以补充（如果要在赛里木湖住一宿的话还是得准备下的）
P.s:新疆，至少北疆并不需要提前吃红景天，虽然有些地方海拔也会很高，但因为当地植被等因素，含氧量并不低，全程没出现过高反
https://p.ampmake.com/oas/f92e98e410e78046e4633b80f41c3e8c3a12f24e/0050349104865071.jpg?x-bce-process=image/resize,w_750/auto-orient,o_1/format,f_jpg
日行1500km[狂笑]
其实也是逼的，因为中间没有啥适合歇脚的地方，以及25号要到乌鲁木齐接机（媳妇飞过去），因此必须2天开到新疆，也就只能选在这里了，之前最远一次也就开过一天1000+km，也算是挑战下自己~
得益于空间和配置，理想开长途还是很舒服的，舒服就不容易累，不容易累就不容易犯困，但是说实话，目前用noa/lka还是有些限制的，比如线路不能太复杂（能不减速过的弯也一定会减速），车不能多（经常被加塞，有慢车也掰不出去），地上的线要比较清晰（轻则提示你没法保持车道，重则直接转向），对天气也会有些要求（雨雪天气导致地上的线更容易不清晰）总之可以用，但并不是那么好用，但打开后适当活动身体并找个相对舒服的姿势放松下以及开个小差啥的还是能很好的缓解身心疲劳，避免犯困的
临河服务区之前基本每个服务区都可以充电，但由于赶时间，只在吃中饭的时候充了一次，过了临河，一直到吐鲁番，中间都没有充电站（理想，快电，e充电3个app都搜不到）而且一辆纯电车都没见到，混动的都很少
高速油耗会高点大概8，9个，城里开差不多能低1个，其实这么的大的车已经很好了，可毕竟是绿牌子，总会觉得还是有些高，但我当初买的时候就是当油车买的（喜欢自驾，只考虑油车）所以这个倒无所谓
各旅游地标志性建筑物[立马滚球][怪脸]
我是真的不爱城市游，本来有半天时间可以转转吐鲁番，查了查又哪都没兴趣，这时脑中无缘由的突然响起达坂城的姑娘的旋律，对昂，达坂城就在乌鲁木齐附近，小时候超喜欢王洛宾的歌，最爱就是这首和在那遥远的地方，说走就走~
虽然景点很小，但在这首歌的加持下，也逛的津津有味，感觉相当不错，然后，就没然后了，机场接媳妇后去吃了烤包子，一把抓，羊腿，羊肝，腰子，红柳羊肉，凉皮，酸奶粽子，冰淇淋，鲜无花果......
2号观景台的小雪人
博格达峰
天山天池
本来只打算去天山天池过度下行程，没想到原计划1，2小时的景点，最后玩了6个多小时，说实话，这个天池一般，但是，上到上面海拔2800的马牙山，从山上再往下看的话那又是另一番景色了，而且山上能离博格达峰更近，看得更清楚，唯一遗憾的是由于大雪，只能爬到2号观景台，没法到最高的4号观景台，有些遗憾
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到鸡尾巴尖了，这应该是我开车能到的中国最西北的地方了，又刷新了一项个人自驾记录[狂笑]
其实本来计划去可可托海，结果媳妇又看了下行程，觉得还是想在喀纳斯多玩2天（主要还是时间有限），因此改行程直奔贾登峪，这样就能在喀纳斯和禾木玩3天（事实证明至少也得玩3天）
虽说又是赶路的一天，但边走边玩，路边的景色也很好，阿勒泰昨天下了一天大暴雪，中午刚解封，雪把花草树木都打蔫了，就算雪化了受冻后也都变黑了，远没有原来五颜六色的好看，但可以看喀纳斯和禾木的雪景，也别有另一番风味（纯纯的自我安慰）
P.s:今年前两天有朋友去北疆玩，我简直不敢相信和我去的是同一个地方，还老发照片气我[流泪]
神仙湾
晨雾
月亮湾
喀纳斯～真的是非常的美～照片不足以表其百分之一（个人能力有限......）可惜的是，由于大雪，观鱼台已经2天没开了，只玩了三湾，而且全世界都推荐的月亮湾徒步到卧龙湾的步道也因为大雪没开......留点遗憾以后也好再来不是～
从贾登峪开到禾木，一路大下坡，感觉海拔得降了小1k，愣是动能回收反充了20km的里程，这感觉真好[可爱]
禾木日出
禾木村
禾木桥
晚上住到了禾木，感觉海拔也并不是特别高，可月亮显得特别大特别近，但因为没有参照物，拍不出那个感觉来……
一早起来看日出，又被景色震撼到了......太美了（这几天应该用的最多的就是这个词了，实在是词穷，哈哈）阳光撒在炊烟袅袅的村子上，真的绝了（技术有限并没拍出来......）
下午租了马去大美丽峰，往返2个多小时才260，好便宜[狂笑]禾木的马都是高头大马，又帅又能跑，极力推荐~
喀纳斯湖全景
观鱼台
远眺观鱼台
第二天再游喀纳斯，弥补了之前没去成观鱼台的遗憾，特意回来一次还是非常值得的，当然代价就是连夜开了900km，从喀纳斯开到赛里木旁的酒店已经凌晨2点多了......
