绕不开那些有趣的圆圆圈圈——MINI COOPER S 2.0T（F56）
本帖最后由 alexnee 于 2024-7-9 23:40 编辑一年前的春末夏初，在我不厌其烦地洗脑下，家里领导终于决定换掉她开了10年的骐达，一台真正意义上的买菜代步车，出手的时候仅仅开了4万公里出头。省油省心省费用，除了出过一点小事故之外没有任何问题，最后在4s店才置换了3.3万和一年的延保。
卖车的定妆照，拜拜了大白馒头。
选车历程
2023年，中国的汽车市场正在进入一场前所未有的巨大风暴。30-40万的预算，可选的选项简直不要太多。但领导的意向非常明确：小车、小车，还是小车。所以我第一选项给她推荐了理想L7[恶魔]。
没错，其实是我想开。作为从理想one开始就爱而不得的理想吹，对增程驱动方式充满了无限向往，尤其是L7发布的曙光红配色完全长在了我的审美上。
抱着买回来大不了把我的3系给领导开的想法，到4S店去试驾。没想到这次试驾，完成了我对理想品牌的彻底祛魅。
到店的时候当时L7还没到货，销售小哥说店里的试驾车有L8，两者开起来差不太多。我本身其实对开suv就不是特别有兴趣，不喜欢那种牺牲了驾控去换取大空间高视野的取舍。在L8上完全印证了这一点，调到运动模式依然忽忽悠悠的悬挂，让人根本没有信心去调动纸面上看着很美的动力；整个驾驶舱充斥着炫技一般滴滴嘟嘟各种提示音，加速时电机的啸叫让人产生了一种正在开飞碟的错觉。试驾结束的时候，什么增程式可油可电、什么冰箱彩电大沙发、什么皇后桌椅一键躺平，统统被稀碎、平庸、油腻的驾驶体验打回了原型，那一刻我也终于明白了什么叫“见光死”。曾经差点就盲订的车子，原来并不是我理想的模样。仿佛少年时求之不得的冀冀渴望，在多年后某一刻蓦然回首却物是人非，男人往往就是在这一刻突然长大的。[偷笑]
看完理想顺便去看了边上的极氪，001车身比较“武相”不符合领导要求，当时刚上市的极氪X，我静态体验的时候敲了敲中控下方的盖板，那质感过于一言难尽，也就没有进一步了解。
就是这个位置，怎么看都像是借鉴了五菱神车的用料。
第二选项是奔驰C。虽然满地都是吐槽1.5T的动力，但作为女士用车，这并不是什么不可接受的缺点。在4S店试驾时领导也是对外观内饰赞不绝口，列入了备选清单。不过买车没有买到激情，那跟咸鱼有什么区别？于是拉着领导去看了第三选项。
——Tesla Model 3 Performance！
合适的价格，爆炸的动力，紧绷的底盘，键盘值拉满的一代运动电车标杆！排队搓手试驾，GOGOGO!
对不起，试驾的时候太兴奋，一脚地板电下去就把领导吓得不轻，灵魂追不上肉体的她直接否决了这个选项。[雷人]
最后的最后，我们心照不宣地走进了那个最初的梦想——MINI。
大概在2021年的夏天，我打算换车的时候，我们两人就在mini的展厅了看到一辆落地48w的countryman jcw，同时得到了两人的认可（这可不容易），她爱它的圆润可爱，他爱它的简单乐趣，但是权衡犹豫后最终没有下单，成为了一大遗憾。
这次再来到mini，一切就变得很纯粹。3门，只要3门，四轮四角，短小从来不是缺点，没错因为我们一家都是矮子。
本来还想直接上JCW，但领导亲自试驾后，认为JCW颠得腰受不了，还是决定只上到S（我卑微地提议敞篷CARBIO没能通过）。当时正值2.0T全系降马力到178匹，但正好仍有192匹库存车在天津港，有太多的水到渠成，2022年7月款MINI COOPER S 三门版艺术家英伦绿加灵感套装，下单。因为贷款有优惠走了宝马忠诚客户利率还挺低，裸车28.58w，2成首付5.7w，还送了原厂行程记录仪贴膜脚垫和一副Airpods 3，感觉跟没花钱白捡了大便宜一样。[傻笑]
以上就是选车的历程，车子因为是在港库存车，运输过来时间挺快。但是中间有一些小插曲，以及置换等等，实际付款半个月左右才提的车。
第一眼看到的样子，4S店总是喜欢搞些花里胡哨的东西，但我和领导均不领情，拒绝合照。
