JASS
发表于 2024-11-7 18:29
cyberspace13 发表于 2024-11-7 18:08
哈哈哈,同款,同520max。
楼主提车早啊。我们后面定纯电款没加20寸轮的提车时间直接拉到1个月了。。。。。 ...
哈哈是的,后面在各种平台搜深蓝,看得最多的是各种投诉,喊退大定的,我8月中下定都要十来天,后面都要二十天往上了,10月卖了三万台,产线肯定受不了了。
evmy
发表于 2024-11-7 19:14
cyberspace13 发表于 2024-11-7 18:08
哈哈哈,同款,同520max。
楼主提车早啊。我们后面定纯电款没加20寸轮的提车时间直接拉到1个月了。。。。。 ...
您买的时候应该有1W现金优惠了吧!
这个价位的车尽量买现货,其实可以周边看看,万一有合适的呢?我官网下定到提车开走不到三个小时[狂笑] 余款11点出头付的,图中显示付尾款我都走了。。。。。
另外问一下各位车主,大家都贴的那种贴[可爱]
欢正好_夜何其
发表于 2024-11-8 10:20
长安王阿维塔车主路过,当初买的早,试驾和提车还是和深蓝在一起的,S07我也是真心水,家用真不错
JASS
发表于 2024-11-8 10:23
evmy 发表于 2024-11-7 19:14
您买的时候应该有1W现金优惠了吧!
这个价位的车尽量买现货,其实可以周边看看,万一有合适的呢?我官网 ...
你这是现车?居然能一天内完成。
JASS
发表于 2024-11-8 10:24
欢正好_夜何其 发表于 2024-11-8 10:20
长安王阿维塔车主路过,当初买的早,试驾和提车还是和深蓝在一起的,S07我也是真心水,家用真不错 ...
塔哥!
我是觉得买早了点,后面就出了阿维塔07,我是真心水
he123
发表于 2024-11-8 11:09
内饰配色好骚气
ladexi
发表于 2024-11-8 13:38
话不多说这个内饰还是可以的,就是不知道抗不抗造多少年。
No.47
发表于 2024-11-8 14:06
s1mple 发表于 2024-11-6 21:10
长安的油车太垃圾,现在电车不知道怎么样,之前试驾体验非常差,和国内另外几个大厂同价位差太多了。 ...
蓝鲸发动机可是一款非常完美的增程器
小楼夜雨
发表于 2024-11-8 14:32
snowolf27 发表于 2024-11-7 16:19
按深蓝CEO邓承皓的说法,深蓝的车型从一开始就是以支持纯电、增程两种方案来设计的,他很早就在长安体系 ...
就像宝马的油电共用平台,但是从根本上来说还是不算纯电平台,毕竟多那么多配件出来
SK小黄
发表于 2024-11-8 17:18
看了小鹏P7+楼主感觉如何哈哈,刚买就有爆款?[恶魔]
JASS
发表于 2024-11-8 19:09
SK小黄 发表于 2024-11-8 17:18
看了小鹏P7+楼主感觉如何哈哈,刚买就有爆款?
我看车的时候没新款p7+呢,那会mona03都没上市,我看的是G6,好是好,就是LD不喜欢小鹏这名字,说好土😅
trabbit
发表于 2024-11-8 20:53
本来最早看上深蓝07的增程款,想用ADS SE,结果一犹豫等来了阿维塔07,本来都快意向转小定了,领导说感觉阿维塔的服务不是很好,这边销售都是不怎么回复的,约个试驾都约了好几次,到时间了说忘了给约了。。。另外长安系的车网上水军真是多得要命,微博和小红书全是数字生命在发帖,真的很败人缘。。。
说到P7+,昨天正好在小鹏门店看了P7+,门店还在放直播,我看完P7+出来的时候价格还没公布,我还以为低配顶多比20.98少一万,结果直接跳到18.68。P7+的车比小鹏之前的车进步要大很多,G6那个车的设计有很多多余的地方,mona03开始走简约,P7+感觉真的不错。我觉得小鹏最近算是想明白了,特别是P7+,全系标配nappa真皮座椅和智驾,价格降到18.68真是牛批。不过我跟楼主一样,带电动遮阳帘是刚需,所以只能pass P7+。不过我真的建议考虑买纯电轿车的去看小鹏P7+,这性价比真是拉满
JASS
发表于 2024-11-8 21:09
trabbit 发表于 2024-11-8 20:53
本来最早看上深蓝07的增程款,想用ADS SE,结果一犹豫等来了阿维塔07,本来都快意向转小定了,领导说感觉阿 ...
