Amalgam 法拉利 SF71H 方向盘

MiloHT · 发表于 2022-5-22 21:59

本帖最后由 MiloHT 于 2022-5-22 21:59 编辑

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这次带来的是法拉利2018年的F1赛车SF71H的方向盘复刻品，驾驶车手是两位世界冠军，Sebastian Vettel & Kimi Raikkonen。
纠结了一下今天的这篇帖子应该算是“模型”还是“败家”。
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如果作为模型，这个东西确实有点超出了比例模型的范畴，毕竟官方定义的是“Replica”，也就是复刻品，而不是Scale Model。
所以还是发在了“败家”区。也正好学习和探讨一下F1比赛中各个按钮的作用。
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说说方向盘本身。虽然这个方向盘的品牌指导价格已经高达5个w，但换来的是整个比例、材料、重量与F1赛车上面的方向盘完全一致。
主体全部由碳纤维打造，而非一般模型上使用的树脂或合金覆盖水贴的做法。快拆和接口部分自然也和真车上面的一样用了合金。
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所有按键、旋钮、拨片、离合、拨杆全部真实可动，且手感极佳。
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硕大的Pit按钮，用于在进站时启动限速等相关模式。
+10和-1的按钮用于调整预设/引擎迈普。
左右两侧的红色旋钮则用于控制差速器，调整在中低速弯或进出弯的车辆状态。
屏幕两侧竖向的LED灯用于显示当前赛道的旗帜情况，黄旗蓝旗红旗等。

N为挂空挡按钮。
右下角的红色Radio键用于和Pit Wall沟通使用，白色的OVR则是超车键。
蓝色的B1功能不详，推测可能是用于充电，或Balance相关设置。
B1左侧的黑色旋钮则是充电状态设置旋钮（state of charge）
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右侧的黑色旋钮用于设置发动机制动/刹车平衡（维特尔和Kimi对这里的设置有区别）。
OK键用于确认屏幕上的选项，如策略变化等。
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法拉利Logo附近的旋钮分别用于调整动力单元（PU）设置如ERS等（左上），抓地力调整（Grip)，多功能选择如进站、安全车等（中），引擎模式、扭矩调整（右和右下）。根据不同需求快捷调整到需要的位置。
PUMP按钮推测为燃油泵的设置按钮。
看到Drink按钮，不禁想到了著名的Team Radio：(意大利口音)no Kimi you will not have the drink!
右侧的黄色K2按钮用于“Power Boost”，推测是一个快速放电的模式。
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方向盘背面则是换挡拨片和离合以及快拆。全碳纤维材质真是让人看着摸着都赏心悦目。拨动起来手感也是非常棒。
如此复杂的方向盘设置，这么多按钮，这么多模式，需要车手坐在时速超过300km/h的赛车中不断调整，真的很令人佩服。
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再来对比一下60年代的方向盘。从体积到复杂程度都是翻天覆地的变化。难怪Niki Lauda说那个年代把猴子放进座舱也会开车。
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我的这一个方向盘2019年8月14日出厂，正好是恩佐法拉利逝世31周年。

就说这么多吧，最后用一张图致敬我最喜欢的冠军组合——Sebastian Vettel & Kimi Raikkonen。

以上关于各个按钮的作用，我也是半猜半查，欢迎探讨，互相学习！
也希望今年终于算是站起来了的法拉利能够收获久违的双料冠军。可惜就在我编辑这篇帖子的时候，正在进行的西班牙大奖赛中，赛恩斯失误冲出赛道，勒克莱尔引擎故障退赛……

海绵体战括约肌 · 发表于 2022-5-22 22:41

果然F1不是一般人能开的，，，，

smilyaifei · 发表于 2022-5-22 22:47

缺一台F1，期待下一篇开箱F1，哈哈哈~~~

唯爱凤凤 · 发表于 2022-5-22 23:08

可惜 LEC 西班牙大奖赛运气太霉了

超逸绝尘 · 发表于 2022-5-22 23:08

如果让我操作起来，绝对手忙脚乱。

泡面加大肠 · 发表于 2022-5-22 23:20

插上能把SF71H开走吗？

starry丶 · 发表于 2022-5-22 23:32

哇，复杂又精致，羡慕

Wolverine · 发表于 2022-5-22 23:42

硬核!!!!!

