日本九州北部11日-JR特色列车-风景名胜-花火大会
本帖最后由 haoshuai17 于 2024-8-26 19:07 编辑【前言】
是YQ前计划的行程，YQ后带娃第一次出境，把原本要去的地方补上，做个记录，感谢观看。
【行程】
中年家长的时间越来越难凑，好不容易凑到了那就多请几天假吧，行程紧凑，各种暴走，请勿轻易模仿。。
围绕JR九州 5日PASS和3日PASS的定制化行程
D1 上海-佐贺-福冈
D2 福冈-北九州-皿仓山-下关（累！）
D3 北九州-别府-大分
D4 大分-由布院-久留米花火大会-熊本（突如其来的花火大会，累！）
D5 熊本-阿苏-熊本
D6 熊本-三角-上天草-熊本-福冈
D7 福冈-太宰府-福冈
D8 福冈-佐世保
D9 佐世保-长崎
D10 长崎-福冈-佐贺
D11 佐贺-上海
JRPASS九州5日D2-D6
JRPASS九州3日D8-D10
【机票】
绿皮往返上海-佐贺，时间非常好，价格低廉，在超短的飞行时间内绿皮的劣势都不是事，佐贺机场人少，各种针对上海这趟航班游客的定制化服务，该有的都有，非常推荐。
【交通】
需要说的是JR九州 5日PASS和3日PASS，以及相关的豪华旅行列车指定席的预定了。
购买细节可以查询JR九州PASS专网：
https://kyushurailpass.jrkyushu.co.jp/reserve/TopPage?1
需要注意的是，使用护照和信用卡购买完成5日或者3日PASS以后，会给你提供一个KRP预定编号，使用这个编号和你自己注册的邮箱，可以重置密码，然后使用KRP编号、密码可以登录网站，购买针对这张PASS相关指定席的车次，网站会在提前一个月的北京时间上午9点整放票，由布院之森，阿苏男孩、翡翠山翡翠、双星4047这类比较火的车型建议卡着点预定。当然每个车次都会预留列车的特殊座位（比如展望席位、面对面做的席位等）只能现场预定网上买不到，在暑期旺季时为了保险，建议还是通过网站提前预定，如果现场都订满了就体验不上了。当你体验过这些车次，下次再去想体验展望席时，可以试试现场预定碰运气。预定完成后，打印出预定证明，以及护照原件，付款的信用卡，到九州相关车站的指定区域去换实体票，要用实体票过闸机乘车。
其他市内交通，船票啥的，根据情况当场购买就行，福冈暑假有针对小朋友100日元的公共交通乘车卷，地铁站就有买，记得关注购买。
【住宿】
暑期一定要提前买，建议提前4个月看起来，现在针对外国人服务的酒店普遍都比较贵，比较下来同程预定价格比较低。
【摄影设备】
5D2，16-35 F4，便携式脚架徕图 MT-01+LH-25（70多块的神器，后面有使用场景），手机Iphone13，轻薄笔记本一台。
【景点名胜相关】
下关火の山公园展望台
门司港展望室
马关条约签订处-日清讲和纪念馆
皿仓山展望台
鶴見岳 东展望台
阿苏山草千里
阿苏火山口
熊本水前寺成趣园
佐世保 弓張岳 展望台（九十九岛方向）
佐世保 弓張岳 展望台（佐世保军港方向）
长崎锅冠山公园
长崎稻佐山山顶展望台
久留米筑后川花火大会
https://www.bilibili.com/video/BV1rrWfepEnW/
九州特色列车：
36+3
由布院之森（三世）
阿苏男孩
翡翠山翡翠
坐A列车去吧
双星4047
883系SONIC音速号
783系豪斯登堡号（红豪斯登堡、绿佐世保）
885系接力海鸥号
