社区 › 原创分享(新) › 终究还是中了电子变速的坑 - AXS上线啦

jokety 发表于 2022-5-10 10:52

国外哪个网站？国内价格涨得不要不要的

keiya345 发表于 2022-5-10 10:58

本帖最后由 keiya345 于 2022-5-10 10:59 编辑

SKTelecomT1 发表于 2022-5-10 10:34
电变是不是可以配置牙盘切大盘的时候后飞自动降档呀？我感觉如果有这个逻辑的话那优势还挺大的，切牙盘不用 ...

是的，有两种自动模式，第一种是你说的那个，比如从后变6齿上大盘，他会切到后变4齿这样，减少脚频上的差异吧
另外一种是我在用的，序列式变速，像图解一样一目了然

keiya345 发表于 2022-5-10 11:02

渔人码头 发表于 2022-5-10 10:42
无线是真的香，换以前想都不敢想，刚问世的时候我跟朋友说，你爬坡的时候失灵了会不会把车扔了。。。 ...

哈哈说的对，后来现在再回望也不算太差吧
主要是无线真香

晓evo 发表于 2022-5-10 11:48

keiya345 发表于 2022-5-10 10:34
官方说使用时间约60小时，以我个人骑行习惯来说大概一个月充一次电吧

AXS可以把原装电池换国产的，实测续航翻倍[偷笑]

晓evo 发表于 2022-5-10 11:50

电变可玩性还是禧玛诺更强，有6个按钮可以设置，甚至可以改成AXS这种左升右降的操作模式。而且变速模式有三种，序列变速还能自己设置在哪个档切换大小盘，可以更适合自己

keiya345 发表于 2022-5-10 13:44

晓evo 发表于 2022-5-10 11:48
AXS可以把原装电池换国产的，实测续航翻倍

我有看到大容量版本，挺吸引

MCgiant 发表于 2022-5-10 14:49

Theodore010 发表于 2022-5-10 10:50
感觉sram无线电变全败在那个前拨上了，1x休闲骑其实还行

我要买车的话直接1x了。反正骑游党 坡高就推着走

geniusyys 发表于 2022-5-10 16:05

9070还在战斗，最近也搞了序列式挺爽的

TinkerCafe 发表于 2022-5-10 17:26

自动挡自行车[偷笑]
顺便好奇一下刹车有没有无线的，这样岂不是一根线都没有

牛奶也摇滚 发表于 2022-5-10 18:24

请问 在哪个网站淘的？

keiya345 发表于 2022-5-10 18:28

晓evo 发表于 2022-5-10 11:50
电变可玩性还是禧玛诺更强，有6个按钮可以设置，甚至可以改成AXS这种左升右降的操作模式。而且变速模式有三 ...

希望之后sram也更新个手动设定方便一下

huoyun133 发表于 2022-5-10 18:52

永远的停留在了6700年代。。。

licomity 发表于 2022-5-10 20:42

这车是没有后刹嘛

titia188 发表于 2022-5-10 21:06

电子变速，好高级

靑靑孖紟 发表于 2022-5-10 21:48

keiya345 发表于 2022-5-10 10:34
官方说使用时间约60小时，以我个人骑行习惯来说大概一个月充一次电吧

我2400公里没充电。。。

keiya345 发表于 2022-5-10 22:28

licomity 发表于 2022-5-10 20:42
这车是没有后刹嘛

有啊，在中轴后面

keiya345 发表于 2022-5-10 22:28

靑靑孖紟 发表于 2022-5-10 21:48
我2400公里没充电。。。

那麽多！应该是换档次数没有很多吧？

keiya345 发表于 2022-5-10 22:31

huoyun133 发表于 2022-5-10 18:52
永远的停留在了6700年代。。。

美好时代... 6700配条好的线芯手感直迫7900

靑靑孖紟 发表于 2022-5-10 22:42

keiya345 发表于 2022-5-10 22:28
那麽多！应该是换档次数没有很多吧？

嗯 一直都是大盘和最小两个飞

keiya345 发表于 2022-5-10 22:50

靑靑孖紟 发表于 2022-5-10 22:42
嗯 一直都是大盘和最小两个飞

原来是大力神腿[可爱]

早安上海 发表于 2022-5-11 11:10

晓evo 发表于 2022-5-10 11:50
电变可玩性还是禧玛诺更强，有6个按钮可以设置，甚至可以改成AXS这种左升右降的操作模式。而且变速模式有三 ...

还有这么多牛逼的功能啊，晚点去学习下看看

早安上海 发表于 2022-5-11 11:10

机械的还是CP的机关枪，让我念念不忘

晓evo 发表于 2022-5-11 11:40

早安上海 发表于 2022-5-11 11:10
还有这么多牛逼的功能啊，晚点去学习下看看

https://www.chiphell.com/thread-1752356-1-1.html
https://www.chiphell.com/thread-2354703-1-1.html

这两我都写过[音乐]

dukeiii 发表于 2022-5-11 14:15

keiya345 发表于 2022-5-10 10:58
是的，有两种自动模式，第一种是你说的那个，比如从后变6齿上大盘，他会切到后变4齿这样，减少脚频上的差 ...

序列自动变速实际体验并不好，前拨频繁切换会损失时间。
这个时间点升级有点49年入那啥的感觉...

dukeiii 发表于 2022-5-11 14:16

TinkerCafe 发表于 2022-5-10 17:26
自动挡自行车
顺便好奇一下刹车有没有无线的，这样岂不是一根线都没有 ...

有相关研发专利，这个技术争议太大了...

dukeiii 发表于 2022-5-11 14:18

靑靑孖紟 发表于 2022-5-10 22:42
嗯 一直都是大盘和最小两个飞

400w神人[吃惊]

keiya345 发表于 2022-5-11 15:21

dukeiii 发表于 2022-5-11 14:15
序列自动变速实际体验并不好，前拨频繁切换会损失时间。
这个时间点升级有点49年入那啥的感觉... ...

暂时在我使用体验中序列挺适合我的风格，大多时间都是用大盘，就爬坡会用小盘

这时间升级确实感觉有点晚，不过在这套件缺货的时期并没有有迟早之分吧哈哈

keiya345 发表于 2022-5-11 15:23

晓evo 发表于 2022-5-11 11:40
https://www.chiphell.com/thread-1752356-1-1.html
https://www.chiphell.com/thread-2354703-1-1.html
...

老哥写得很详细！ 值得一看

stgplayer 发表于 2022-5-11 16:04

刹车有电子的嘛？[狂笑]

dukeiii 发表于 2022-5-11 16:09

keiya345 发表于 2022-5-11 15:21
暂时在我使用体验中序列挺适合我的风格，大多时间都是用大盘，就爬坡会用小盘

这时间升级确实感觉有点晚 ...

缓坡和起伏路段，无心理准备的前拨切换会很烦人。 SRAM更新周期是三年，新套件不远了

查看完整版本: 终究还是中了电子变速的坑 - AXS上线啦