[汽车] 2022高尔夫R - MK8/Lapiz Blue/DSG - 北美版开箱

本帖最后由 raymondzzd 于 2022-10-3 18:59 编辑 前言 从哪说起呢，就看销量北美家中标配应该是SUV吧，我也不例外。家里需要第二辆车了，我希望运动一些，但也要求冬天可以开。 女王没有批准86，有小孩4门还是方便一些。然后就是加拿大这边下雪多，四驱也是个优势。 先去看了Lexus IS，销售态度太差，然后车也没什么激情就pass了。 去年10月，去了大众展厅，8代Golf那时候北美还是没有的，展厅里有台黑色7.5代R，看着感觉还不错。和销售聊了一下态度也比较诚恳。8R北美第一批，一个dealer10台，他们还剩最后一辆，可以按照msrp标价给我。应该是之前有人不买了，空出来的位置。 有趣的事情，最近1美元换1.25加元的情况，2022 Golf R的加拿大msrp比美国便宜不少，CAD$45,995 vs USD$43,645。美国dealer很多疯狂加价，6.5w随便开，更夸张还有抢offer的。 北美的2022 Golf R选择很简单，蓝黑白3个颜色，6MT或者DSG，然后选配就一个天窗。其他全部是标配。基本相当于欧洲的perfomance package加上了。就是没有欧洲选配的天蝎排气，没有这个选装。 我订的的蓝色DSG加天窗，全车落地CAD$56602，折合28.8万人民币。Lapiz Blue Metallic是高尔夫R的经典颜色 在这个芯片和新车缺货的时代，等了5个月，还算是快的。。。最近欧洲动荡，德国大众工厂也停产一段时间，不确定是多久 3月26号周六拿车，那天小激动，忘在dealer拍照了，后几天天不好。今天好不容易晴天就出去随便拍一下 外观 R logo 抬头显示标配，但很小 国产8代GTI论坛已经有发过了。R相比GTI去掉了左右各5点雾灯，做了开口 19寸Estoril轮毂，8J x 19 这个尾翼是欧洲选配，升级的版本 4排管，在运动和纽北模式下，声音比7.5还是有进步的。不过随便改一下还是强很多 R logo again，全车好像并没有Golf的字样 轮胎： 韩泰Hankook Ventus S1 evo3的胎235/35/R19，匈牙利产，21年50周生产。有没有朋友知道这胎怎么样？ 357mm前刹车碟，打孔，比上一代大了27mm 后面没什么差别吧，选蓝色车漆的原因也是卡钳是蓝色，没得选 尾箱，能凑合用，没有备胎 给了补胎，打气，和千斤顶 内部 北美和欧洲的R和GTI都搭载EA888 Evo4，这个2.0T的第四代。R的DSG版本标称315HP，295 lb-ft，0-100kmh 4.7秒。北美这边车评测下来4.4s左右，欧洲那边油更好，也可以更快 为什么没有引擎罩？哈哈哈，会引发火灾，3月21号召回了，北美第一批货都没拿到就已经召回了，这个该怎么喷？ dealer配的脚垫好像是上一代的，老的R logo可以看到。这脚垫不行，已经重新买了。原厂的脚垫是绒的，在加拿大不适用。 内饰嘛，除了启动，电子刹车，几乎没有实体按键，不知道质量怎么样 哈曼卡顿，隔音这么差也就听个响 地图，看上去一般，估计会用carplay 驾驶模式： 屏幕主题色和氛围灯会根据驾驶模式换颜色， 启动是默认运动模式，主题色是蓝色。赛道模式同为蓝色 舒适模式是青色 新加的漂移模式，每次都会出提示 新加的纽北模式，绿色 自定义模式，黄色 这个换挡杆太玩具了，保时捷和奥迪也有类似的设计，被吐槽是电动剃须刀。 前排门上有点像碳纤维的装饰 前排两个usb-c和无线充电 座椅带记忆，上一代没有。前排有加热和通风 副驾驶没有记忆了，椅背调节电动，前后调节手动，能省则省 后排勉强坐人 后排倒是也有加热，在加拿大是刚需 迎宾灯是R logo 拍个车灯，顺便和带娃车合影 id认证，钥匙也是R logo 谢谢观看！

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参与人数 14	邪恶指数 +365	门户文章 +1	收起 理由
xuran007	+ 20
RyanM	+ 20
impreza1988	+ 20		7.5代高尔夫R车主支持一下
神奇的呆子	+ 10
克肉揉	+ 10
老邦瓜	+ 10		666
honesty	+ 20
yishuang62	+ 10
DeviL-L	+ 200
nApoleon		+ 1
Nat	+ 10
李一族	+ 20
kirl2010	+ 10
Wolverine	+ 5

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