詹姆斯 发表于 2014-9-24 00:14
车库那2张照片最喜欢~
我也是，就是被赶出来了，以后再找个车库照！
dasangel 发表于 2014-9-23 23:53
轮毂上bbs的吧~~复古风赞
轮毂慢慢来吧！
炎夏 发表于 2014-9-23 23:46
换短簧在降低2指就漂亮了！
之后应该会换艾巴赫的短簧，不过023地区的路况，提心吊胆的！
mile 发表于 2014-9-23 23:28
这代虫子确实男性化了不少几个建议
1 拉花去掉 包括车门
谢谢朋友的建议！！！这套3联表真是不错，记得用新款的，计时位置可以显示时间！
铁甲依然在 发表于 2014-9-23 22:54
每次一看到变速器还是那套双离合 唉- - 就是能索赔都觉得麻烦有木有
不过2.0的应该是6速湿式的还耐用些 ...
6速DSG也是这次上2.0T的一个重要因素！
感觉第三代还没有二代好看！
sq1973 发表于 2014-9-23 22:52
甲壳虫，大玩具，入手这货的主玩心很重，一定很阳光，很乐观，同样也是有米之人，照片质量相当不错，与之搭 ...
谢谢支持！
lx_tryall 发表于 2014-9-23 22:46
写的好认真啊 照片也很好 看得出真的很喜欢这车
是真的很喜欢[喜欢]
ccc757 发表于 2014-9-23 22:31
甲壳虫虽然在某些方面感觉一般，但就是很喜欢甲壳虫的外观。碍于实用性，自己（家庭）不会选双门的车。挺羡 ...
是的，大众走的也是延续复古外观搭配同平台车系内饰的路线，应该是大众对于这台车的一个定位吧。所以就内饰质感来说真的很一般，不过氛围灯以及车身同色面板的运用，又加分了不少！
xiaohappy 发表于 2014-9-23 21:10
记得虫子的发动机不是后置的吗
那是一代了！
rockylee 发表于 2014-9-23 21:05
2t的虫子够凶猛！它西班牙大表哥表示祝贺～～～
动力表现确实还不错！
466286190 发表于 2014-9-23 20:36
同样爱小车的mini用户绑顶
[狂笑]
Engineart 发表于 2014-9-23 19:29
支持下楼主，
改的蛮有复古范
[喜欢]
浮云仔仔 发表于 2014-9-23 19:21
原来内饰这么赞
夜里看着还行，大白天的就算了！各种硬塑料，各种异响！
极初期 发表于 2014-9-24 10:27
夜里看着还行，大白天的就算了！各种硬塑料，各种异响！
[偷笑]碳纤维很赞啊，其实甲壳虫我感觉一直就得个壳子，看来还是没改观啊
深圳2手市场有一台红色的。才跑了4000多公里，真想入手
2.0T非常不错啊刷个2阶可以秒90%的街车了哈哈
好车恭喜入手
快换掉大灯吧。。。有眼无神的....
极初期 发表于 2014-9-24 10:10
尚酷坐过才知道，因为车顶比较平，所以后排头部空间比甲壳虫有优势！
尚酷我做过啊，后排一样的挤，我是觉得小车就不要考虑后排了，我买车也是看的这几款，才发现你也是重庆的。你看我的帖子嘛，我买的500
极初期 发表于 2014-9-24 10:10
尚酷坐过才知道，因为车顶比较平，所以后排头部空间比甲壳虫有优势！
曾经开甲壳虫载过5个1米8以上的，其中个1米95，还有一个200斤。。。
顺便问下LZ是不是甲壳虫的内饰和尚酷差不多的？都是2.0T的话。另外调教是不是不同
最近一直在坐这个车，因为在美国一个关系很好的同学买了这个车，我感觉还不错，就是反光镜啥都看不清
极初期 发表于 2014-9-24 10:20
6速DSG也是这次上2.0T的一个重要因素！
唉 最近想给媳妇买这个 但是一看到DSG就完全没有兴趣了我宁肯是个6AT
总的来说，个人还是不喜欢这个型
经典小甲壳虫[可爱]
请问轮毂是什么数值 升级后出掉么？
没有觉得7速干式DSG比6速湿式更顿挫，反而耗油好很多。。。
低吟浅唱 发表于 2014-9-24 16:35
没有觉得7速干式DSG比6速湿式更顿挫，反而耗油好很多。。。
我的感受是7速在2升3的时候，抖动，感觉要慢半拍！油耗应该和排量有关系吧，毕竟没有同排量不同变速箱的比较！
刚开始CH 发表于 2014-9-24 16:34
请问轮毂是什么数值 升级后出掉么？
18寸的 轮胎是235/45 R18
升级之后应该会出吧！