P.s:因为下雪，选择骑马去的观鱼台，都是山路，很陡，当时没啥感觉，只是觉得有点磨的慌，结果晚上洗澡时候发现屁股磨破一大片……
随手拍的，结果回来发现如果当时调下光，这一张应该会很好看……
个人很喜欢这张的感觉~
这张也没拍出来，实际是几个光柱光耀大地的感觉
这确实是月亮……
赛里木湖，好美~（词穷+1）90多公里的路，开了8个多小时还觉得时间不够，要不是最后太阳下山了，再玩4个小时都不会觉得腻（实际很多人赛里木湖会安排2天的行程，晚上可以住在里面）但是，还是建议夏季来，现在草都有点黄了，景色也就打了折扣，而且夏季来可以自己搭帐篷住河边（一定得做好防蚊虫措施）晚上看看星空银河，想想都不要太美~
喀纳斯也好，赛里木也好，很难想象这么美丽的景点是在我国那么偏远，离国界那么近的地方，尤其是和在各个景区间赶路时的荒凉和孤寂形成了鲜明的对比
独库北段
其实个人觉得北段景色没318上的好，但是不知道是不是都跑318去了，独库竟然不堵，是一点都不堵，观景台上拍照的人都不是很多，体验一下就上来了（也有可能我去的有点晚，有点过季了……）
独库的驾驶体验我觉得是高于318的（但是独库的盘山道没有318上某些极端路段来的密集和极限）尤其前面没车能撒开了跑的时候~
话说，自驾出游一定得量力而行，独库的路真的不难走，弯也不是特别急，可很多新疆牌的车，一看就是租的车，司机感觉也是新手，不太敢开，压着后面的车，后面还看见个开沟里的……
关于独库这里多说2句，独库公路是有通行时间限制的，独山子往库车方向（据说反穿不限制），小车（7坐及以下）的通行时间是早9点到晚8点，过了点独库上的检查站就不让过了，比如我原来定的酒店在巴音布鲁克，结果过了8点才到那拉提的检查站就不让过了，临时改酒店住在了那拉提，正是因为白天不让大客货车走，所以才一点都不堵，但是要提前规划好时间（走走停停一天很快就过去了……）
个人很喜欢这张
独库南段
导航5个多小时的路程，愣是跑了10个多小时才到，走走看看拍拍，不想错过每一处风景，个人感觉南段比北段景色好不少，弯路也更多点，只是海拔落差没有北段那么大
晚上入住库车，新疆整个游玩的行程就结束了，在库车休整一天后就回家了
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回家就没那么急了，但也3天3300km，一天差不多1k1，我是喜欢开车的，所以还好，但是给媳妇熬的够呛，即使这车能躺着呆着，但连续3天这样感觉已经是她的极限了（本来她是买的飞机往返，但可能玩美了，也可能是发现行程调整后时间没那么赶了，就退了机票选择和我开车回去）
整个行程理想一点没掉链子，回来后做了保养并且检查了车况，一切正常，非常满意
最后来个个人show[狂笑]
最后说说车子
前一辆车是森林人XT，开了10年，整体还是很满意的，到过珠峰大本营，在零下30多度的地方放了一宿也是一打就着，只是cvt冬天的冷保护真的让人头疼……
21年有了娃，这车就有点小了，媳妇虽然有本，但是一摸方向盘就紧张，害怕，也不愿意开，所以家里只有一辆车，想带着孩子和爸妈一块出去吃个饭去哪玩玩啥的根本坐不下，换车就提上了日程
年近40，这次换车和上次区别就很大了，上一辆车会看动力、看操控、看底盘等等等等
这次换车第一是安全，不说了，第二就是空间，至少6坐，尤其第3排空间，第三就是舒适，前中后的舒适
