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[汽车] 铃木UU125——为实用而生的小踏板

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发表于 2025-7-8 17:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 伯牙绝弦 于 2025-7-12 11:26 编辑

一、车型介绍

铃木UU125,在日本叫做Address车系
2017年上市至今,其稳定的口碑和质量,得到广泛认可
轻骑铃木生产,全球车型,返销日本市场。



屏幕截图 2025-07-08 170245.png

屏幕截图 2025-07-08 165319.png

屏幕截图 2025-07-08 165423.png


NeoImage_副本.jpg

老款白灰配色素雅耐看
19年uu小改款后轮圈变黑,更喜欢早期银圈质感




二、选车
选车思路拿汽车打比方
踏板,外号最后归宿,方便实用不用捏离合换挡
仿赛,相当于跑车拉风废腰,年轻人专属
ADV,相当于SUV,受众群体年龄偏大稳重些,可以长途摩旅坐姿最不累
街车,摩托车最早的形态,相当于轿车,均衡

新手刚入门,还不了解需求,可以买个二手热门车型,卖了也亏不了多少
LZ当年入坑的时候,一年时间换了5台车
现在就用uu125代步足矣,如果要长途添个挡车或大踏板


给新人几个建议

一、安全放第一,要有敬畏心
很多新手买辆2-3万挡车加速5秒以为自己无敌乱窜,很容易出事
不是你车技牛逼,是别人让你而已,汽车只要轻轻碰你一下,你就飞出去了
LZ一朋友10年驾龄摔车骨折,就是因为失去敬畏心骑太快
还有在当前社会很多传统观念里,还是会把摩托车和不务正业、叛逆冲动,扰民,危险等负面标签划上等号
一部分人炸街,无证驾驶闯红灯,造成的恶劣影响,让那些热爱骑行守规矩的人一起去承受

二、国内玩摩托的环境并不友好
1、商业险难买,只能买交强险(甚至很多地方交强险也费劲)
2、禁摩政策,不如思考下为什么禁?很简单要为汽车产业让路汽车消费毕竟占大头、安全维稳也是一个很大因素
3、最不合理的摩托13年报废政策,
也导致大排量摩托车贬值巨大,可惜了那些保养维护很好的摩托,
对于爱车之人来说车就是家人和回忆,你让他悉心保养13年最后开去报废厂压成铁块,2块钱一公斤卖掉?
13年后,管你20多万宝马水鸟、40多万的本田金翼,都不能上路,落地价/13=每年贬值费用,
买进口大排每年贬值n万,量力而行别硬上,认清本质这是玩具





三、外观介绍

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和Vespa欧式复古比起来
uu125日式Jdm看起来像是另一种复古腔调
仿佛上世纪的风格


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原厂配的保险杠非常符合国情。
可以把它放电动车堆里不怕蹭
为了颜值,还是把护杠拆了,车身线条利落不少
拆后杠简单,前杠需拆前面板,动手能力差的看看网上教程,别硬掰要断卡扣


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独立铃木标,珍珠漆质感不错

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大灯是卤素光源,便宜耐用,雾天穿透力强。
缺点是亮度一般。
卤素灯更搭配这车古早风格,所以不改LED了

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尾部也是铃木独立标

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仪表信息少的可怜,简单的指针,油量显示
没有时间显示,一切为了节约成本
仪表灯也是复古的暖黄色

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到手第二步,把车上贴纸撕干净


四、一些实用配置和小细节

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把手按钮
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后视镜上的铃木logo


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前部储物空间,可以放水

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折叠挂钩,出门买菜必备,挂东西方便

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巨大空间是uu125的优势
腿可以伸直,高个子也能骑的舒服


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跨级别的坐垫尺寸

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折叠后排脚踏
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加油口,需打开座椅
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座桶空间,买了Airtag平替当摩托车定位器,几十块很好用


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座桶放4分之3盔没问题,全盔还没试过

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碟刹版本,鼓刹版本还能再便宜500
碟刹换刹车片方便


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左边单侧避震,成本所限能给的就这些

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风冷发动机,每次更换650毫升机油,标号10w40

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生产铭牌,济南轻骑铃木

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后尾箱快拆底座


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打火棍,电瓶没电踩一下也能启动
不用担心被扔在路上,定位就是耐操的工具车


