本帖最后由 andycheung 于 2021-12-17 23:35 编辑
和標題一樣
核心還是車架
除了車架之外就只有坐墊和碼表架沒換了
輪組套件把組
一件不剩
輪組換了胖圈非AC3的bora
把換了網紅腸粉把
把立換了ritchey c260
套件除了牙盤是rotor 3d+以外
其他都是9070
9070的雙色設計不只超前10年
現在9270出了還是不過時
終於有機會用上封閉式牙盤
除了好看以外比原廠MAS多了的
還有XCADEY這個網紅國產功率計加成
ritchey這個把立的宣傳就是為了古典賽而設計
配上這個以硬度聞名的網紅把
第一次感覺到原來車頭可以這麼硬
當然了長頸鹿還是必不可少的
這一次試了下從陳麻子搞來的很街頭的把帶
風格出奇的襯托
這次還是用的舊款外置3接頭處理器
下次還是有地方可以升級
這一個把立的設計真的很很很符合個人喜好
除了難得的od2設計
但是還是有出乎意料的粗
9070-9150這兩代的小手變頭設計除了和我個人審美以外
還有個重要的地方就是很好抓手
版塗裝終於名副其實
shimano終於上身
9070的每一個設計都很漂亮
夾器也不例外
之前的red前撥即使是配圓盤都不停掉鏈
這次電變上橢圓反而還只是掉了一次而已
FXXKING SRAM！！！！！
這一次也換上了bora one50
實話說bora one50和之前那對bora ultra35的差別很小
除了起步那一下的50會更重那麼一點點之外
實際上他們兩個上路的差距和他們重量的差別一樣
不到100g的差距相對的路感差的也很小
這一下更讓我下定了出ultra35的決心
只從視覺上來說確實50會好看很多
168的大屁股還陪伴著每一次騎行
原本準備2/3的改變最多就是套件和輪組
沒想到那麼順利把把立和彎把也收到了
這下子突然有點不知道下一步該改什麼了
但是家裏那對EE的夾和Romin坐墊又有那麼點按捺不住
除了這些細節之外
這台tcr也算是玩到投了吧
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发表于 2021-12-17 23:32