把车顶遮一遮，这哥俩是不是长得有点像？四舍五入一梦两吃了属于是[傻笑]
前两天刚刚做完保养，趁干净给它拍拍照留个影。秉承着决不用来开长途的理念，一年了，3000公里出头，10年后还是准新车。
标志性的圆灯，多次跳出来大灯高度调节失效的提示，又多次消失。
米字旗尾灯，MINI的标志性符号。
无框车门，让原本糟糕的隔音更加雪上加霜，时速80多的快速路上，前后排沟通基本靠喊。
轮毂还是黑白米字那款更耐看，不过为了现车也不是不能接受。
中置双出排气，冷车启动时候“轰”的一声惊天动地，从此成为单位里最不敢早退的靓仔。
小巧的车身，能在各个立体停车库自由通行。
MINI的独特魅力，还在于把“精致”和“粗糙”完美地结合在了一起，全车几乎全是硬塑料，但却能透出一种和谐的设计感。
车上到处都是圆形，这些圈圈成为最为经典的MINI语言。领导挑了一点小配饰，算画蛇添足还是锦上添花，这个就各有所爱了。
保留着老旧的大档杆和机械手刹，说得好听叫充满了可靠和安稳的安全感，说得难听……我也不知道这有啥好说得难听的。
车机屏幕下方的仿飞机机舱按钮给车子带来了无与伦比的仪式感，这是整个车厢最吸引我的地方。
最想吐槽的是这个鸡肋一般的无线充电，挑手机大小、挑手机壳厚薄，发热且缓慢，实际上就是一个不可用状态，还占了本就不大的扶手箱宝贵空间。
这车最大的争议在于后排，其实实际使用下来，在乘坐时没有太大问题，180以下的成年人坐进去并不局促（180以上？不知道，我又没有180），尤其我们家绝大多数时候都是小朋友坐后排。
前面是领导开车的位置，后排坐得稍躺些，比较舒适的坐姿，也并不顶腿。
而且后排还是给到扬声器、杯架、扶手等应有的尊重，唯一受不了的还是排气声过于吵闹，我一度认为这应该是模拟声浪。
真正的问题是出在上下车上，前排桌椅放倒后腾出的口子确实非常有限，让进出后排这个动作确实不太优雅，让我想起一句课文：“爬出来吧，给你自由！”
缺点&优点
要说这个车的缺点，实在太多了：
少得可怜的车内储物空间
一年不到就开始弹跳的雨刮
不知道哪个睿智设计的无线充电器
全手动、每次都找不到点位的座椅调节
长期图标抽风逼死强迫症的车机
时而右旋向下时而左旋向下的薛定谔操控旋钮
为防止车主缺乏运动，设计得死沉的方向盘
夏天足以烫头的网布天窗帘
有事没事乱跳的故障灯
……
但优点，我想只需一个就够了：开了之后回味无穷，心心念念着还想再一次启动它。
写在最后
“纯粹”是一众车评人和爱好者形容mini最多的词。
原本为了节能而造出的小车，曾经一度制霸拉力赛场的王者，现在MINI又更多地展示出它作为文化logo的一面。
它的标签从来就不受定义，它吸引着直男，也吸引着xiaojiejie。诙谐又愚钝，荒诞又正直。
有时候我也疑问，随着电动化时代的到来，一辆燃油小车，是否已经不合时宜？
从加速到驾控，从节能到智能，它早已全方位完败给一众国产新势力。
直到某个早晨，我从它身里下来，它突突着排气响挠着胎开走，我看着它的敦实而矮小的背影笃笃远去，哦，我终于找到了关于它的完美形容词——
真是嚣张啊。
哇塞，小钢炮！ 哎？新的没有天线了吗？经常看到头顶天线有装饰物的mini，还挺可爱的。 ghostersuper 发表于 2024-7-9 22:01
哎？新的没有天线了吗？经常看到头顶天线有装饰物的mini，还挺可爱的。
有的，细细的一根，被iphone的虚化算法直接抹掉了[生病] 绿色好好看，古铜乡巴佬路过…… 机械手刹？[吃惊] 绿色好评 本来还想收二手的来着 想着最近出新的了就等等 好车车，有机会的话，搞台二手玩玩 绿色好好看 本帖最后由 无敌便便 于 2024-7-10 09:17 编辑
同款帮顶我习惯之后爱死这个死沉的方向盘了开别的车都觉得太轻没质感 除此之外楼主说的其他缺点我都没有遇到...mini真的是个好车 挺完美的对我来说 以前也是mini cooper 的车主,
开了4-5年, 每次去开的时候 看见她,心情都是棒棒的.