185系九州横断特急
200系
415系
821系
九州新干线 N700系
西九州新干线 N700S
九州新干线 800系
DAY1 上海-佐贺-福冈
浦东T2卫星厅
佐贺机场，五脏俱全
航站楼内部的上海城市宣传
GAME
乘坐直达巴士去博多
博多站，兑换JRASS和指定席实体卷
仔细观察了下JR九州的出票设备，设备非常复杂，软硬集成的机械感，这套票务系统还要和互联网的售票数据做集成，但实际集成效果不那么好，人工还要做很多的确认工作。
栉田神社
川端通
福冈市文学馆
旧福岡県公会堂貴賓館
DAY1 结束
DAY2 福冈-小仓-门司港-下关-皿仓山
甲子园球场开场100周年
音速号
内部公共区域的工业风，这车特别晃
座椅是老鼠耳朵
小仓站
门司港站
门司港码头
门司港怀旧区域建筑物，包括税关，北九州大连友好纪念馆等
门司港展望台
九州铁路纪念馆
坐船前往对面下关市
下关唐户市场
龟山宫
李鸿章道与马关条约签订地点-日清议和纪念馆-春帆楼
当年李鸿章前往日本，在李鸿章道上遇到刺杀事件，休息后完成了谈判协议的签订，春帆楼的老板把这个地点完好的保留了下来，教科书写的再好，也不如这种实实在在的耻辱柱给的真切，勿忘国耻，发奋图强，振兴中华。
关门海峡大桥-壇之浦古戦場-源义经与平知盛的雕塑，边上还有大河剧主演泷泽秀明的手印。
火之山公园与缆车，缆车今年就要结束运营（1958-2024），我和运营人员聊了下，在运行66年后，缆车要进行重建了。
火之山展望台眺望关门海峡与濑户内海
火之下山后走关门海峡大桥下面的关门隧道人行道返回小仓
坐JR从门司港到八幡站，车站离皿仓山缆车站还有很远，打了个滴滴，结果上车才发现前面就是一辆免费接送到缆车车站的巴士，而且发现上下都有免费巴士接送，血亏。。
上山了！
感受下皿仓山日本新三大夜景
DAY2结束
DAY3 北九州-别府-大分
别府车站的36+3
海地域
鬼石坊主地狱
郭沫若的题词
灶地狱
鬼山地狱
白池地狱
血之池地狱
龙卷地狱
别府空中索道，这索道高度还挺高的
山上大雾，啥也看不到，继续往山顶走
到达山顶，运气不错云雾消散了很多
鶴見岳 東展望台 俯瞰别府湾
由布岳方向
下山碰到的肥猫站长
继续坐JR到大分入住酒店，大分站
大分日航酒店，房间的夜景
DAY3结束
DAY4 大分-由布院-久留米花火大会-熊本
早上有点时间，先去附近的大分县立美术馆看下，是日本建筑师坂茂的作品
大分站坐JR久大本线到达由布院，非常古老单轨的铁路，200系柴油动力机车在森林里穿梭。
由布院车站，案内所也是建筑师坂茂设计。
车站前往金鳞湖的路上，就是由布院小镇的商业街，有一些出名的网红商店，比如どんぐりの森
COMICO ART MUSEUM YUFUIN ，隈研吾设计作品，里面有奈良美智的小狗雕塑作品，时间关系没有进去观看
继续前往金鳞湖，与商店街另外一条平行的小路上都是温泉酒店
金鳞湖
走回由布院车站
由布院之森列车进站，这是由布院之森系列三世列车，还是JR九州的御用设计师水户冈锐治设计。
原计划在久留米下车，转新干线去熊本入住的，结果坐在我边上的姐姐问我是不是也去久留米看花火大会，什么？还有花火大会？冲！
边上姐姐给我看了花火大会的通知
到久留米下车，惊呆了，全是人，车站几乎被人流占满，所有公共设施都进入特殊运行状态，有管理者引导人流往筑后川移动
路上都是穿着浴衣的年轻人
便利店人太多，有人在车站边上卖饮料和饭团