注册用户 · 发表于 2022-5-23 08:43

漂亮！

显示全部楼层 · 发表于 2022-5-23 08:55

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qiming_ken · 发表于 2022-5-23 08:56

硬！！！！

SKTelecomT1 · 发表于 2022-5-23 09:03

窝法昨天又被打回原形，乐扣这个倒霉孩子

fengzhidaov · 发表于 2022-5-23 09:24

"Steering wheel! Give me the steering wheel. Hey! Hey!! Steering wheel, somebody tell him to give it to me! COME ON! MOVE!"

icefish7 · 发表于 2022-5-23 09:25

这方向盘功能真复杂，怪不得得有超级驾照

tianyubar · 发表于 2022-5-23 09:28

就看见Niki Lauda字样了极速风流映像蛮深的。

jcxyj · 发表于 2022-5-23 09:40

赞这绝对属于败家

visvimclot · 发表于 2022-5-23 09:41

不但要有好车技，还得有个好记性

gylj7058 · 发表于 2022-5-23 09:41

如此复杂的方向盘设置，这么多按钮，这么多模式，需要车手坐在时速超过300km/h的赛车中不断调整，真的很令人佩服。

旮旯 · 发表于 2022-5-23 09:41

这么多设定看着都头晕，这要是每次都能正确调节那反应速度真是非人了，估计也有很多时候就是靠感觉吧

swokpr · 发表于 2022-5-23 09:48

真心佩服开F1的车手，这么高速驾驶的情况下，还要按这么多按钮

dqzzmc · 发表于 2022-5-23 09:54

乐扣是太可惜了

风间云 · 发表于 2022-5-23 09:59

果然帅气在收藏个机身吧

堵在三环路 · 发表于 2022-5-23 10:03

现在F1上面电子设备越来越多了
我对方向盘印象还停留在20年前...

Autobahn · 发表于 2022-5-23 10:12

好东西 1：1的是真的贵

才狼 · 发表于 2022-5-23 10:26

好卷啊……这么高科技的方向盘

MiloHT · 发表于 2022-5-23 10:37

海绵体战括约肌发表于 2022-5-22 22:41
果然F1不是一般人能开的，，，，

确实，门槛太高了。天赋，实力，经济状况缺一不可

MiloHT · 发表于 2022-5-23 10:41

smilyaifei 发表于 2022-5-22 22:47
缺一台F1，期待下一篇开箱F1，哈哈哈~~~

Amalgam的F1如今真是碾压其他所有品牌的存在，但是相对于它自己的价格，并没有那么好。拿18比例来说，它的细节吊打BBR（顺林代工的合金版本）、LS、Spark、迷你切。但完全没有比BBR以前做的树脂版本好多少。。相比之下还是方向盘这种天下独一份的更爽。

MiloHT · 发表于 2022-5-23 10:43

唯爱凤凤发表于 2022-5-22 23:08
可惜 LEC 西班牙大奖赛运气太霉了

太难了，只能理解成天将降大任吧，苦其心志也是为了让他成就更好的自己。

懒牦牛 · 发表于 2022-5-23 10:44

我在想，陈田能不能买到真货

MiloHT · 发表于 2022-5-23 10:44

超逸绝尘发表于 2022-5-22 23:08
如果让我操作起来，绝对手忙脚乱。

单单玩游戏，在不同弯角切换不同的刹车比就已经够要命了。。他们还要做复杂得多的工作，太难了

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yayavsyaya 该用户已被删除	发表于 2022-5-23 08:55 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[败家] Amalgam 法拉利 SF71H 方向盘

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