碎碎念:女王上班搭公车需要下来步行大概2公里到公司。天冷点到还好,天热走个2公里确实吃不消。so作为女王忠实仆人的我,为主子分忧自然是份内的责任。研究怎么更好的省力通过这段路瞬间摆上了议题。 选择:第一个反应是电动独轮车!不过女王说不安全。。。不愿骑。。。好吧,那就看看滑板车,靠人力滑的实在太累,还伤鞋底板。那么电动滑板车呢? 价格也很广泛,1K多的 3K多的,5K多的。研究了下,1K多的是铅酸电池,又重又不环保,PASS。3K多的有X特,E-TWOW. 5K多的是号称以色列品牌的MYWAY。。。一开始对MYWAY挺感兴趣的,这简直就是电动滑板车里的筋肉男啊。不过看看重量 15KG...女王来了一句!我拎不动... 最后只好选择最轻的只有10kg的 E-TWOW 2代 关于品牌:E-TWOW 号称是德国品牌,引用德国的技术。所以才能在保持最轻的重量(10kg)且续航达到35公里左右。外事不觉问谷歌,研究了下国外网站,E-TWOW国外确实卖的不错,并且号称今年会在罗马尼亚制造供欧洲的滑板车。但是至于和德国有啥关系,实在是没找到半点蛛丝马迹。倒是找到厂家富有中国特色的厂名:上海龙X慧电动车制造厂。。。好吧,有些事不能说的太细,MYWAY不也就以色列人找宁波企业合作就卖个高价么。屌丝嘛,好用实惠才是王道! E-TWOW 2代参数 整车材质:铝合金+车体金属烤漆工艺 电池:24V 6.5AH/8.5AH LI-PO锂电池 车体总重量: 配6.5AH的重10.75公斤 配8.5AH的重11公斤 最高时速:23KM/H 单次续航里程:容量6.5的25公里左右 容量8.5的35公里左右(体重、路面、风速、气温等因素影响会有数值偏差) 折叠功能:把手高度两档可调、 把手折叠+自动展开回位、车身折叠 外形尺寸:展开:940x135x1160mm 折叠:945x135x300mm 刹车功能:前轮电子刹车+后轮紧急刹车(可同时实现前轮电子刹车和后轮摩擦刹车) 减震功能:前减震+后减震 前灯照明:LED灯光照明组(包含12个LED,灯光强弱与电池电压大小无关,独立CPU 控制) 喇叭警示功能:两个压电陶瓷喇叭 多功能合一控制中心控制功能:电源开关、加速、刹车、灯光、喇叭、 LCD 液晶屏幕 多功能合一控制中心外形尺寸:80x60x60mm 速度与刹车控制方式:多功能合一控制中心右侧拇指转把调速+左侧拇指转把电子控制刹车 轮胎类型:免充气轮胎 电机功率:额定电压24v 额定功率250W 电机类型:无刷直流电机 最大转速:700R/MIN 最大输出扭力:8.5N.M 充电时间:2.5-3小时 自动驾驶(可选) LCD液晶显示器(30x26mm)的显示功能: 续航25公里的和续航35公里的差200块钱,那就买大不买小,免得以后后悔 箱子很大 由于去门店自提的,现在已经是伪开箱了! 折叠状态 就是靠这个车把上的钩子和后轮进行锁定,解锁的时候也很方便,按下后轮刹车就脱开了 前部处于折叠状态的固定销 车把往前喀塔一声,固定销进凹槽,就表示展开完成 自带LED大灯 两边把手橡胶包裹,手感还可以。 车把手有三档,折叠档,矮档(适合女王)高档(适合我) 最高档 往下的矮档 车头左右两个黑色的按钮是刹车和油门。比起纯滑板车的脚刹,电动滑板车带的前刹车还是不错的!4个开关从左到右依次为喇叭,车灯,里程显示设置,电源开关 打开电源开关,光传感器会自动检测,发现暗了就自动开大灯。。。滑板车都TM有自动大灯了,我的乞丐买菜车泪流满面 可以看到显示屏上,电量,瞬时速度,大灯开关状态,外界温度,里程表一目了然。这个好评! 晚上开灯效果 6颗LED还是挺亮的 晚上开就是这样显示 后轮可以踩下去紧急刹车。不过不建议一直踩后轮作为主刹车,这样会加速后轮的磨损。后轮是纯实心的 有点大的接缝,后来去店里看了看,貌似就我这台缝最大...好吧,中国特色 让人吐槽的缝! 驱动电机在前轮里,和前轮是一体的。所以不建议下雨天骑行,或者涉超过4CM的水 前轮号称电磁刹车,还带能量回收?具体我也没搞明白。试了下前轮刹车还是比较良好的。就是不能刹的太猛,以免开得太快会翘头! 车身铭牌,据说2代卖的很火?? 后轮避震,轮子小且实心避震确实一般! 折叠时,车身触地的橡胶方模块,里面打开就是电池模块。 车身上的充电口,有橡胶保护套 车身只带了一根防磨条,广告上还有的两根小的的防磨条不翼而飞了...差评!! 没有完全展开,半展开状态。由于E-TWOW没有脚蹬,只能这样子放才不会倒。不过可以后期自己加脚蹬来解决 车把是可以折叠的,车把橡胶圈内有个小凸起,按下去 就能拉出来 往下一扳就可以了 建议地铁上用这样的折叠模式 看看份量9.8KG 我表示满意! 自带的充电器块头和笔记本充电器差不多大小 充满大概需要4个小时左右 使用了几周,然后现在稍微改装了下,就变成了这个样子 加了脚撑是不是感觉萌萌哒 原厂缺的防磨条一并补全 车底两侧加上了反光条 车头加了个红色LED灯,晚上更加醒目点,车把上也增加了反光条 比起前面光秃秃的感觉好看点 小结: 1.便携:10kg的车身重量确实牛X,折叠后带起来也算方便。魔都地铁,公交都没有任何影响。地铁里直接丢座位下面就可以了。公交车上也不难放。 2.速度:比起独轮车限定的16km/h。这货我最快开到过27km/h.确实很快了!不过一般为了安全着想建议还是20km/h以下! 3.避震:轮子小,加上实心。所以尽量捡比较平的道路走吧,遇到坑坑洼洼的地方建议还是下车推着走,不然抖的你省了买震动棒的钱。 4.续航:短途使用,现在20公里了,还有百分之50的电。买回来基本上就充过1次电!确实很爽。在3公里以内的生活圈内用会让人忘了有充电器的存在! 最后献上ID,谢谢大家的观赏! |
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