居然p7+是全系nappa了?我没记错g6是要中高配,看来小鹏是被mona整明白了,全系智驾也很良心啊,小鹏的三电控制也好,之前很喜欢老p7的外观看到这个新款反而不喜欢了,不过这样说来不买我也找天去试驾一下新p7
JASS
发表于 2024-11-8 21:11
trabbit 发表于 2024-11-8 20:53
本来最早看上深蓝07的增程款,想用ADS SE,结果一犹豫等来了阿维塔07,本来都快意向转小定了,领导说感觉阿 ...
长安系的水军不知道怎么收费哈哈,他们很重视黑贴,我跟4s有矛盾在小红书和几个汽车平台发了他们的黑贴,深蓝官方直接问责门店了。
trabbit
发表于 2024-11-8 21:20
JASS 发表于 2024-11-8 21:11
长安系的水军不知道怎么收费哈哈,他们很重视黑贴,我跟4s有矛盾在小红书和几个汽车平台发了他们的黑贴, ...
深蓝还是直营对不,阿维塔都改经销商了,所以现在就看经销商,但对于阿维塔自己这个中高端的定位来说,这种模式不太行。很多品牌的服务直营店都不行,更不用说经销商了。
cjy9219
发表于 2024-11-8 23:05
这内饰的颜色太有特色了。。[震惊]我H不住。。
JASS
发表于 2024-11-8 23:40
trabbit 发表于 2024-11-8 21:20
深蓝还是直营对不,阿维塔都改经销商了,所以现在就看经销商,但对于阿维塔自己这个中高端的定位来说,这 ...
深蓝是经销商+直营,广东这边都是经销商多,所以店铺培训这方面很拉,我订车的时候,每个店对政策的熟悉程度都不一样,所以后面出现了给我申请错了补贴,搞错地方政策这些糟心事,害我还要去维权一轮
assea
发表于 2024-11-9 10:26
snowolf27 发表于 2024-11-7 16:19
按深蓝CEO邓承皓的说法,深蓝的车型从一开始就是以支持纯电、增程两种方案来设计的,他很早就在长安体系 ...
现在长安所有电车从设计之初就是按增程和纯电模具都是两套
assea
发表于 2024-11-9 10:38
trabbit 发表于 2024-11-8 20:53
本来最早看上深蓝07的增程款,想用ADS SE,结果一犹豫等来了阿维塔07,本来都快意向转小定了,领导说感觉阿 ...
那真不是数字生命,那是打工人,我就是设计07的,这车是真的扎实,这是长安第一个除了覆盖件几乎所有零件都是采用高强钢的车(很奇怪为啥长安不吹这点,换其他厂早就牛批吹的满天飞了)。按我的计算,这个车前期试制了起码快1200台车,换小米不得吹上天啊
trabbit
发表于 2024-11-9 12:39
assea 发表于 2024-11-9 10:38
那真不是数字生命,那是打工人,我就是设计07的,这车是真的扎实,这是长安第一个除了覆盖件几乎所有零件 ...
不是,阿维塔营销用了太多水军账号了,都是清一色没发过其他任何动态或者信息的,然后说句莫名其妙支持之类的,你看看小红书和微博上有很多这种,已经很多人都说阿维塔这种方式太low了。如果是你们自己打工人干的,我觉得也没有区别,那就是连买水军的钱都懒得出,自己当水军呗。
阿维塔确实设计得可以,长安自己也宣传这些,我看了阿维塔07的时候,你说的这些宣传信息都看过了解了,但是我感觉阿维塔不火的原因就是这些KOL都喜欢去扎堆小米这些热点话题,你看小米一吹,有的是KOL照本宣科,或者加码渲染一遍。但是当初阿维塔07发布的时候,也请了一堆KOL去拍静态和动态,但是明显那些KOL都是走个过场的感觉,没什么用心的内容,之后就没有流量了。唯一平时流量都聚焦在华为的ADS智驾上。
其实我挺喜欢阿维塔的设计风格,车也确实造出了长安比较好的水准。但是我觉得目前这种品宣和经销商和售后模式是支撑不了阿维塔走高端的,如果自己不做直营,至少应该扶持几家能够完全覆盖区域的大经销商,解决现在想走高端但是服务体系高端不起来的问题。个人认为阿维塔11和12卖得不好真的不是价格的问题。都是好车。拭目以待下一辆代号E16的走量版轿车。
trabbit
发表于 2024-11-9 12:48
JASS 发表于 2024-11-8 23:40
深蓝是经销商+直营,广东这边都是经销商多,所以店铺培训这方面很拉,我订车的时候,每个店对政策的熟悉 ...
