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[单车] Lidrop改装定妆

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发表于 2024-12-8 20:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 husiching 于 2024-12-8 20:35 编辑

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一、改装方向:
我这辆Lidrop是首发买的,当时只有一个配置,就是顶配,价格15000元,双11活动价12500到手。后来大家普遍反馈价格偏高,于是厂家做了配置分层,价格也降到了6999起步。
本次改装主要围绕三个方向:
1、减重。原车出厂重量7.92千克,和Tline重量相当。熟悉我的都知道,我上一辆Tline改装(最没有英伦范的Brompton Tline)最后是6.78千克,这次的改装也希望进到6.XX千克;
2、升级轮组。原车配置的是305+2.0的胎,说实话,这么一辆小巧的车配2.0的土坡胎有点不伦不类,所以希望配1.35以下的胎;
3、改善座舱尺寸。我体重75千克,净身高176,原车的座舱对于我来讲,略微有点局促,所以希望把座舱做一定的改装。

二、拆车:
改装方向确定了,接下来就是拆车,找对应的改装件。拆车对于我们骑车人来讲,轻车熟路,当然也要顺便上秤称一下重量。
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▲车架拆开以后就是这样,全部是碳纤维,连接件是金属的,整个车架的重量是1.38千克,在折叠车架里面重量算不错的了。
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▲分开看看各个部件的重量。

▲单臂前叉其实不轻,当然如果整个车头都重量全部集中在这里的话,这个重量还是可以接受的。
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坐管下管,同事肩负着加强筋和折叠机构的连杆,重量不轻,怪不得很多人希望拆掉这个组件,下管本身是碳纤维的,但是其他零件就比较重量了。还有一个头管的重量,长度是48厘米,重量700+克,图片找不到了。
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▲前后花鼓都是非标的,但重量控制的还不错。

三、部分零件:
1、轮组,原车是305的轮组,这次首先是想改成349轮组,这也是整车最大的难点。因为是非标的,最根本找不到现成可以用的碳圈,只能定制。卡本仙、瑞意达这些就不要想了,根本不可能为了我这一堆轮圈定制,于是又一次找到我之前合作的伙伴——Silverock,一番沟通之后,很爽快的答应了下来,并且需要把花鼓发回厂家,周期大概一个月,然后就是经过漫长的等待,事后证明这个等待是值得的。
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▲改装轮组最大的作用是改善骑感,原车2.0的胎已经很好,但是很重,这次改装配合1.25的胎,重量和骑感上都好很多。
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▲同时轮组和前叉也基本达到了极限了,还好,前叉的强度还不错,本来很担心人骑上去会有形变导致摩擦干涉,实际上车骑行,我75千克的重量压上去没有任何摩擦,可以说是极限改装了。
2、头管。原车头管是9度48里面头管,对我来讲有点高,我需要降低大约8-10厘米左右,同时看看能不能找到前倾头管,一番找寻之后,找到了一款碳纤维头管,选择了38里面的高度,重量叫原厂减轻了大约300克的样子。
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▲头管的长度比较适合我的身高,配合后飘坐管,座舱基本符合我的要求。
3、其他部分
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▲牙盘选是定制碳纤维,经过仔细测量,牙盘只能做到最大46T,但是配合9T的飞轮相当于56T的牙盘,在小轮车上算可以的了。
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▲链条选择的是速盟的12速黑钻/比安琪绿,没想到这个颜色和车身还蛮搭配的。
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▲变速器还是保留了顺泰的短腿变速器,没改装之前对于这个变速器的感受很不错,变速精准,一用一个不吱声,感叹一下国产变速器的进步。


四、定妆展示:
改装完成以后,实际上秤,重量是6.4千克,完全到达了预期。同时,因为车架贴了车衣,在骑行装后背箱等等也更加大胆了。车漆的颜色本来也很靓,配合349的轮组和世文黄边胎,颜值更加上了一层楼。
同时,这次改装在减重的同时,改善了座舱,改装了轮组,使得骑行感受比原厂好不少。
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发表于 2024-12-8 22:06 | 显示全部楼层
非常好看,集主流折叠车所长
发表于 2024-12-9 00:02 来自手机 | 显示全部楼层
活泼的小车哈哈
 楼主| 发表于 2024-12-9 06:58 | 显示全部楼层
figos 发表于 2024-12-8 22:06
非常好看,集主流折叠车所长

确实,当时主要看中了颜值。
发表于 2024-12-9 09:52 | 显示全部楼层
太好看了 轮组轮胎太极致了,厉害~请教下这个车,怎么电商平台搜不到呢?是在哪里买啊
 楼主| 发表于 2024-12-9 09:53 | 显示全部楼层
geargear 发表于 2024-12-9 09:52
太好看了 轮组轮胎太极致了,厉害~请教下这个车,怎么电商平台搜不到呢?是在哪里买啊 ...