车站的设施基本没办法使用，我拖着行李箱跟着人流走，也不寄存了，就是上！
结果路上发现有好多拖行李箱的人~
便利店排队的人群，也不买了，冲！
到达筑后川河边，花火大会正好开始，运气爆表！
我拍摄了视频在帖子的开头，震撼！
花火大会回车站也是个大工程
终于进了久留米车站，新干线的入口与再来线区分开了
坐新干线N700到达熊本站
DAY4 结束
DAY5熊本-阿苏-熊本
一早去赶阿苏男孩号前往阿苏车站
熊本站
站长熊本熊
阿苏男孩号来了
到达阿苏站
站长没在~
购买阿苏巴士一日通票，注意，一日票不包括上火山口的摆渡巴士，建议摆渡巴士可以选择坐上去，走下来，没多远，我走下来大概20分钟，风景绝美。
到达草千里，火山博物馆站，这是九州地区标志性的景点，名不虚传
继续坐巴士到阿苏火山口下
下车发现火山口由于废气过多，封闭了，悲催啊。。不能白来，继续等！
火山口封闭的信息
等了1个小时左右，竟然开放了!运气炸裂，上山！
阿苏火山口！
下山没有坐摆渡巴士，走下去20分钟左右。
火山口巴士站附近地震的痕迹
坐巴士回到熊本站
翡翠山翡翠号
回到熊本站，推荐去AMU PLAZA上面的THE BLOSSOM KUMAMOTO酒店展望台看下
DAY5 结束
DAY6熊本-三角-上天草-熊本-福冈
熊本站出发，乘坐列车坐A列车去吧
列车中途停靠网田站，很小的车站，会有特色产品的售卖服务
A列车上的售卖
三角站，复古的装修非常优雅。三角港是明治日本工业革命的遗产
车站门口就能看到标志性的海のピラミッド，又称海洋金字塔，原是泡沫经济时期的俱乐部，现在多数用作活动使用。
乘船前往天草市
天草市的前岛港，是有明海的入口处，附近的海域有很多野生海豚栖息，可以选择乘船去看海豚。
乘船回三角，都去看海豚了，回去时包船了。
三角站的外部
乘JR三角线回熊本，这条单线铁路沿海，风景非常不错。
到达熊本站后，同站台换乘九州横断特急去水前寺成趣园
熊本的国宝：水前寺成趣园，以及边上的出水神社
回熊本站，坐新干线回博多
800系
博多站，永远这么多人，日本的实体经济还是强
碰到了夏日祭，在站前广场有民族音乐的表演
DAY6 结束
DAY7 福冈-太宰府-福冈
太宰府一日游，到福冈BUS车站买去太宰府的直达车票，去的时候不建议坐巴士，太堵了。
太宰府站
天满宫前的参道
隈研吾设计的星巴克
太宰府天满宫，祈福学业的，大殿在维修，弄了个植物园遮挡了下
往山上走，天开稻荷神社
下山就是九州国立博物馆
文化和咱们的博物馆是没办法比的，简单看看就回去吧
博多车站顶上也有个展望台，视角不是太好
然后下楼就收到了地震警报，是车站的所有人的手机都突然响起来，除了叫了2下，其他啥动静没有。
然后就是日本政府接连几天的超级大地震的预警。
DAY7 结束
DAY8 福冈-佐世保
一早去博多坐豪斯登堡号列车前往佐世保
豪斯登堡红色前往豪斯登堡，绿色前往佐世保，出发时两列列车连接编组出发，在早岐车站会分离，开往不同的方向，我们就坐错了，坐到豪斯登堡去了。。当然问题也不大，很快有回佐世保的普通JR列车。
佐世保站出来就是佐世保港口区域
预定了佐世保弓张之丘酒店，酒店每半小时有巴士接送到佐世保站，非常方便。
除了设施有点陈旧以外，视野无敌，服务也很好，比较推荐。
酒店房间的视野
游泳池，酒吧等设施的视野
经常举办婚礼
酒店外部就是弓张岳展望台，九十九岛方向和佐世保军港方向有不同的视角，非常不错。
日落搞几张
