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楼主: steaklife

[汽车交通] 特斯拉Model Y焕新版价格公布 售26.35万起 起售价上调1.36万元

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发表于 2025-1-11 22:01 | 显示全部楼层
tongchijun 发表于 2025-1-11 18:35
L4才算自动驾驶。出交通事故。厂家赔钱

远着了上一个号称使用L3  平替极氪001已经破产解散了
发表于 2025-1-11 22:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 抵债拿 于 2025-1-11 22:09 编辑

老实讲  除了电耗优化好了点  续航到了710  其他的升级点都是国产合资玩了3--4年的买点  至于车做工真离精致远着了  就一个门开关声就能听出差距  特斯拉车门密封型及松垮型还远不如13w的大众id4  这是几个特斯拉车主开关大众id4车门后最直观感受  至于内饰做工离国产23--32w做工差远了  论续航国产24w车已经到了110度电池 900公里续航  在咋打折也能实际高速跑450公里  特斯拉粉活在自己的世界里。  外观  小鹏g5与赛博皮卡 喝醉酒后一夜情结果
发表于 2025-1-11 22:26 | 显示全部楼层
你就是说再多的缺点,但是特斯拉销量高啊。所以特斯拉这条路走起来,信心十足
发表于 2025-1-12 10:48 | 显示全部楼层
就看看小米第二辆车YU7的上市表现了,到时候特斯拉焕新Y估计又会降价。想入的到时候是个更好的时机。
发表于 2025-1-12 11:42 | 显示全部楼层
ppsky001 发表于 2025-1-12 10:48
就看看小米第二辆车YU7的上市表现了,到时候特斯拉焕新Y估计又会降价。想入的到时候是个更好的时机。 ...

小米su7的耐久测试结束  历史第一成绩  超过了所有国产进口车型4w5千公里重度驾驶 (长时间跑250公里时速高环 各种恶劣路况)的质量  无一次维修记录  测试完成 换为原厂胎  加速成绩刹车距离比刚出厂时更好   yu7可期待  小米第一款产品料还是下的很足  而且安全碰撞  用力过猛 比窝窝xc60更结实
发表于 2025-1-12 12:54 | 显示全部楼层
纯视觉方案,没有真正的360度摄像头就不要指望能安全的自动驾驶了,特斯拉只有300度摄像头,还有100度不给你开放
发表于 2025-1-12 13:36 | 显示全部楼层
farwish 发表于 2025-1-10 17:15
难道重点不是表里最后几行FSD 2025入华吗?

不指望市区自动驾驶

还是要手扶方向盘,和现在的免费版相比没啥质的区别
发表于 2025-1-12 14:35 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-1-11 22:05
老实讲  除了电耗优化好了点  续航到了710  其他的升级点都是国产合资玩了3--4年的买点  至于车做工真离精 ...

除了电耗优化好了点。。。。。电车不看电耗看啥?看冰箱彩电大沙发?开门声不是当年大众神车铁粉的惯用话语吗?现在电车年代还在讲这个?ID4开门声音那么好听,怎么卖的跟鬼一样?不要觉得别人花2、30万买车的都是傻X,买特斯拉总好过买那些动不动锁车锁电,不知道哪天就倒闭的品牌来的好
发表于 2025-1-12 18:54 | 显示全部楼层
freeknight 发表于 2025-1-12 14:35
除了电耗优化好了点。。。。。电车不看电耗看啥?看冰箱彩电大沙发?开门声不是当年大众神车铁粉的惯用话 ...

特粉特质  除了特斯拉其他一切品牌都是垃圾  迟早倒闭
发表于 2025-1-12 20:19 | 显示全部楼层
6-7座会配备吗?
发表于 2025-1-12 22:27 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-1-12 18:54
特粉特质  除了特斯拉其他一切品牌都是垃圾  迟早倒闭

呵呵,估计是戳到某些人的痛处了。ID4也好,某些国产品牌也好,代表不了其他一切品牌。在二极管的眼里,不同意他的观点的,都是XX粉。不过,就算是特粉,也好过几十年如一日吹关门声的大众神车党,至于以后倒不倒闭,也肯定比某些突然就暴毙的国产品牌好。
发表于 2025-1-12 23:03 | 显示全部楼层
freeknight 发表于 2025-1-12 22:27
呵呵,估计是戳到某些人的痛处了。ID4也好,某些国产品牌也好,代表不了其他一切品牌。在二极管的眼里, ...

大众滋润着了  朗逸途观探月帕沙特月销总量都在7-8w台  只是不在那么暴利 一时半会死不掉  吉利更不用说  二汽东风更不会倒   比亚迪更不会 客观看新款y真就三电优化了一点点点 不大 其他进步不大 涨价了  是为了降价
发表于 2025-1-12 23:05 | 显示全部楼层
lam640 发表于 2025-1-12 20:19
6-7座会配备吗?

不会  s的6坐都没影子  更不用说y的6  7坐  这个尺寸的车 6--7坐真鸡肋  会把产品力下降 增加重量  减少后备箱空间利用
发表于 2025-1-13 00:57 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-1-12 23:05
不会  s的6坐都没影子  更不用说y的6  7坐  这个尺寸的车 6--7坐真鸡肋  会把产品力下降 增加重量  减少 ...

model s是轿车肯定不会配6座,y的美版可是有7座配置,哪怕坐两小孩也是可以的
发表于 2025-1-13 07:45 | 显示全部楼层
确实很像大号的鼠标
发表于 2025-1-13 09:22 | 显示全部楼层
轴距不变座椅增加长度,意思是不是原本本不充裕的腿部空间更少了.............
发表于 2025-1-13 09:37 | 显示全部楼层
抵债拿 发表于 2025-1-11 22:05
老实讲  除了电耗优化好了点  续航到了710  其他的升级点都是国产合资玩了3--4年的买点  至于车做工真离精 ...

没必要说这些,BYD汉L唐L单电机做到580kW了,你看论坛有新闻吗。所以,你不要把CH当个专业汽车论坛看,它就是个爱好者网站,人的爱好多种多样。
发表于 2025-1-13 09:42 | 显示全部楼层
newranger 发表于 2025-1-13 09:37
没必要说这些,BYD汉L唐L单电机做到580kW了,你看论坛有新闻吗。所以,你不要把CH当个专业汽车论坛看,它 ...

我只是觉得特斯拉这几年进步很小感慨  580kw 要那么大功率有啥实质作用  力大飞砖  但是byd车重是硬伤   铁锂特性不过是降本  任重道远
发表于 2025-1-13 09:46 | 显示全部楼层
王王必 发表于 2025-1-13 09:22
轴距不变座椅增加长度,意思是不是原本本不充裕的腿部空间更少了............. ...

大腿承托面积增加   y  s后排一直吊着脚坐
发表于 2025-1-13 16:34 | 显示全部楼层
据说方向灯又恢复有拨杆了?
发表于 2025-1-13 17:20 | 显示全部楼层
MCDUKE 发表于 2025-1-13 16:34
据说方向灯又恢复有拨杆了?

是的,前面下方还加了摄像头,修复了model 3的两大bug
发表于 2025-1-14 06:22 | 显示全部楼层
heyao8 发表于 2025-1-13 17:20
是的,前面下方还加了摄像头,修复了model 3的两大bug

不是吧,这让高呼取消转向灯、挡杆顺滑无比的自适应云车主情何以堪?
发表于 2025-1-14 21:12 | 显示全部楼层
感觉很不错,就看yu7了
发表于 2025-1-18 11:47 | 显示全部楼层
看来特斯拉知道自己的转向灯设计反人类。
看来特斯拉不敢拿model y开玩笑。
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