jeff.kwan 发表于 2024-11-5 10:23
我自己现在就是干这个电鸡配件批发的！！！
现在发现越改越还是原厂最好！
哈哈是的，国标我觉得还是原厂最好了，这是我最早的时候改的国标，F90M
MLAN 发表于 2024-11-5 10:52
AE8路过，不太能理解没有ABS的性能电摩。
这个我可以说，因为小牛其实没有适配好的abs，装上去了之后可能还有副作用，然后控制器是有TCS的，但是我没开，因为非常的不好用
方便又带劲！ 可惜上海这边管的严否则真想弄一个
在电摩和踏板之间徘徊，不知道选哪个。。。[傻笑]
帅气！！！
厉害厉害 比我踏板都改的多[喜欢]
曾一起走过 发表于 2024-11-5 16:55
在电摩和踏板之间徘徊，不知道选哪个。。。
电轻摩马上铺开了，合法50的速度，加个电池增加续航又合法又有性价比
提了个NXT运动，感觉速度动力都行，就是续航差点意思，小牛官改NX hyper也上了，楼主没考虑一下？
配件宝箱，YYDS[偷笑]
上海禁摩。。最近正在犹豫弄个NXT大师版还是4868的猎户座。。。NXT赛道版也行。1W8上海都是传**。商家也在加价卖都到2W5了。。真的好作孽。咸鱼看了有不少改装过的，但是也不懂改装。生怕他改的还不如不改。
小牛是真的带劲
这么大的电池，充电会不会很麻烦？那种车棚里公用的插座能喂饱吗？
这车的线条是真的好看
LyRics 发表于 2024-11-5 20:11
提了个NXT运动，感觉速度动力都行，就是续航差点意思，小牛官改NX hyper也上了，楼主没考虑一下？ ...
那个单摇臂不是没考虑过，就是处于簧下质量来说，1W瓦的电机只有一个受力点，我不太能够相信这个摇臂支撑得住，还有待考量
gpj1987 发表于 2024-11-5 21:30
配件宝箱，YYDS
配件宝箱[狂笑]
ghostersuper 发表于 2024-11-5 21:38
这么大的电池，充电会不会很麻烦？那种车棚里公用的插座能喂饱吗？
我们自己其实一般都不太会在家里面充电，有时候会用取电器在直流桩上面直接取电快充。毕竟市区骑行来说，一周充一次都够了，所以就不太考虑这种模式
这个投入不粗哦的
妈妈叮嘱，不要上秋名山哦[音乐]
看着真不错！！
好帖，其他平台的社交媒体不让发改车的信息，所以我玩儿九号E300P的帖子都是按原装的来写。
原厂mz来支持一下 改的真帅啊 我感觉后续最多就换成锂电了[无奈]
主要还是看城市管不管， 不管确实是很好的产品。
[可爱]这车充电需要多久啊？
xt920311 发表于 2024-11-6 10:22
好帖，其他平台的社交媒体不让发改车的信息，所以我玩儿九号E300P的帖子都是按原装的来写。 ...
是的，抖音小红薯都不太能发这些，发了也不能说什么[流泪]
ymhdl 发表于 2024-11-6 11:27
原厂mz来支持一下 改的真帅啊 我感觉后续最多就换成锂电了
国标改锂电是最适合的了，别的动了什么都得动，还是增加一些车车的里程最适合了
wppkiller 发表于 2024-11-4 15:19
带不带ABS和TC，这俩我感觉关键时候能保命。。。
原厂有，楼主拼装机动车之后就没了
挺棒的，好在有D照。
Jaivers 发表于 2024-11-4 15:30
不带哇，靠手的，其实现在电摩的abs跟tc都还不是太靠谱的
全中国第一台有TC的摩托车，是九号E200p的鼹鼠升级包，明确告诉你电车的TC比油车好用很多，因为响应太快了，你过个减速带就能很明显的体会到区别
刚提的G400，英伦黑，小牛的电摩外形真好看，电自还是差点意思
安全驾驶，管好右手。电摩车架好的话还是不错的，试了春风的ZEEHO还是不如雅马哈125小车的感觉扎实，可能换车不习惯了。日常驾驶基本都在60以下，机动车道为主，偶尔也会走走非机[偷笑]