夜景
DAY8 结束
DAY9 佐世保-长崎
一大早爬起来到展望台整两张，佐世保港还被晨雾笼罩着
雾气散去了，泳池里面也有人了
有PASS就是豪横，不坐JR佐世保线，咱坐特急到武雄温泉坐九州新干线去~
西九州新干线N700S，新车就是舒服，内装精致优雅，非常安静
到达长崎
酒店是长崎FAV，强烈推荐，设施和智能化水平都非常优秀
附近就是大浦天主堂景区，放了行李直接上山！
中式建筑风格随处可见
教堂参观出来就是Glover Garden，Glover Garden和大浦天主堂购买了联票，一起属于世界文化遗产
Glover Garden是乘坐电梯上到山顶部，然后往下走参观各类西式建筑物
参观完成后，可以在翻转到外面的小路坐垂直电梯上到Glover Garden后门，上面是锅冠山公园，可以少爬很多路。
锅冠山公园，可以看到整个长崎港的景色，个人觉得比对面的稻佐山更好看
港口停着从咱们国家开过来的爱达地中海号，正好拍到了起航调头的过程
下山
附近还有清朝建设的孔庙，顺路去看了下，规模和细节差点意思，但至少有个地方展示咱们的文化
傍晚了，上稻佐山，长崎夜景
展望台有很多层，是旋转上去的，建议早点来站到好点的位置，后面全是人
日落过程
蓝调色结束后下山
回酒店看到直播，中国艺术体操夺冠了，消息比咱们国内还要快，夺冠后我翻了一圈国内媒体没动静。。
DAY9 结束
DAY10 长崎-福冈-佐贺
一早去原子弹爆炸纪念馆
内部的展示资料中，多数是说自己被炸了有多惨，呼吁核裁军，反对核战争。
也展示了一战二战与包括中国在内的东亚国家，东南亚国家的战争，造成了大量伤亡，还有军国主义，南京大屠杀的相关描述记录，但是从来不提为啥被原子弹炸，是什么原因被炸，也没有提这些战争是侵略，死鬼子活该被炸，就这态度还会被炸。
平和公园，都是各种纪念雕像，对对对，你们很惨，可是为啥惨呢？
还有一点，日本人在宣传时，花费了大量篇幅讲当年西方传教士，西方使馆西方财产也遭受到了破坏，啥目的也不用多说了。
附近的浦上教会，也是被炸后重建的。
长崎中华街，标准的日式中华街，卖的都是莫名其妙的中国料理以及义乌小商品，打个卡就撤
长崎美术馆，又是隈研吾涉及，顶楼有个露天展望台，视野不错
渡辺千尋の銅版画，非常不错
特展是junaida的插画作品，没进去看
回到长崎站，乘坐双星4047
双星4047会停3个特色站台，有特殊的活动
长与站，会有特色商品销售
列车经过大村弯，就像在海中行驶
第二站会在千绵站停车，是个海边的车站，给大家拍照，美哭了
第三站会在豪斯登堡停车，4047与豪斯登堡合影
最终到达武雄温泉，4047的车辆极具特色，强烈建议预定体验
过程中还会有特殊活动，讲解茶道并提供试饮活动，需要另外付费
武雄温泉下车后，乘坐特急接力海鸥号回博多取大件行李，顺便买买买，然后从博多返回佐贺
佐贺车站，以及几个特色列车
酒店外的夕阳
DAY10结束
DAY11 佐贺-上海
酒店出发，门口就是巴士车站，有专门针对回上海的绿皮航班的专有巴士，一共2辆，建议坐第二辆，没人！
佐贺机场一样可以买买买
回到上海，整个行程结束
关于摄影相关：
徕图 MT-01+LH-25这套便携脚架我用了好多年，去日本的话强烈推荐，多数展望所都有平台，可能要放地上，但是基本都有地方放，轻便，巨稳定。
具体的使用场景见图。
下图20秒稳的很，当然保险起见肩带要固定好
一些吃的，谈不上美食