别的我不知道,我在深圳这边看阿维塔的时候,加过俩销售微信,加完没几个星期,一个改自己的ID成蔚来销售,另一个也改了别家。可以理解这汽车销售行业流动性大,但是就我碰见的阿维塔销售来说,都感觉培训没到位,做事儿都不太认真,估计干得不行就准备走人那种。经销商模式的要求完全达不到他们品牌调性。
JASS
发表于 2024-11-9 12:53
trabbit 发表于 2024-11-9 12:48
别的我不知道,我在深圳这边看阿维塔的时候,加过俩销售微信,加完没几个星期,一个改自己的ID成蔚来销售 ...
那看来是长安系的问题,我深蓝的销售才19岁中专生毕业,这一行的门槛居然这么低……不是学历歧视,是这个年纪肯定做事不咋滴,结果我就说被坑了。
assea
发表于 2024-11-9 22:27
trabbit 发表于 2024-11-9 12:39
不是,阿维塔营销用了太多水军账号了,都是清一色没发过其他任何动态或者信息的,然后说句莫名其妙支持之 ...
我也觉得营销费被史密斯专员了。有样学样,但是没学到精髓。反正请那些人来的时候我在现场路过,看起来就是走过场的样子……哎,早就说过,小米华为对传统车企来说营销这块简直就是降维打击,手机圈厮杀出来的就是不一样的
老吴_W
发表于 2024-11-10 01:20
本帖最后由 老吴_W 于 2024-11-10 01:24 编辑
当时在银河L7 S07和c11中选,最后选了c11 300增程,L7驾驶感受最好,乘客也觉得最舒服,但电池,空间是三者里最小的,还有就是DHT,看各个论坛反馈问题似乎还是有点多,然后S07我试驾了十公里左右,下车后我自己都觉得头晕,车屁股太晃了,当场就pass了,c11最看中的其实就是大电池,买到手后发现宣传的200kw电机实际使用却限在了150kw,但总体来说,c11在这三者里是相对均衡的
然后后来我才搞清楚,同车型,纯电比增程充电功率高,电机的释放功率也更大,其实就是跟电池大小有关系,电池越大,相应的功率也就越容易提高,锂电池在同等容量下,充放电电流越大,寿命越短
treegg
发表于 2024-11-10 16:34
深蓝车主过来支持一下,确实非常的精神小伙,智驾刚买回来还经常用用,城市道路用的非常少,不过自动泊车还是很香的
evmy
发表于 2024-11-11 20:23
JASS 发表于 2024-11-8 10:23
你这是现车?居然能一天内完成。
准确的说是三个小时[狂笑]从10点多点到4S店谈,交定金,交付中心看车,选车,交尾款,买保险,出临牌,一点出头开走。中间午饭时间耽误了半小时,要不还能更快。。。。
粉墨home
发表于 2024-11-12 11:40
感谢分享!
slx333
发表于 2024-11-14 09:35
itben 发表于 2024-11-6 17:06
支持一下!
长安股东,每天股吧都是骂骂咧咧
哈哈
煎饼爱果子
发表于 2024-11-15 20:07
看到 仅限前脸对不起,笑出了声[狂笑]顺便点个赞
JASS
发表于 2024-11-15 21:53
煎饼爱果子 发表于 2024-11-15 20:07
看到 仅限前脸对不起,笑出了声顺便点个赞
是的 后面就是…跟长安整个家族都一样