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[汽车] 当红炸子鸡----本田CB400F 曜夜黑 提车

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发表于 2021-8-23 13:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 xu33 于 2021-8-24 09:19 编辑

      CB400F/X系列4月29日在上海车展正式亮相,当时经销商传出来的价格在45000左右。5月22日本田双缸CB400系列正式公布预售价,车友们直呼价格真香!一心想着要利用空闲时机出去摩旅(事实证明根本不可能),所以考虑订400X。
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        问过当地的车行定车基本是年底才能拿车,后来找了朋友去问说2个月可以拿车,5月24日通过朋友的车行在中排店订了红色400X。两个月也不算久,反正也不急着开。订完车后就在网上看各种评测,入了全国的CB400群看各种相关信息。到6月15号左右群里的车友陆续开始提400X了,心里就开始着急起来了。问车行会不会提前交车,答复要7月20日左右才能到,那就乖乖等。。。。后来每周问一次都没消息。到了7月24日约定的交车时间到了车行又说就这两天能到,心想两个月都等了也不差这两天了。但是直到7月底还是没消息,后来干脆说交车时间不太确定了!自己的朋友也不好发脾气,以后再也不买这种1个月以上的期货了,等的兴致都没了。
      到了8月5日一个群友说邻市的中排店400X有现车,要了联系方式马上电话沟通说400X和F都有现车!后来稍微考虑了一下,我主要还是偶尔通勤加上周边小跑,买400X都在市区开没有F灵活方便,还是提个F算了。400F本来想要红色,等车要到月底左右才有,但之前订车等了两个月已经很烦燥了不想再等了,再说自己也一把年纪了稳重一点也不错。马上转了定金,约定第二天一早就去提车!



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第二天一早赶到中排店,门口停了一排待交的400F和400X,都是黑色,没其它颜色。每台车头都贴了车主的名字了。

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店里样车都是X和F,CM300和NSS350因为太火爆样车都没有。

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简单看了下车的外观没有损伤,工作人员就把车推到车间接电瓶和加油。

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车子准备好后点火试了下,黑色就是显小,但是质感还不错

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新车1公里照片留念一下
基本的功能都在了,就是没有平均油耗和水温



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在店里给加了3升油,打了临牌自己到加油站92号70元,出发回家!

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开到家表显105公里,开了快2小时,走的国道有一段在修路开的比较慢,路上差点轧了个铁片,以为轮胎要废了,下车看看还好轮胎上就一道痕迹。

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大中午的太阳实在是厉害,带了手套就中间一截没遮住直接晒伤,这个地方过了一星期开始脱皮了。



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因为杭州上牌需要提前预约,在临牌快到期的时候去车管所办了上牌手续。那天下午是摩托专场,来上牌的都是摩托车,还有一辆400X。


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上牌地手续也挺快,大概一个小时左右全部办好了。




车到手半个多月没怎么开,因为中间下了一个星期的雨。今天把车洗了一下,晒晒车


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作为街车的CB400F外观运动元素还是比较多的,黑色的车看着也还不错,低调,适合年纪大的。肯定没有红色那款亮眼


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油箱磨砂漆质感不错,大红色的本田稍微有点违和,看到有车友黑色车换成银白色的标还是比较漂亮。


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车正前方,跟400X最大的区别就是车头部分了,街车特点明显。

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大灯造型呆萌,LED远近光光源。这个头灯饱受争议,照片上看着挺丑,这个灯在400F看着还能接受,也不打算改了。网上有看到用CB300R的圆灯P的图确实漂亮多了。

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前轮采用了正立式减震器,预载及阻尼不可调。

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后减震器为中置的单减震筒设计,预载可以进行手动调节

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左右两边的侧进气口,真实通风,主要目的还是降低风阻和加强散热同,但这个在中小排量车上装饰意义更大。


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车尾部,整体看上去比车头更战斗。160的同级最宽后胎还是比较强壮的。就是尾灯190同款略显视视寒酸。

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发动机部份要重点讲一下:有网友戏称是买发动机送车



这台发动机是本田首次在国内投产的双缸水冷排量399CC摩托发动机,带滑动离合
最大输出功率为34kW/9000rpm,最大扭矩为37Nm/7500rpm,与发动机匹配的是6速MT变速箱,最高车速可达157km/h。
百公里加速呆子实测在5.5S左右,跟大贸的CB500成绩差不多。CB400F二档就能破百,表显极速105。所以只要敢拧油门它就能出力
发动机与本田在日本本田生产的功率小1KW,整体相差基本没什么感觉。

