大行KPA015碟刹版+马甲线（MU PRO）

husiching · 发表于 2024-1-27 17:36

本帖最后由 husiching 于 2024-5-7 07:57 编辑

一、前言：
大行的PKA015可以说是这两年的大行的头部网红车型了，一直对这辆车情有独钟，当年他的原车型PKA005（MU EX）是天花板一样存在的时候，就想着有一天能够拥有，但被他当年28888元的售价而夯退。
突然最近这两年年，大行调整策略改了个小型号PKA015（MU SLX和MU LX）并大幅调整售价到万元左右，当时第一感觉是这车要火。而当时我的注意力还在Tern上，因为配置和性能上Tern胜出太多。当时的PKA015没有马甲线，没有碟刹版，而这两点这都是我看中的。
2023年底，坊间传闻PKA015出了碟刹版本了，并爆出了图片，当时我就乐开花了，期待的东西终于来了。

但是我期待的是碟刹+马甲线的版本，于是又经历了漫长的等待，终于本地的大行专卖店说到货了马甲线+碟刹版本的车，于是立即前往取车。
DSC08473 - 副本.jpg

二、选择之路：
先说一说Kinteix Pro X这套轮组：
1、隐藏式辐条帽，打扁破风辐条，都是为了减少风阻；
2、采用Rolf成对钢丝技术，可以在更高的张力下使用更少的钢丝，从而减轻重量和风阻；
3、直拉花鼓配合密封式培林，耐用性更得到了保障；
4、网上看到了轮组的测试对比，无论是润度还是性能差了几个数量级。

（这几乎是451轮组里的天花板了）
PKA105的优点在于整体车架更轻一些，平焊补土工艺都是大行的强势之处。

（曾经深深的被Tern所吸引）
但Tern的劣势也是很明显的，比如整体车架比较重，没有内走线使得走线十分“飘逸”。而这两点正好是PKA015的强项。于是在我内心萌生了一个想法——用PKA015的车架+配合Kinteix Pro X的轮组+9T飞轮。

三、展示&改装：
PKA015的几个关键参数：
-专用铝合金车架
-平焊补土工艺
-Shimano TIAGRA刹把
-TRP SPYKE MD605双边驱动碟刹
-DAHON定制54T一体式链盘（110BCD）
-SRAM RIVAL变速系统
-DAHON定制轻量化座管
-DAHON定制人体工学座垫
-DAHON定制轻量化四培林轮组

其实以上的配置已经很好了，原装的碟刹直拉轮组已经很润了，但是还是计划要替换掉；

这套Kinetix Pro X轮组配的是XD塔基，且PKA015原车配的是也是SRAM RIVAL的11速变速系统，那么选择范围一下就大了很多。
XD最大的优势就是最小齿可以上到9T，要知道以前在折叠车的世界里，只有曾经的鸟车配过禧玛诺的小鹿套件才有9T可以选择，而且禧玛诺早就停产了这个套件，二手的小鹿套件一来不好找，二来即使找到价格也很高，最最最关键，小鹿这套9T套件，要配合原装的链条才完美。现在有了更好的解决方案即采用速联的9-42T，超级大的变速齿比，而且在PKA015上不需要更换变速系统即可完美兼容。

燕鸥还有一个不太关键的优势，就是“可调双把立系统Andros Stem”，而PKA015上配的则是普通“可调双束仔立管”，查了一下资料，刚好可以兼容燕鸥的Anddros Stem双把立，于是改了上去。这样，可以在骑行时随时改变骑行姿态的同时，也可以在折叠后改变人间肉球的角度而达到节省空间的目的，一举多得！

