Charles_Tang 发表于 2014-9-24 11:19
深圳2手市场有一台红色的。才跑了4000多公里，真想入手
啥排量？
521711 发表于 2014-9-24 11:40
2.0T非常不错啊刷个2阶可以秒90%的街车了哈哈
刷2阶，很多部分要加强了吧！
azraelkai 发表于 2014-9-24 12:00
好车恭喜入手
谢谢！
0熊猫竹子0 发表于 2014-9-24 12:00
快换掉大灯吧。。。有眼无神的....
这个必须得换，觉得现在价格有点高，再等等！
Jackyq 发表于 2014-9-24 12:17
尚酷我做过啊，后排一样的挤，我是觉得小车就不要考虑后排了，我买车也是看的这几款，才发现你也是重庆的 ...
当然相对比较起来肯定小，不过横向比较应该还好！
Jackyq 发表于 2014-9-24 12:17
尚酷我做过啊，后排一样的挤，我是觉得小车就不要考虑后排了，我买车也是看的这几款，才发现你也是重庆的 ...
500也是经典啊，不过相对来说保有量太少了，后期维护成本较高，甲壳虫由于平台的关系，很多备件相对来说价格低很多，比如这次升级前杠用的雾灯就是高6的雾灯！
kingest 发表于 2014-9-24 12:23
曾经开甲壳虫载过5个1米8以上的，其中个1米95，还有一个200斤。。。
昨天也刚好载了5个成人短途，还凑活！
kingest 发表于 2014-9-24 12:24
顺便问下LZ是不是甲壳虫的内饰和尚酷差不多的？都是2.0T的话。另外调教是不是不同 ...
尚酷内饰相对来说要好一些！另外改款之后也会加入三联表，尚酷的2.0T比我这台多11马力，应该是用的三代EA888
wujin941005 发表于 2014-9-24 12:26
最近一直在坐这个车，因为在美国一个关系很好的同学买了这个车，我感觉还不错，就是反光镜啥都看不清 ...
反光镜确实是个问题，理论上应该和POLO、尚酷、高尔夫都是相同的，可放在虫子上就是视野差，停车各种歪斜！
极初期 发表于 2014-9-24 16:48
18寸的 轮胎是235/45 R18
升级之后应该会出吧！
J值等等呢？适合1系么？ 大概出多少钱？
极初期 发表于 2014-9-24 16:53
500也是经典啊，不过相对来说保有量太少了，后期维护成本较高，甲壳虫由于平台的关系，很多备件相对来说 ...
也是，我们群头的500都是直接海淘
极初期 发表于 2014-9-24 16:50
当然相对比较起来肯定小，不过横向比较应该还好！
那A1的5门版也怕要大一些哦
锻造价格接受不了的话，可以考虑mat技术的轮毂，经典型号有enkei的PF01和RPF1，另外国产锻镁轮毂性价比很高很高哦，愿意的话可以尝试
真心想要个2.0的哦 现在的是最低配的 三代不错 开起来很动感
外观太萌
pb042087031 发表于 2014-9-24 17:52
锻造价格接受不了的话，可以考虑mat技术的轮毂，经典型号有enkei的PF01和RPF1，另外国产锻镁轮毂性价比很高 ...
求连接 不熟悉好坏
jerrywong 发表于 2014-9-24 18:02
求连接 不熟悉好坏
关于enkei你搜索一下 Enkei_Wheels_2012_Catalog里面每个轮毂都有详细的参数
jerrywong 发表于 2014-9-24 18:02
求连接 不熟悉好坏
关于锻镁你度娘一下应该能找到厂家，只不过厂家自己的网站设计的有点烂；
另外改轮毂除了要计算轮胎外径不要偏差过多影响码表，（这个轮胎计算器网上应该已经很流行了）；还要考虑ET，不要偏出太多导致轮胎蹭翼子板，推荐一个网址算偏距的：
http://www.gtsparkplugs.com/WheelOffsetCalc.html
个人觉得3代目的虫子很好看，但我觉得黑色和棕色会更帅~
很漂亮~~用心了~
不错~这次进化的不错！！~~~
后视镜锁车折叠换个控制模块应该可以实现的
3好看过2
但还是一代最好看或者说可爱兼顾好看
Jackyq 发表于 2014-9-24 17:50
那A1的5门版也怕要大一些哦
A1三门和五门轴距以及车身长度完全相同，单纯的多了两个后门
楼主不考虑一下GULF或Martini涂装吗[傻笑]
mac9219 发表于 2014-9-24 23:46
楼主不考虑一下GULF或Martini涂装吗
可以考虑，不过会不会太骚气，哈哈
其它无爱，方向盘是亮点。。。
要说大众明知道1.4T双增压有问题，为什么不做改进继续卖？——这就是大众的经营策略，确保售后有钱赚，同时公关反正是要砸钱的，客户的车就算出了问题反正也掀不起什么波澜。
看得我都想买介壳虫了[偷笑]