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小小的排气管


五、骑行感受

125就是用来市区代步的,动力什么的就不用想,跑长途更是不建议
因为125踏板前12寸后10寸小轮毂,长途烂路肯定力不从心
油箱容积6升,测下来第一箱油220公里,加95号油更平顺
最佳骑行速度是50-70,再快不安全毕竟没ABS
原配诚远轮胎代步够用,讲究的可以换米其林City系列
这车还有一个百年纪念版,配腾森半热熔轮胎,但只有两个哑光磨砂色可选

优缺点总结
优点
1、车价便宜,才7000多即可拥有Moto GP下放电喷技术
2、铃木超级芯发动机平顺,买发动机送车,同级别最省油。
3、设计实用,电喷脚启动(打火棍)不用担心电瓶没电。
4、同级别储物空间最大,维修成本低,配件便宜。原厂保险杠虽丑,放车堆里不怕蹭。
5、口碑好保值,铃木的摩托和本田一样耐操。

缺点
1、外形偏老气,年轻人肯定觉得丑,上世纪的设计,LZ把它的丑解读为一种日系复古风格
2、卤素大灯亮度一般,省成本。
3、仪表盘简单,没时间显示,油量显示不准
4、没边撑熄火,没ABS


不少坛友对踏板感兴趣,那顺带说下25年国内热门踏板车型
1、125风冷小平踏——  铃木uu/uy/ue/us、雅马哈jog、 豪爵AFR125  价格8k-1w
2、150水冷龙骨中踏板————豪爵uhr150,本田pcx,雅马哈nmax 价格1.5-3w
3、300水冷大踏板————本田佛沙350,雅马哈XMAX300      价格4-5w
4、750双缸大踏板————本田XADV750、本田佛沙750         价格10w+

平踏顾名思义脚踏位置平的,优点实用性强可搬货,前面放2箱水也能够
150龙骨踏板,脚踏处是大梁+油箱,放不了东西,优点车架刚性更高、操控更好
150水冷能压榨多些动力,动力仍旧算不上充沛,没和125拉开太大差距
喜欢轻便预算又足,可以选150水冷ABS车型
有人说125风冷容易热衰减,实际情况往往是还没热衰,人就已经先吃不消了
所以代步125足够了


到了300排量加速8-9秒动力就称得上充沛了,750更不用说5秒级别加速
骑摩托一定要有防御驾驶心态,你不撞别人,别人可能会撞到你
对于肉包铁的摩托驾驶员来说,安全要放在第一位
管住右手,多观察周边情况,防御性驾驶
字数有点多,感谢观看

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发表于 2025-7-8 17:46 来自手机 | 显示全部楼层
不错的小车!!

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发表于 2025-7-8 22:13 | 显示全部楼层
这类小车还是好,当然如果有ABS就更完美了。

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 楼主| 发表于 2025-7-8 22:29 | 显示全部楼层
Retard 发表于 2025-7-8 22:13
这类小车还是好,当然如果有ABS就更完美了。

有abs再加1000都行
发表于 2025-7-9 08:30 | 显示全部楼层
外观老气么,还好呀
没有ABS还是差点诚意

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发表于 2025-7-9 08:50 | 显示全部楼层
是合格的工具车

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发表于 2025-7-9 09:00 | 显示全部楼层
现在手里一台790街车,一台125踏板,未来不骑了,估计会买一台150养老

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发表于 2025-7-9 09:19 | 显示全部楼层
Retard 发表于 2025-7-8 22:13
这类小车还是好,当然如果有ABS就更完美了。

这种车主要都是市区低速通勤,对ABS的需求不大,,,所以需要ABS的直接上150的更合适。。

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发表于 2025-7-9 09:38 | 显示全部楼层
弄个摩托车证,排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

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 楼主| 发表于 2025-7-9 09:39 | 显示全部楼层
或许不一样 发表于 2025-7-9 09:38
弄个摩托车证,排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

找黄牛弄一下
发表于 2025-7-9 09:39 | 显示全部楼层
不错,UU125车主,我的好像是早期版本,油箱是4L?每次加油都是3L左右,没有超过4L,这个车还有一个槽点就是油表指针不准

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 楼主| 发表于 2025-7-9 09:42 | 显示全部楼层
大家都笑了 发表于 2025-7-9 09:39
不错,UU125车主,我的好像是早期版本,油箱是4L?每次加油都是3L左右,没有超过4L,这个车还有一个槽点就 ...