四、总结：
PKA015的碟刹版可以是目前大行在产系列相对最完美的产品了：
1、马甲线是大行最近的专利技术，提升了车架强度（这个不需要争辩，懂点物理常识的都懂）的同时走线更加简介利索；
2、平焊补土工艺使得车架没有焊点更好看；
3、采用Kinetix Pro X的破风轮组，配合9T飞轮以及451的世文轮胎，在折叠车界目前是天花板了；
4、改装燕鸥的“可调双把立系统Andros Stem”可以随时改变骑行姿态，可厮杀可休闲；
5、车架重量不错，整车目前控制在9.3Kg，再优化应该可以进到8Kg以内，小红书上看到有7.8kg的极度改装案例，
6、对于其他改装，目前没有太大的欲望，好骑最关键，这辆马甲线+碟刹版的PKA015是目前最适合我的车型，无论颜值、重量、性能，均是目前最佳的组合。
最后的最后，如果您觉得本帖还不错，请动动您发财的小手点个赞，也欢迎一起讨论骑行和改车。
~~~~~~~~~~end~~~~~~~~~~~~

lzhdim · 发表于 2024-1-27 18:19

漂亮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

上次nA和另个坛友也发过类似的车，，，碳纤维的。。。

Wolverine · 发表于 2024-1-27 21:43

蛮帅啊这个小车车

老肥弟GDLEX · 发表于 2024-1-28 08:50

真实漂亮啊！我的大行好久没骑了

husiching · 发表于 2024-1-28 09:23

lzhdim 发表于 2024-1-27 18:19
漂亮。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

这辆车是铝合金的。

husiching · 发表于 2024-1-28 09:23

Wolverine 发表于 2024-1-27 21:43
蛮帅啊这个小车车

这车颜值确实可以，

husiching · 发表于 2024-1-28 09:31

老肥弟GDLEX 发表于 2024-1-28 08:50
真实漂亮啊！我的大行好久没骑了

骑起来，动起来

sunjp1963 · 发表于 2024-1-28 10:03

车撑子很是多余

yamaha3336 · 发表于 2024-1-28 10:12

燕鸥这套轮组现在有单卖了？我记得以前只有圈刹版的

船长与水果王子 · 发表于 2024-1-28 10:30

低调有比格，准备考虑退役我家的P18了

husiching · 发表于 2024-1-28 10:36

yamaha3336 发表于 2024-1-28 10:12
燕鸥这套轮组现在有单卖了？我记得以前只有圈刹版的

嗯，有幸让车友割爱了一套全新轮组。

husiching · 发表于 2024-1-28 10:37

船长与水果王子发表于 2024-1-28 10:30
低调有比格，准备考虑退役我家的P18了

P18应该还能战斗。

icefish7 · 发表于 2024-1-28 11:20

这质感真好啊

weixinxp · 发表于 2024-1-28 14:03

车子很棒！

yamaha3336 · 发表于 2024-1-28 15:54

husiching 发表于 2024-1-28 10:36
嗯，有幸让车友割爱了一套全新轮组。

运气爆棚有人蹲几年都未必能收到这轮组燕鸥现在国内都不卖这东西了

ladexi · 发表于 2024-1-28 17:38

城市代步小车车不错滴

ggx992 · 发表于 2024-1-28 22:48

不懂车
但是买了大行D8换了前后大小苹果胎挺爽的

82228909 · 发表于 2024-1-28 23:37

有一辆燕鸥x10，感觉很不错

ryf1222 · 发表于 2024-1-29 08:12

很喜欢这类海豚架！我自己也搞了一台风行的DG2018~

大行的车也很喜欢，如果车架能单卖就更好了，能满足自己的定制化需求

tctctc · 发表于 2024-1-29 08:41

又见大哥新做其他的车子已经咸鱼开了吗？

husiching · 发表于 2024-1-29 08:47

tctctc 发表于 2024-1-29 08:41
又见大哥新做其他的车子已经咸鱼开了吗？

大部分都还在，少数骑的很少的车已经陆续出掉了。

husiching · 发表于 2024-1-29 08:47

ryf1222 发表于 2024-1-29 08:12
很喜欢这类海豚架！我自己也搞了一台风行的DG2018~
大行的车也很喜欢，如果车架能单卖就更好了，能满足自己 ...

碟刹版+马甲线的车架目前还没有见到单独卖的，

husiching · 发表于 2024-1-29 08:47

82228909 发表于 2024-1-28 23:37
有一辆燕鸥x10，感觉很不错

燕鸥整车不错的，

husiching · 发表于 2024-1-29 08:48

ggx992 发表于 2024-1-28 22:48
不懂车
但是买了大行D8换了前后大小苹果胎挺爽的

换轮胎和轮组的升级效果是特别明显的。

多多发发 · 发表于 2024-1-29 08:55

P8路过支持一下。等着开春暖和继续市区晃悠

船长与水果王子 · 发表于 2024-1-29 09:01

husiching 发表于 2024-1-28 10:37
P18应该还能战斗。

说错了，我的是P8，他一直是我通勤买菜车，换车想法是想同小伙伴一起出去远行爬山，P8这齿比还挺累的

dcxx · 发表于 2024-1-29 09:34

这么小的轮子碟刹的意义在哪里，V刹都能抱死

husiching · 发表于 2024-1-29 10:14

多多发发发表于 2024-1-29 08:55
P8路过支持一下。等着开春暖和继续市区晃悠

成都的冬季还是可以骑行的。

husiching · 发表于 2024-1-29 10:15

dcxx 发表于 2024-1-29 09:34
这么小的轮子碟刹的意义在哪里，V刹都能抱死

碟刹的意义在于颜值和性能，性能可能不是那么重要，但是V刹版本的后轮轴处过于空旷。。。。

sogdaoju · 发表于 2024-1-29 11:03

trp用过，手感不错，也方便维护

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