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楼主: wxj醉虎

[汽车交通] 保时捷纯电动 Macan 全球首发:PPE 平台首款车型,北京车展公布售价

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发表于 2024-1-26 14:57 | 显示全部楼层
der9 发表于 2024-1-26 08:59
纯电时代保时捷的优势还有哪些?

几年前的话~ 800v, 现在 保时捷
发表于 2024-1-26 15:14 | 显示全部楼层
taycan化是吧?
发表于 2024-1-26 15:14 | 显示全部楼层
richardlynn 发表于 2024-1-26 11:43
看起来好像还可以,不知道什么时候下放到ID系列

ID系列和保时捷完全两个不同的消费群体吧
发表于 2024-1-26 16:32 | 显示全部楼层
sc83369108 发表于 2024-1-26 10:34
纯电时代没看出保时捷的优势在哪。。。。。。。后期二手估计也是亏得妈都不认识了 ...

啥电车的保值率都一样。电车这概念股已经玩的类似电子产品手机了,1年新鲜过了就没了
发表于 2024-1-26 21:38 | 显示全部楼层
magicsongs 发表于 2024-1-26 14:57
几年前的话~ 800v, 现在 保时捷

omg纯纯给信仰充值吗?
发表于 2024-1-26 21:38 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2024-1-26 13:50
贵     底盘调教 三腔空悬

德国人可能真的要心慌了
发表于 2024-1-26 23:33 | 显示全部楼层
怎么感觉内饰在向大众靠拢
发表于 2024-1-27 00:28 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2024-1-26 14:00
这个入门相当于以前中配价格  以后丐版啥都没有的

丐板太坑了。。。不堪入目
发表于 2024-1-27 04:20 | 显示全部楼层
sc83369108 发表于 2024-1-26 10:34
纯电时代没看出保时捷的优势在哪。。。。。。。后期二手估计也是亏得妈都不认识了 ...

底盘啊,去开下taycan4S吧,就知道和其他品牌的差距了,另一个我觉得底盘做的不错的是model3P和智己L7
发表于 2024-1-27 04:21 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2024-1-26 13:50
贵     底盘调教 三腔空悬

双枪啊
发表于 2024-1-27 04:21 | 显示全部楼层
macan turbo车主路过,觉得这车内饰可以,外观好丑啊
发表于 2024-1-27 10:10 | 显示全部楼层
lxg503 发表于 2024-1-27 04:20
底盘啊,去开下taycan4S吧,就知道和其他品牌的差距了,另一个我觉得底盘做的不错的是model3P和智己L7 ...

3p在120以上速度  底盘就不够看了   德系在120 以上是优势。但作为家用都搓搓有余
发表于 2024-1-27 11:24 来自手机 | 显示全部楼层
后屁股设计看着有点丑啊
发表于 2024-1-27 19:35 | 显示全部楼层
都电动化了。
发表于 2024-1-27 23:01 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2024-1-27 10:10
3p在120以上速度  底盘就不够看了   德系在120 以上是优势。但作为家用都搓搓有余 ...

3P的底盘在30W这个区间还是算够看了,金港赛道几万的小改可以艹M4
发表于 2024-1-28 09:12 | 显示全部楼层
lxg503 发表于 2024-1-27 23:01
3P的底盘在30W这个区间还是算够看了,金港赛道几万的小改可以艹M4

可以试试极星2 新款后驱车
发表于 2024-1-28 17:21 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2024-1-28 09:12
可以试试极星2 新款后驱车

开过老款的,双电机四驱 ohlins和bremboGT6外加20锻造轮的首发40多W的,开起来重心很高,然后车子感觉到没有3P轻盈,甚至还没智己L7这种大车好开
新款没了解,老款二手14 15W很性价比
发表于 2024-1-29 13:02 | 显示全部楼层
看照片,竟然不是大众电车祖传的前碟后鼓了?
发表于 2024-2-4 17:04 | 显示全部楼层
丑啊丑,没有技术领先做基础,品牌再牛也是白扯,买家会不买账的
发表于 2024-2-4 23:30 | 显示全部楼层
PPE落地了?
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