福冈的shinshin拉面，不错，汤很厚重
牛肠锅，还不错
福冈站门口网红牛角，1000日元15个3种味道，趁热吃还不错，性价比高，多美味不至于，就是新鲜，排了15分钟
下关唐户市场，河豚和鲸鱼定食，河豚不错，鲸鱼没事别试，肉巨老咬不动，生的熟的都有味道，鬼子实在没啥吃的了吧要吃鲸鱼。。
小仓的炸串不错，就是量少
大分站的荞麦面非常不错，后面每天都在找荞麦面吃，但是都没大分这家好吃
喝了几次日系连锁咖啡，感受到打工人的苦，真的是萃到不能再萃了
上瘾了，荞麦乌冬双拼面
佐世保五番街的佐贺午市定食，性价比很高，味道也不错，推荐
发现个不错的啤酒，以后盯着买~
END，感谢观看。 漂亮。。。。。。。。。。
1、照片太多；
2、旅途景色挺好；
3、城市风光也还好；
4、美食拍得比较少，日本的寿司啥的比较有名；
[偷笑] 感谢分享。
好有年代感的出租车。 日本的铁路文化也很浓。 lzhdim 发表于 2024-8-26 16:58
漂亮。。。。。。。。。。
哈哈，暴走，根本没空吃东西~ 多图杀猫啊！！ 这么多车型都坐了一遍啊...羡慕了 照片太多，能看完是真的累 这每天的出图量，是真的累啊。还带着娃，想想你也是个精力无限的奶爸啊。 怎么能把车票留下来呢？我的在出站的时候都被机器吞了 目前还没有 发表于 2024-8-27 09:12
怎么能把车票留下来呢？我的在出站的时候都被机器吞了
从人工通道出就可以了 我也想买5d2 或者 5d4 担心有点重[傻笑] 手机加载了2分钟[晕倒][晕倒][晕倒][晕倒] 再次感叹这铁道文化和多样性真的让人羡慕，行程很有参考价值！ 带娃还拍这么多大片，也是辛苦 几乎是相同时间去的九州，12天，最后一天在门司港关门海峡看了花火大会，也经历了地震警报。
不得不感叹兄弟能坐这么多火车，(全家人的)时间规划那是相当地逆天了！我们家都是只有大概计划，到了地方老婆女儿拍个照能搞半天，出门完全靠google导航交通。
不过这样走法确实也挺累，估计还得有相当厉害的日语水平，一般人想学也学不来....... 收藏先，慢慢欣赏大作！ CFETS 发表于 2024-8-27 10:11
几乎是相同时间去的九州，12天，最后一天在门司港关门海峡看了花火大会，也经历了地震警报。
不得不感叹兄 ...
哈哈，出去老婆孩子都差不多的，就靠我带着走了，理由是火车定了不能退。。。 贼喜欢看日子火车 照片真漂亮，楼主是怎么查到哪些线路有哪些型号的火车来规划行程的？ 很有趣的旅行，这个路线！ 收藏收藏
路线很好
18号刚从福冈回来
lz应该觉得福冈韩国人特别多吧[傻笑]
惠比寿黑罐的更好喝[偷笑] 这是最详细的7days游记了，mark下来慢慢看，短时间内去这么多地方，期间还看了奥运夺金，厉害👍 拍的够好，够详细！ weighting911 发表于 2024-8-27 14:41
照片真漂亮，楼主是怎么查到哪些线路有哪些型号的火车来规划行程的？
JR九州官网的预定界面就有特色火车的具体型号，看我最开头的预定链接～这个针对外国人的网站做的挺完善的 アオイ 发表于 2024-8-27 16:40
收藏收藏
路线很好
18号刚从福冈回来
棒~巴～港，上海人都没碰到几个…… 照片太全面了，木质屋顶的铁路候车棚年代久远 必须mark下次打卡这些特色电车 我去这图多的
我直接拖导航条就拖不动
只能直接end了……
赞啊
看了这么多火车 火车迷大喜～
相机真不错，清晰度很高