gofly 发表于 2024-10-24 12:31
高速正常烧油就完了，不会比油车慢。
反而轻松很多，一天1200km，一点都不累 ...
你知道在服务区看见续航只有70KM（实际在高速上最多能纯电30-40KM）的秦在充电是啥感觉不，太无语了，都不知道充那电的意义在哪
hust1120 发表于 2024-10-25 09:34
你知道在服务区看见续航只有70KM（实际在高速上最多能纯电30-40KM）的秦在充电是啥感觉不，太无语了，都 ...
哈哈，烧油焦虑是种病。
不纠结那几毛钱就行了。
TigerElf 发表于 2024-10-18 08:25
可能有点主观，也可能确实开过的智驾不多（至少没试过遥遥领先）但网传理想的智驾不在T0也在T1了
但我觉 ...
理想的Max版本的智驾才是自己研发的，吹得很牛的那种。
其他版本的是外包的。。。
hust1120 发表于 2024-10-25 09:34
你知道在服务区看见续航只有70KM（实际在高速上最多能纯电30-40KM）的秦在充电是啥感觉不，太无语了，都 ...
……虽然非偏远地区的高速服务区间隔在30-50km左右，但如果凑巧切换高速，很容易100km+没服务区，这都不考虑服务区里是不是都能充电
确实想不明白……
羊毛毛 发表于 2024-10-28 13:36
理想的Max版本的智驾才是自己研发的，吹得很牛的那种。
其他版本的是外包的。。。 ...
现阶段不考虑这些都，再牛，也是不成熟阶段，我不是指理想，我是说所有
哈哈，我之所以说很主观，就是我个人看到那种能走不走，或者慢慢悠悠排着被人插队那种，真的是受不了，更何况是我坐在车里，同理，我也不爱坐别人的副驾，要么上去就玩手机，要么就睡觉，我觉得一个意思~
话说，其实左舵车的副驾还好，我还能坐，有一次和朋友去泰国玩，租了2车，有天晚上我们去喝酒，不是所有人都去，就开一个车出去了，去的时候我开的，回来的时候我喝酒了，就让个平时就在日本开右舵车的朋友开的，我坐在副驾位置上，给我酒都吓醒了，就每每拐弯或者躲什么东西的时候我都觉得要撞上了，但实际是没事的，我也知道他平时就开右舵的肯定没问题，那也受不了，可能是位置视角的原因，比坐左舵的副驾刺激多了~
TigerElf 发表于 2024-10-18 08:25
可能有点主观，也可能确实开过的智驾不多（至少没试过遥遥领先）但网传理想的智驾不在T0也在T1了
但我觉 ...
我是24款l9 对比我家x3的acc确实是舒适性不足，刹车减速有的时候很突兀，油车是很舒缓的启停，电车经常一下一下的，我媳妇特别反感我开l9的智驾，第一次坐中间给开吐了
zhufeng1226 发表于 2024-10-29 08:18
我是24款l9 对比我家x3的acc确实是舒适性不足，刹车减速有的时候很突兀，油车是很舒缓的启停，电车经常一 ...
嗯，我提过建议，能不能设置成可调的，就是别自动调速，可以设置成固定车速，给我否了，包括那个aeb，能不能设置成完全关闭，说国家规定不能关闭，然后误触发，正常行驶当一脚给我刹停了，给我后面车也吓一跳，滴滴我半天，好在没出事，后续沟通就是逻辑性问题，说已经打补丁了，以后不会了，我说我哪知道以后会在遇到什么情况？还会不会这么幸运？但也没啥实质性办法，要了5000积分安慰了下自己
现在改成端到端我觉得大差不差，说到底还是大数据、逻辑、甚至有可能硬件都还差着呢，比如处理器、摄像头、雷达等等
今年四川的确离谱 夏天被副热带高压折磨的热成狗 还能硬把摩羯这个变态给挤转向 到了9月底副热带高压终于熄火了立马又是阴雨绵绵 连甘孜阿坝都不能幸免[晕倒]
docholas 发表于 2024-10-30 16:05
今年四川的确离谱 夏天被副热带高压折磨的热成狗 还能硬把摩羯这个变态给挤转向 到了9月底副热带高压终于熄 ...
看来我的选择是正确的，真的是到最后都不死心，临出发还在看那边的天气预报，结果几乎天天都有雨，最后还是放弃了，希望明年能正常点~
还有人说理想费油么[傻笑]
biggid 发表于 2024-11-2 16:37
还有人说理想费油么
就怎么开，载重多少，在哪跑，区别都挺大的，综合来说，这么大的车，又是增程，本身就比较重，这个油耗我是相当满意的，但有心人真想做出巨高的那种油耗也是轻轻松