产品解析
外包装上改动较大,从以往的白棕色外观改为了新一代的渐变棕色,表面应有产品大图以及型号.
背面印有产品特性.
开启方式也从以往的抽出式改成了翻盖包装.
翻盖内侧印刷了风扇的爆炸图,以及各个部位的注解.
打开后就可以看到风扇本体以及配件盒.
独立的配件盒.
内含减速线/延长线/一分二,各一根.以及四个机箱固定螺丝.
四个减载防震垫和胶钉.
纸质说明书两张.
风扇对于螺丝拧紧压力和不同用途的防震垫有着明确的要求,安装前请务必参考说明书.
风扇内框出厂还设有保护纸带,使用前需取下.
风扇本体,仍旧是猫头鹰一贯的黄棕配色.
采用Sterrox LCP材质制成的扇叶,在强度上有着更好的保障.并在形状上采用渐进弯曲设计,可使气流推进至更加高效的区域.
扇叶外延设有小尖翼,有助于减少叶尖涡流.同时在A12风扇上就有的三道流加速通道设计继续延续,实现更高效率和更低噪声.
风扇轴心处表面也设有离心式涡轮样式设计,可带来更好的流量附着和分布.下方的轴承则是猫头鹰沿用多代的自研发SSO2轴承,配合新研发的自家etaPERF电机和SupraTorque技术,可带来更好的平稳性和静音性.
风扇内框入口处的阶梯式设计,也是沿用多款型号的经典设计,可改善气流增加吸力,并降低进气噪音.
内框的微结构设计也是经典传承,用以提升效率.
得益于优秀的扇叶材质,扇叶边缘与内框间隙仅为0.7mm,可更好的减少气流泄露.
正面四角配备常规防震垫片,为可替换设计.
风扇背面.
轴心处贴有产品标签贴纸,并开有一个小窗露出其黄铜轴承壳.
背面边框边框装有整体的防震垫圈,可更加密封与散热器之间的空隙.
四角为减载垫圈设计,其凸环设计可显著减轻对框架的安装压力(每个螺丝的最大压力不可超过7.5公斤).
风扇侧面,扇框外沿壳体未作封闭.
螺丝孔位处为结构加强设计.
侧面一侧刻有猫头鹰的LOGO和文字.
另一侧标有风向和扇叶旋转方向.
风扇扇体尺寸为标准25mm,但算上其两侧的防震垫,总厚度会增加到约为27.5mm.
风扇配备一根偏短的4pin包网线材.
另外,除了本次评测的标准版, NF-A12 G2 PWM还提供LS低速版和Sx2-PP套装版可选.
无论是LS低速版还是Sx2-PP套装版在外形细节设计上均与标准版没有任何区别.
LS低速版的最大转速为800rpm.
Sx2-PP套装版则在转速上做了偏移设计,PPA为1475rpm,PPB为1525rpm,以改善在推拉或并排安装方式下产生的声学谐波作用.所以安装上也需要遵循间隔式安装,例如PPA/PPB/PPA,或PPB/PPA/PPB方式.
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nApoleon: 毕竟老A14确实很多年了,这一次猫头鹰虽迟必到还是给我们带来了真正意义上全方面升级的优秀产品. 从实测来看,风量直接拿了CHH 14cm风扇横测里的No.1,无论是带冷排 ...
hl112: C14X纯纯的暴力扇，超响，反而B14B没那么吵。前后置可以C14X，顶置上出还是选B14B
phliar: 确实，C14X虽然风量不如A14，但上了冷排后温度确出奇的比A14还低，噪音也差的不多。但是价格就便宜太多
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