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镀铬的双排气还是很亮的

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朝天的排气,造型个人觉得还可以,原厂的声音比较轻不扰民,挺好

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后摇臂采用方管结构,材料为钢,喷的是亮色漆,效果还好,节省成本。

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车是7.28出厂的,8.6提的车还算新鲜

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车架的焊接工艺看成着还行吧,没高端车的全铝车架的鱼鳞焊看上去高级。


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座椅采用分体式设计,车展部分采用的也亮面漆。

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后座处有通风孔设计,看上去运动感实足,但是觉得装饰意义更大一些。

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前刹车为双活塞浮动卡钳结构,后刹车为单活塞浮动卡钳结构。前轮和后轮均配备了来自日信的碟刹以及ABS防抱死系统
虽然整体配置不高,但是刹车的整体效果还不错。

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标准胎压前轮2.5,后轮2.9



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前后轮采用的是与400X同款的正新MIGRA S1公路半热熔轮胎,前120/70 R17、后160/60 R17。
使用下来轮胎的抓地力不错,公路使用挺好的。


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坐在车上的第一视角

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左边把手开关布局,远近光,转向、超车灯,双闪。配置还算齐全。

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右边把手开关布局,启动、灯光开关、熄火开关
这套把手开关据说是套用190同款

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宽大的后视镜可视面积很大,这个必须好评!

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饱满的油箱,容量16L,百公里大概3.5L左右,一箱油400公里没啥问题


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全车LED灯光,点亮效果还可以。晚上还没去试过,市区开应该够用,如果要夜跑长途必备射灯

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两边把手上的开关带夜光效果,虽然质感不咋地,但好在能用


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车上完牌后也没什么改装,加了一对铝制护杠,在出现倒车情况时有一定的保护作用。选用这款护杠的主要目的是不想使整车增加太多重量。



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前挡泥太短了,加了延长的挡泥板,效果还不错。后轮挡泥目前还没发现甩泥,先这样用用再说。

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这款采用正置前减震原厂不带沙盾,后期减震容易漏油,本田真的是能省就省。自己加了两个,看上去也还行。



最后来说一下这款车骑下来的一些感受:
优点:1、发动机运行平顺,因为还在磨合期发动机转速没超过6000转,整体震动很小,比我之前的DL和幼狮500都要好的多。低速不怎么顿挫,只要转速在2000转以上就行。
          2、车子开起来很灵活像125的小车,虽然自重188KG,但是在挪车时还是比较轻松的,日常通勤钻车缝也很方便。

          3、骑行坐姿比较舒服,第一天开了100公里近2小时腰也不怎么累。
缺点:1、车上塑料件用料看上去质感一般,没有之前的DL250好,比较廉价。
          2、后减震前面没有遮挡,后轮的泥沙容易堆积在后减震处。
          3、开到3800转左右有共振的异响,目前还没找到原因,不知道是不是个例。

总的来作为首款在国内投产的双缸400车型,这个价格达到这个性能还是值的。虽然用了看上去廉价的190手把、150大灯、钢平叉、长得还不如电瓶车钥匙的摩托车钥匙,当然这些减配也给后期的维修降低了成本。本田做摩托车就是这样所有的东西给你的只是够用,但是整体调校的比较不错。这个车就是看上去一般般,骑起来还挺不错



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最后来张钥匙结尾

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 楼主| 发表于 2021-8-23 13:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 xu33 于 2021-8-25 09:23 编辑

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把油箱的车标换成了银色,看上去顺眼多了

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车牌今天寄到了,顺便把车牌也装了
发表于 2021-8-23 13:28 | 显示全部楼层
楼主提车好快啊

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xu33 + 5 等了2个多月,等的很烦燥

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发表于 2021-8-23 13:59 | 显示全部楼层
看媒体试驾西安得视频,两个媒体老湿都在压弯时有小以外,回放视频觉得还是前减的问题

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发表于 2021-8-23 14:28 | 显示全部楼层
不错的车,当时刚出价格后一片赞

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发表于 2021-8-23 15:43 | 显示全部楼层
萧山户口嘛? 最近也想搞一个车, 萧山上牌好麻烦..