期间看了很多，都不太满意，后来和朋友聚会，发现他换了理想，并且已经开了半年多了，他也是新进奶爸（比我孩子大半岁）也是因为孩子换的车，也是家里唯一司机，和我需求完全一样，他这半年用的非常满意，然后就开始关注起了理想（我承认，这之前我是完全不考虑国产新势力的）
去试驾了几次，各方面都很满意，也非常符合我的需求，就订车了
我是非常抵触现阶段的智能驾驶的，所以完全不考虑max版本，当时L9只有max，问销售也说不知道pro啥时候上，只为了3排10cm的空间要多花10万，我当时要是想要2胎也就咬咬牙上了，所以和家里商量了一下以后，最后还是选择了相对性价比更高的L8pro
到现在开了整1年，跑了4w多公里，就车来说我还是很满意的，包括家里人也都很满意，不满意的，那就是才买1年不到就出了大升级改款和降价，老车主还没啥补偿（哪怕是象征性的）……现在40w就能买L9了，这要换当时我肯定就不纠结了，唉，10cm的执念阿[失望]
以上
看来理想很多车主也是加油的 欢迎楼主再到新疆旅游，下次到南疆走一走，风景各有特色，不好评价，但烤肉，我觉得南疆远胜北疆 要买放心肉 发表于 2024-6-20 13:18
欢迎楼主再到新疆旅游，下次到南疆走一走，风景各有特色，不好评价，但烤肉，我觉得南疆远胜北疆 ...
哈哈，好的好的，一定会去的~ zs6095 发表于 2024-6-20 13:13
看来理想很多车主也是加油的
现在看增程其实挺好，完美兼顾
我4w2的里程里
燃油占了39%
这39%几乎就是我自驾和出差的里程了
平时日常通勤以及市内活动的时候能用电是绝不会用油的，车友群里绝大部分都是我这样的，哈哈 TigerElf 发表于 2024-6-20 13:34
现在看增程其实挺好，完美兼顾
我4w2的里程里
明白了。确实也是普遍现象。买的就是增程，能充电还用油干嘛。 zs6095 发表于 2024-6-20 14:15
明白了。确实也是普遍现象。买的就是增程，能充电还用油干嘛。
就不管增程是所谓的落后还是过渡技术，至少现阶段确实很实用
现在增程挺普遍了，我当时买车的时候（23年5月）其实心里也没谱
也是看理想的one口碑不错，我朋友开了半年多没啥毛病很满意才下的决心，真香 要买放心肉 发表于 2024-6-20 13:18
欢迎楼主再到新疆旅游，下次到南疆走一走，风景各有特色，不好评价，但烤肉，我觉得南疆远胜北疆 ...
19年夏沿着独库来到南疆，白天气温太高，汽车电瓶挂了，还好是个手动挡可以推响。
慌忙之下没敢在南疆呆太久，还没体验到那边的烤肉，以后一定要去好好感受下 真的漂亮极了啊 imwater 发表于 2024-6-20 15:06
真的漂亮极了啊
谢谢支持~[可爱] switchpusher 发表于 2024-6-20 14:45
19年夏沿着独库来到南疆，白天气温太高，汽车电瓶挂了，还好是个手动挡可以推响。
慌忙之下没敢在南疆呆 ...
新疆还是得夏天去，虽然酷热+蚊虫（看新闻布尔津已经被蚊子占领了）比较厉害，但景色真的差不少，争取明年夏天跑趟南疆，去吃烤肉，哈哈 TigerElf 发表于 2024-6-20 15:15
新疆还是得夏天去，虽然酷热+蚊虫（看新闻布尔津已经被蚊子占领了）比较厉害，但景色真的差不少，争取明 ...
冬天.... 去滑雪也不错 [恶魔]
你居然带着老婆连续每天一千公里以上，我是没这胆量啊哈哈 switchpusher 发表于 2024-6-20 15:20
冬天.... 去滑雪也不错
你居然带着老婆连续每天一千公里以上，我是没这胆量啊哈哈 ...
