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[败家] 走,带你去看海拔5000米的风景- 忆2023年单车穿越G216羌塘无人区

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发表于 2024-8-19 14:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 arealhumanbeing 于 2024-9-4 19:08 编辑

时间真快,转眼一年多了,2023年疫情已经解封了几个月,答应带70多岁的老妈自驾去她唯一还没去过的省份Xi藏;沿途兜兜转转历时3个月完成了中国大环线

自驾Xi藏新疆的朋友很多,我也曾经去过两次,青藏  滇藏,川藏  新藏G219都走过了,这一次有点不一样

G216Xi藏改则到新疆民丰的一段国道,800公里无人区,可以合法穿越羌塘无人区的公路有幸在2023年的5月底开放了,这条公路属于临时开放,随时都有可能关闭,主要是军用物资运输路线,属于战备公路,在网上做了攻略后,从拉萨离开直奔改则县开始了一段难忘之旅


G216国道全程概览,全长大概800公里,没有加油站,其中有600公里左右是无人区,也没有手机信号;一般车辆需要到Xi藏改则县办理备用油桶加装散油手续,以及穿越告知书
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2023年5月本来要在两个地方办理手续的,为了便民统一放到了政务服务中心,大大方便了手续办理
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下午一开门去排队,不到30分钟办好了相关手续
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然后就去加油站加油,奥迪Q5L虽说相比Q5阉割不少,但是确实省油,并且依然善战,满箱油电脑显示巡航1070公里,妥妥可以直接穿越无人区了
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但是保险起见,还是买了备用油箱并加了20升散油;这里提醒初次使用备用油箱的朋友,一定要买铁桶的油箱,我刚开始从某宝订的塑料油箱油站是不给加散油的
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准备就绪,回酒店给爱车洗个澡,明天干干净净的去见新疆人民
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在高原上洗车还是挺累的,20分钟就气喘吁吁的,坐下来歇歇欣赏一下自己的成果
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第二天4点多出发,800公里算上中间休息,拍照,预计要开10-12小时
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进入无人区前最后的一个乡,先遣乡,这里离改则县已经开出去100多公里了
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一路上遇见最多的动物,藏羚羊,藏野驴也不少,不过还是藏羚羊最多
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老妈在唐古拉山口都没什么事,但是到了羌塘无人区高反及其严重,只能躺在车里,连照相的力气都没有了
所以我也很少停车拍照和放无人机,尽可能快的穿越完无人区,毕竟安全第一
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雪越来越厚,几乎已经与SUV的车底齐平了,有那么一刻甚至有了折返的念头
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不出一会儿功夫,竟然在无人区看到了车,原来是比我出发更早的几辆车困在雪里走不动了,并且在路中间,后边的车都无法通行
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我们都停下来救援最前面的宝马3系,我以为我不带防滑链穿越羌塘无人区,已经很厉害了,还有不带防滑链的后驱车在穿越,真是天外有天人外有人

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挖了20分钟雪折腾了半个小时,宝马终于被我们救援成功了,至少可以往边上靠一些,让后边的皮卡和大卡车过去帮我们压压雪,开辟出一条道路来;后来证明,如果没有后边的皮卡和卡车开道,压出了车辙印,折返就是唯一的选项了,有时候想想,一切都是最好的安排
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通过了这个最高的达坂,后边的路好走了很多,速度也可以维持在100左右
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坚持就是胜利,已经看到了新疆欢迎您
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风景在慢慢变幻
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剩余的汽油妥妥可以跑完全程,但是想想备用油箱里的油到了新疆过很多检查站也麻烦,索性先加里,也是第一次用备用邮箱加油
好在买的油箱不大,还能提的动
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又经过漫长的沙漠公路
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历经13个小时单车完成了G216穿越,老妈也在新疆民丰缓过来了,该吃吃该喝喝,毕竟海拔只有1000多
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只是我的战车满是黄沙,一看就是久经沙场
还是那句话,你只管踩油门,剩下的交给Quattro,即使是阉割版,依旧值得信赖
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感谢一切,让老妈和我还有Q5L平安归来!

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ཨོཾ་མ་ཎི་པདྨེ་ཧཱུྃ
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发表于 2024-8-19 14:50 | 显示全部楼层
厉害,还带上了父母,牛人
发表于 2024-8-19 14:52 | 显示全部楼层
看着地图上全都是点,太酷了!
发表于 2024-8-19 15:05 来自手机 | 显示全部楼层
牛叉      
发表于 2024-8-19 15:14 | 显示全部楼层
国内的大好河山,有能力还是得尽早去看看,都围起来当景区就没意思了。
 楼主| 发表于 2024-8-19 15:20 | 显示全部楼层
fatger 发表于 2024-8-19 15:14
国内的大好河山,有能力还是得尽早去看看,都围起来当景区就没意思了。

完全同意,不是围上就是打通隧道,或者无人机限高,可见的美景在慢慢减少
发表于 2024-8-19 22:17 | 显示全部楼层
广阔无垠的高原!棒!
发表于 2024-8-19 23:06 | 显示全部楼层
我也是川藏、青藏滇藏和新藏都自驾过了,下次目标就是自驾216
发表于 2024-8-20 06:10 | 显示全部楼层
为什么一缸油可以开1036公里啊??我的油电混合丰田也只能开900多公里。。
发表于 2024-8-20 08:32 | 显示全部楼层
SQ5,膜拜大佬
发表于 2024-8-20 08:41 | 显示全部楼层
驾驶就那么危险了,想想当年修路的真牛逼!
发表于 2024-8-20 08:45 | 显示全部楼层
NEMOSUN 发表于 2024-8-19 14:52
看着地图上全都是点,太酷了!