改装,主要是为了颜值和性能。
JD搜“Lidrop折叠车”
发表于 2024-12-9 09:54 | 显示全部楼层
这个车架的设计还挺有想法的,之前一直在看迪卡侬的flod light入华,现在看这个车子也不错,等一波折扣
发表于 2024-12-9 09:54 | 显示全部楼层
精致小折,全部下来价格应该不便宜吧
 楼主| 发表于 2024-12-9 09:55 | 显示全部楼层
Isee 发表于 2024-12-9 09:54
精致小折,全部下来价格应该不便宜吧

如果要改装,建议直接上6999那一款,改完差不多1万左右,如果到手直接骑,建议直接上顶配。
 楼主| 发表于 2024-12-9 09:56 | 显示全部楼层
问苍生 发表于 2024-12-9 09:54
这个车架的设计还挺有想法的,之前一直在看迪卡侬的flod light入华,现在看这个车子也不错,等一波折扣 ...

那款车我关注了很久,最后还是夭折了,应该是不会再国内上架了。
发表于 2024-12-9 10:25 | 显示全部楼层
                                                           前轮这样间隙 ,怕后面还会魔胎
 楼主| 发表于 2024-12-9 10:32 | 显示全部楼层
a3image 发表于 2024-12-9 10:25
前轮这样间隙 ,怕后面还会魔胎 ...

目前还好,我76公斤体重压上去没有问题,治愈后续有没有问题,只有慢慢看了。
发表于 2024-12-9 11:00 | 显示全部楼层
感谢大佬分享,之前发的时候就给种草成功,看了这次的升级改装+降价更值得入手了!
发表于 2024-12-9 11:12 | 显示全部楼层
座管哪里买的呀
发表于 2024-12-9 11:13 | 显示全部楼层
小迷彩牙盘挺帅
 楼主| 发表于 2024-12-9 11:28 | 显示全部楼层
noelrc 发表于 2024-12-9 11:00
感谢大佬分享,之前发的时候就给种草成功,看了这次的升级改装+降价更值得入手了! ...

是的,我觉得6999,就当是买个碳架都划算的。
 楼主| 发表于 2024-12-9 11:29 | 显示全部楼层
lch5168 发表于 2024-12-9 11:12
座管哪里买的呀

关键字——双片坐管,有减震和后飘效果。
 楼主| 发表于 2024-12-9 11:29 | 显示全部楼层

专门单独定制的。
发表于 2024-12-9 13:16 | 显示全部楼层
一改费用肯定也不便宜
 楼主| 发表于 2024-12-9 14:31 | 显示全部楼层
a3image 发表于 2024-12-9 13:16
一改费用肯定也不便宜

改装嘛,肯定是要大出血的。
再说,现在高端车本身也不便宜的。
发表于 2024-12-9 14:37 | 显示全部楼层
前叉重量还可以了,单臂为了折叠空间和强度,堆料肯定有代价的。 胎容过于极限了 有隐患。
发表于 2024-12-9 14:38 | 显示全部楼层
胎骑脏一点可能就要磨了
 楼主| 发表于 2024-12-9 14:55 | 显示全部楼层
dukeiii 发表于 2024-12-9 14:37
前叉重量还可以了,单臂为了折叠空间和强度,堆料肯定有代价的。 胎容过于极限了 有隐患。 ...

是的,我也在密切关注胎容问题。
 楼主| 发表于 2024-12-9 14:56 | 显示全部楼层
hcbeck 发表于 2024-12-9 14:38
胎骑脏一点可能就要磨了

嗯嗯,时刻关注着的,如果不行,就要想别的办法了。
发表于 2024-12-9 15:20 | 显示全部楼层
漂亮,根艺术品一样
发表于 2024-12-9 15:23 | 显示全部楼层
husiching 发表于 2024-12-9 09:56
那款车我关注了很久,最后还是夭折了,应该是不会再国内上架了。

我的今天到货了,坡县人肉背回。
发表于 2024-12-9 15:33 | 显示全部楼层
1.38的架子很灵巧了,车链很亮,有链接能pm下不?
 楼主| 发表于 2024-12-9 15:43 | 显示全部楼层
Chenfan 发表于 2024-12-9 15:20
漂亮,根艺术品一样

谢谢认可
 楼主| 发表于 2024-12-9 15:43 | 显示全部楼层
pretz 发表于 2024-12-9 15:23
我的今天到货了,坡县人肉背回。

不错不错,国内拥有的人寥寥无几。
 楼主| 发表于 2024-12-9 15:43 | 显示全部楼层
okwoniu 发表于 2024-12-9 15:33
1.38的架子很灵巧了,车链很亮,有链接能pm下不?

关键字“黑钻/比安琪绿”11速和12速都有。
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