对，喀纳斯那边冬天是滑雪胜地，可惜我不会，哈哈
她已经后悔了，没有下次了，唯一值得慰藉的是，当时新疆回北京的票不好买，买的全价票，所以退票也是全款退的，退款到账的时候还是很开心的 图太小了... 本帖最后由 TigerElf 于 2024-6-21 08:49 编辑
nApoleon 发表于 2024-6-21 07:30
图太小了...
我也发现了……
已经更新~ 重新上传了大图，又改了下字体，算是最终版了[可爱] 感谢分享！很棒的路程！ Wolverine 发表于 2024-6-21 14:39
感谢分享！很棒的路程！
哈哈，谢谢支持[可爱] 感谢分享 要买放心肉 发表于 2024-6-20 13:18
欢迎楼主再到新疆旅游，下次到南疆走一走，风景各有特色，不好评价，但烤肉，我觉得南疆远胜北疆 ...
南疆线路该怎么走？请教一下 梵谷的左耳 发表于 2024-6-21 15:35
感谢分享
谢谢支持~ chaopi 发表于 2024-6-21 15:46
南疆线路该怎么走？请教一下
给你个参考，我还没仔细研究，只是觉得这个图比较简洁，关键的景点和城市也比较全 chaopi 发表于 2024-6-21 15:46
南疆线路该怎么走？请教一下
本新疆人表示，我到南疆那次是因为驻村工作，所以只知道我们村怎么走。 zs6095 发表于 2024-6-20 13:13
看来理想很多车主也是加油的
他这个跑长途，没法充电…… 充电也只能跑150 感谢分享。收藏打卡。 昨天跑了近500公里的高速
油箱加满，纯电充满，混合跑到时，电量维持在140公里剩余的量，油还有一半多
回去的时候，打算先把电跑到剩50公里左右，再用油电混合，快到家的100多公里再纯电试试
L9 kroot_0532 发表于 2024-9-29 17:19
感谢分享。收藏打卡。
谢谢支持~ vicary27 发表于 2024-9-29 17:53
昨天跑了近500公里的高速
油箱加满，纯电充满，混合跑到时，电量维持在140公里剩余的量，油还有一半多
我一般看去哪，如果去的是比较繁华的地方，充电ok，那一般是纯电到20%自动切到油以后就改纯油模式，然后到地方充电，主打一个省钱
如果去的是比较偏，没地方充电，那就直接纯油保电，因为你用空调，停车的哨兵都会耗电，如果不方便充电，就当纯油车开，否则电量太低了油耗会高，哨兵啥的也会无法启动
我这今天刚刚青甘环线回来，感觉比新疆这圈还苦……过了青海湖以后就基本没充过电，直到阿克塞，我买理想还是当个油车开，电只是适当降低出行成本
而且这个油耗电耗的，和去哪，怎么走的关系特别大，我这趟青甘，小8k公里，平均油耗7.x，青海那半圈跑一天经常6.x甚至5.x，甚是欢喜，哈哈 TigerElf 发表于 2024-10-13 22:48
我一般看去哪，如果去的是比较繁华的地方，充电ok，那一般是纯电到20%自动切到油以后就改纯油模式，然后 ...
这倒是真的，跑高速早一点用混合模式，电量维持在140公里左右很轻松，油耗也低
电量剩20多公里的时候，油耗的确上去了，而且增程器的声音也愈发响亮.....
我基本90%的时间都是用的纯电，主要是市区，估计明后年娃儿大一点了，就开始出去玩了 vicary27 发表于 2024-10-13 22:52
这倒是真的，跑高速早一点用混合模式，电量维持在140公里左右很轻松，油耗也低
电量剩20多公里的时候， ...
对，是这样的
我这人规划性比较强，长途都是先纯油，规划好到哪充电（服务区吃饭or目的地）再切纯电
我平时日常通勤也都是纯电，日通勤80+，由于家里没固定车位，基本每月大概8xx充电费（积分抵扣后），我之前的油车，轻松2000+
很巧，我也是打算明年等孩子快5岁了，再带她出去玩，这车全家出行还是很友好的，尤其你这L9空间会更友好，我反正现在1年半，小6w公里了，还是很满意的
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