打大撑可以多加点油,早期款好看
发表于 2025-7-9 10:06 | 显示全部楼层
UU125车主报道哈哈,想换车很久了,但是找不到任何理由换它,皮实耐用,维保便宜,有油就能跑,平踏能装,机油随便怼一点只要不是假的就行。电瓶坏了也不会丢外面,打火棍踩两脚就行。

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发表于 2025-7-9 10:07 | 显示全部楼层
或许不一样 发表于 2025-7-9 09:38
弄个摩托车证,排队3个月没排上....原来就是想弄个踏板

摩托证证是什么情况?当地限制牌照数量?
 楼主| 发表于 2025-7-9 10:09 | 显示全部楼层
6xilss 发表于 2025-7-9 10:06
UU125车主报道哈哈,想换车很久了,但是找不到任何理由换它,皮实耐用,维保便宜,有油就能跑,平踏能装, ...

机油可以用好点的全合成机油,SN、SP级别的,

我一直想再添个300大踏板,或者挡车,想跑远一点

但又没什么时间去骑,只能作罢
发表于 2025-7-9 10:26 | 显示全部楼层
对于某些地方,禁行+13年报废,真是麻辣隔壁。

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发表于 2025-7-9 10:27 | 显示全部楼层
一直心心念念想买个这样的踏板摩托车

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发表于 2025-7-9 11:03 | 显示全部楼层
可惜我梦中情车是SH150 但是环大陆出售

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发表于 2025-7-9 11:03 | 显示全部楼层
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了朋友的感觉就是uu125高阶版本

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发表于 2025-7-9 11:04 | 显示全部楼层
13年的时候弄过一台水车,对这台车的动力很是出乎意料的满足。不知道这款马力在125CC小踏板 级别中属于什么水平

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发表于 2025-7-9 11:57 | 显示全部楼层
uy125路过帮顶,uu就是外观接受不来,所以选了uy

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 楼主| 发表于 2025-7-9 12:00 | 显示全部楼层
498548 发表于 2025-7-9 11:03
可惜我梦中情车是SH150 但是环大陆出售

16寸轮大毂平踏吗,那比佛沙前15后14的还要大
查了下资料在欧洲市场卖的挺好,当地折合3万人民币
肯定不会引进国内,3万夹在4万的佛沙350和2万的PCX中间,非常尴尬,卖不动
 楼主| 发表于 2025-7-9 12:02 | 显示全部楼层
Impulseman 发表于 2025-7-9 11:03
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了 ...

lead125有品味,精品踏板,其实就是最新款的佳御
 楼主| 发表于 2025-7-9 12:02 | 显示全部楼层
brombe 发表于 2025-7-9 11:04
13年的时候弄过一台水车,对这台车的动力很是出乎意料的满足。不知道这款马力在125CC小踏板 级别中属于什么 ...

风冷里第一梯队,不如本田125水冷,比如lead125
发表于 2025-7-9 12:33 | 显示全部楼层
UY125路过,本来我也想买UU的,黑色加上保险杠其实还是挺帅的,不过后来想想看还是选了UY。
当初选摩托车就是看中铃木还带着打火棍,最近电瓶没电正好派上用场了。

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发表于 2025-7-9 12:36 | 显示全部楼层
这是一款比UY更实用的通勤代步买菜车。

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发表于 2025-7-9 12:55 | 显示全部楼层
超级实用的一款车,没有花哨的配置,要的就是可靠和实在

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发表于 2025-7-9 13:02 | 显示全部楼层
Impulseman 发表于 2025-7-9 11:03
这车真的好用。 我的已经骑了5万大了 就正常保养 油耗冬天2.5 夏天2个出头
下一台车应该会换Lead125 试驾了 ...

lead这车都停产了呀,另外这车这价格真的,除非刚需平踏,不然真的直接上PCX算了。
发表于 2025-7-9 13:23 | 显示全部楼层
微信图片_20250505093749.jpg

从NMAX换到XMAX,目前2.8W km了。

骑车还是要护具戴好,现在路况复杂,防御性驾驶必不可少。


今年2月份,第一次躺地上。
微信图片_20250709131741.jpg

直行过灯,然后对向车道的车子突然左转,刹不住后手腕扭伤,破了条裤子,贴了几天膏药。

最后判了我过灯没有减速次责,对方主责。

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 楼主| 发表于 2025-7-9 13:28 | 显示全部楼层
pdy1105 发表于 2025-7-9 13:23
从NMAX换到XMAX,目前2.8W km了。

骑车还是要护具戴好,现在路况复杂,防御性驾驶必不可少。

卧槽这个吓人,手腕扭伤还好
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