这个是啥地图
发表于 2024-8-20 09:00 | 显示全部楼层
这地图上密密麻麻的 太牛了 这是过往还是未来呀
发表于 2024-8-20 09:33 | 显示全部楼层

图里有啊,百度
发表于 2024-8-20 09:38 | 显示全部楼层
NEMOSUN 发表于 2024-8-20 09:33
图里有啊,百度

自己加的点?我一直用高德
发表于 2024-8-20 09:54 | 显示全部楼层
雪地太难了,跨错真的是信心的保证,年初买了辆五菱玩山路, 在泥地里卡着怎么都出不来,只好呼叫朋友的Q5L,它不但自己轻松脱困,还把我从泥泞里拖出来,太强了
发表于 2024-8-20 10:13 | 显示全部楼层
一看就是久经沙场
发表于 2024-8-20 10:44 | 显示全部楼层
积雪路段用防滑链没
发表于 2024-8-20 10:51 | 显示全部楼层
佩服,地图上已经打了这么多点了,向你学习
 楼主| 发表于 2024-8-20 10:52 | 显示全部楼层
心之痕 发表于 2024-8-19 23:06
我也是川藏、青藏滇藏和新藏都自驾过了,下次目标就是自驾216

做好准备,带上无人机,把我没拍全的美景都补上  
 楼主| 发表于 2024-8-20 10:56 | 显示全部楼层
cxj829 发表于 2024-8-20 10:44
积雪路段用防滑链没

没有使用,这次也没有带,Q5L的四驱轻松应对
最主要的原因  雪是刚下的,不是积雪和冻冰,所以还好

铁锹最好带一个,挖雪很重要;防滑链带上还是安全,特别是下坡路段,有备无患
还有如果要带防滑链一定是那种铁链,路上有带那种塑料的绑带防滑链的,一点用没有还耽误功夫
 楼主| 发表于 2024-8-20 10:58 | 显示全部楼层
cim0418 发表于 2024-8-20 09:38
自己加的点?我一直用高德

自己加的收藏点,导航用高德,到了一个地方用百度收藏兴趣点

个人感觉百度的收藏和打卡总览比高德做的好一些
 楼主| 发表于 2024-8-20 11:00 | 显示全部楼层
Dorou 发表于 2024-8-20 09:54
雪地太难了,跨错真的是信心的保证,年初买了辆五菱玩山路, 在泥地里卡着怎么都出不来,只好呼叫朋友的Q5L ...

当初买  Q5L纠结了好久,7速双离合和减配了托森,一直耿耿于怀

不过市面上的车各种试驾对比之后,还是选了Q5L,经过3年的使用,证明没有选错,目前10万公里也没有烧机油,无悔了
 楼主| 发表于 2024-8-20 11:00 | 显示全部楼层
gylj7058 发表于 2024-8-20 10:13
一看就是久经沙场

谢谢  
 楼主| 发表于 2024-8-20 11:03 | 显示全部楼层
fb335 发表于 2024-8-20 09:00
这地图上密密麻麻的 太牛了 这是过往还是未来呀

是过往,毕竟40多岁了,之前上班出差,后来长假自驾,慢慢把国内都走遍了

大概2/3是自驾, 1/3是出差打卡的

未来可能更多的标记在Google上了,毕竟世界还有很多未知  
 楼主| 发表于 2024-8-20 11:05 | 显示全部楼层
hwp707 发表于 2024-8-20 08:41
驾驶就那么危险了,想想当年修路的真牛逼!

是的,天气真的是变幻莫测,这条公路以及墨脱公路都是异常难修,难维护

致敬工程兵 !
 楼主| 发表于 2024-8-20 11:06 | 显示全部楼层

仅仅是Q5L,  仪表是刷的运动布局,只能显示成SQ5,当时买车的时候SQ5还没进来,不然收藏一个3.0T的一直是我的心愿
 楼主| 发表于 2024-8-20 11:09 | 显示全部楼层
Robinli 发表于 2024-8-20 06:10
为什么一缸油可以开1036公里啊??我的油电混合丰田也只能开900多公里。。

只是在高原不堵车的环境可以跑的比较多,一般巡航900-1000没问题,油耗只有5.多百公里

这款车有一个高速闭缸滑行的模式,转速表为0,当踩油门或者刹车或者大坡度的时候,发动机自行启动转速回复1500转,这个模式极其省油

回到北京就打回原形了,一箱油也就500多公里,加满显示也只有700公里左右

所以肯定还是油电混的综合更省油
发表于 2024-8-20 11:11 | 显示全部楼层
看着那密密麻麻的收藏点,真是羡慕
发表于 2024-8-20 11:12 | 显示全部楼层
老Q5车主表示很羡慕
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