驾驶乐趣的话, 除了 车小 其他就一般了, 我的是 1.4t的改版, 中途坏过皮带轮, 电池, 被追尾后, 感觉还是换大车好. 没去看看smar精灵？，颜值应该是可以的，就是有点大 28万的小车价格在如今卷到脚底板的市场来说，真的是太贵了，但是，千金难买心头肉，钱不就是用来开心的花买到自己心仪的玩具嘛，真好 为情怀买单但是确实是台趣味小车 mini的电动车，请了于先生代言，还真是知道自己的品牌调性，有腔调的玩儿 适合给妹子开车，小车好操作。 一直都搞不懂mini的各种配置各种型号，但，就是好看，街上最靓的仔非他莫属 linab 发表于 2024-7-10 09:12
机械手刹？
是的，我见过几个女车主因为扳不动手刹就都不拉了，很有安全隐患。幸好我家领导常年打沙袋手劲大[偷笑] Autobahn 发表于 2024-7-10 09:13
绿色好评 本来还想收二手的来着 想着最近出新的了就等等
这个车贬值还是很猛的，没有心理障碍的话真的还是买二手比较合算。毕竟是玩具，有的人玩玩就腻了，但车子还很新 小车可可爱爱的 无敌便便 发表于 2024-7-10 09:15
同款帮顶我习惯之后爱死这个死沉的方向盘了开别的车都觉得太轻没质感 除此之外楼主说的其他缺点我都 ...
其实缺点不少也是相对来说的，不跟别人较劲只向自己看齐也挺好的。 guiyuan 发表于 2024-7-10 09:26
以前也是mini cooper 的车主,
开了4-5年, 每次去开的时候 看见她,心情都是棒棒的.
车子本身小的话确实溃缩空间不够，遇到事故比较吃亏。所以我也不太有信心开这个车子上高速出远门。 alexnee 发表于 2024-7-10 10:04
这个车贬值还是很猛的，没有心理障碍的话真的还是买二手比较合算。毕竟是玩具，有的人玩玩就腻了，但车子 ...
我最早是想r56来着 结果最近f56便宜了不少 想着既然出新的了 不如再[偷笑] tzhhzt 发表于 2024-7-10 09:31
没去看看smar精灵？，颜值应该是可以的，就是有点大
小smart曾经还是喜欢过的，现在变大聪明了就无感了，如果要上到这个尺寸的纯电，我可能会考虑model y steaklife 发表于 2024-7-10 09:50
28万的小车价格在如今卷到脚底板的市场来说，真的是太贵了，但是，千金难买心头肉，钱不就是用来开心的花买 ...
说到价格就伤心。
买的时候是23年年中，28w感觉很合算了
谁知道一年后现在车价卷成这样[流泪] 海航007 发表于 2024-7-10 09:54
mini的电动车，请了于先生代言，还真是知道自己的品牌调性，有腔调的玩儿
那个广告是真有意思，不过也说明了MINI还是玩乐属性比较强，跟实用确实也不大沾边 ninepiece 发表于 2024-7-10 09:55
适合给妹子开车，小车好操作。
这车猛男开的也不少，“游刃有余”这个词对男女吸引力都挺大 机械手刹 手动调节座椅买的就是情怀 。几年前老婆换车，跑去试驾了，最后还是忍住没买。同样30买了隔壁的 jail 发表于 2024-7-10 09:56
一直都搞不懂mini的各种配置各种型号，但，就是好看，街上最靓的仔非他莫属 ...
主要是家族都用一套设计语言，可能会导致脸盲[恶魔]大的叫乡巴佬，长的叫泡吧男，红顶的是性能版，短小的看三门、五门，带不带S……其实MINI骨子里特别传统，一代底盘用好多年，总体来说还是好区分的。 Autobahn 发表于 2024-7-10 10:09
我最早是想r56来着 结果最近f56便宜了不少 想着既然出新的了 不如再
新款J底盘内饰把飞机按钮取消了，我接受不了……这样也显得R更加经典了