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发表于 2021-8-23 15:51 | 显示全部楼层
挺酷的,支持一波骑友

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xu33 + 5 感谢支持

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发表于 2021-8-23 16:04 | 显示全部楼层
香啊

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发表于 2021-8-23 16:42 | 显示全部楼层
同个上牌点路过,这家最好约

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发表于 2021-8-23 19:38 | 显示全部楼层
支持桐乡老乡~~~~~

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发表于 2021-8-23 19:52 | 显示全部楼层
真的感觉改了圆灯会好看很多

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发表于 2021-8-23 20:46 | 显示全部楼层
上周刚提了NMAX 155,动力果然弱鸡。本来也想订CB400的,朋友说新手就不要直接上400排量了(刚增驾1个月)

点评

nmax155好车啊,转手基本不亏钱  发表于 2021-8-25 08:05

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发表于 2021-8-23 21:52 | 显示全部楼层
这摩托挺好看的啊!

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发表于 2021-8-24 08:06 来自手机 | 显示全部楼层
pdy1105 发表于 2021-8-23 20:46
上周刚提了NMAX 155,动力果然弱鸡。本来也想订CB400的,朋友说新手就不要直接上400排量了(刚增驾1个月)[ ...

在哪里提的呀?我定了2个月了。一点消息没有

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发表于 2021-8-24 08:56 | 显示全部楼层
嘉兴车友来帮顶~这车刚出我觉得太农用车了,不过黑色感觉好很多~

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发表于 2021-8-24 09:28 来自手机 | 显示全部楼层
后期可以改成圆灯吗,这个还是挺好看

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 楼主| 发表于 2021-8-24 09:28 | 显示全部楼层
en30 发表于 2021-8-23 15:43
萧山户口嘛? 最近也想搞一个车, 萧山上牌好麻烦..

你有萧山居住证就行了吧
发表于 2021-8-24 09:29 | 显示全部楼层
很帅气的黑色,黑色还显酷

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发表于 2021-8-24 09:30 | 显示全部楼层
恭喜入坑,等看换大排

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发表于 2021-8-24 09:37 | 显示全部楼层
石的山次方 发表于 2021-8-24 09:28
后期可以改成圆灯吗,这个还是挺好看

可以改,我看抖音上现在就有人出方案了,好看很多。

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发表于 2021-8-24 09:53 | 显示全部楼层
帮顶帮顶,当天看到这个车上市的消息就公众号预定了,在本地经销商那交定金的时候给我答复要最少等三个月就放弃了。上个月底收了朋友的z400。

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xu33 + 5 Z400不错哦,车身更轻

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发表于 2021-8-24 09:54 | 显示全部楼层
骑起来应该挺轻松,黑车好看

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发表于 2021-8-24 09:58 | 显示全部楼层
真不错啊

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发表于 2021-8-24 10:00 | 显示全部楼层
本田大法的口碑是这车价格出来后大家一致叫好的原因,这个价格好多缺点都可以包容了吧

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发表于 2021-8-24 10:07 | 显示全部楼层
CM500前来祝贺。

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发表于 2021-8-24 10:16 | 显示全部楼层
作为柯基短腿,很心水CM300。。无奈太火交货期有点劝退。

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xu33 + 5 等的时间太久没意思

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发表于 2021-8-24 10:24 | 显示全部楼层
黑色不错,我刚提的321也是黑色的。

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xu33 + 5 321小钢炮,很好玩

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发表于 2021-8-24 10:33 | 显示全部楼层
挺好的,我试了试同款发动机400x。比500x低扭差点但是动力一点不怂,而且400  500我一直认为是黄金排量发动机,共升级的动力估计8成的人用不上反而增加了油耗和重量。国产性价比真高!恭喜提好车!

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发表于 2021-8-24 10:41 | 显示全部楼层
车头是真的拉垮  换个车头颜值+99

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发表于 2021-8-24 10:59 | 显示全部楼层
以后是不是在也听不到CB400 咻咻咻的声音了?

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xu33 + 5 四缸的本田声音还是很好听的,大贸CB650可.

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