晓evo 发表于 2022-5-11 19:12

dukeiii 发表于 2022-5-11 16:09
缓坡和起伏路段,无心理准备的前拨切换会很烦人。 SRAM更新周期是三年,新套件不远了 ...

所以Di2能自己设定换挡位置就很实用了

dukeiii 发表于 2022-5-11 19:30

晓evo 发表于 2022-5-11 19:12
所以Di2能自己设定换挡位置就很实用了

动辄就大盘大飞的当下,还不是得自己掌握。这功能对入门用户挺友好。像我媳妇用禧玛诺,至今还没弄清那边管前拨,哪个换大哪个换小,什么时候换小盘。有经验的骑友真用的上么?

晓evo 发表于 2022-5-11 21:16

dukeiii 发表于 2022-5-11 19:30
动辄就大盘大飞的当下,还不是得自己掌握。这功能对入门用户挺友好。像我媳妇用禧玛诺,至今还没弄清那边 ...

配合功率计在恒功率输出,特别是铁三长时间长距离ITT的时候能省不少事。而且设置的好的话,能保持链线更笔直,效率更高

锦阳 发表于 2022-5-11 22:06

依旧停留在机械变速套件,习惯了就是下意识动作,可靠。

dukeiii 发表于 2022-5-12 01:37

晓evo 发表于 2022-5-11 21:16
配合功率计在恒功率输出,特别是铁三长时间长距离ITT的时候能省不少事。而且设置的好的话,能保持链线更 ...

GCN 实测,大对大的功率损失几乎可以忽略不计,世巡赛上随处可见。铁三 ITT现在主流不都单盘了么?

dukeiii 发表于 2022-5-12 01:48

锦阳 发表于 2022-5-11 22:06
依旧停留在机械变速套件,习惯了就是下意识动作,可靠。

新车型越来越气动全内走,对机械变速越来越不友好。不同的玩法而已,身边好几个坚持钢架的老鸟。
BTW, MAPEI 涂装真漂亮

keiya345 发表于 2022-5-12 08:42

锦阳 发表于 2022-5-11 22:06
依旧停留在机械变速套件,习惯了就是下意识动作,可靠。

哈哈的确,手指会下意识转档,脚感也会知道在那一档上

keiya345 发表于 2022-5-12 08:45

dukeiii 发表于 2022-5-12 01:48
新车型越来越气动全内走,对机械变速越来越不友好。不同的玩法而已,身边好几个坚持钢架的老鸟。
BTW, M ...

好多全内走都不支持机械了,确实有点可惜... 就算支援,手感也会变差一点

这钢mapei真的很好看

keiya345 发表于 2022-5-12 08:48

晓evo 发表于 2022-5-11 21:16
配合功率计在恒功率输出,特别是铁三长时间长距离ITT的时候能省不少事。而且设置的好的话,能保持链线更 ...

论设定自由蓝厂真的做得很不错,可惜12速的圈刹没有更新半无线,太没诚意了

shahala 发表于 2022-5-12 08:50

有意思,有意思。玩过山地和折叠,现在最想的就是偏旅行车的,开始喜欢有弹簧的坐垫了,哈哈,就是车实在没地方放。。。

keiya345 发表于 2022-5-12 10:34

shahala 发表于 2022-5-12 08:50
有意思,有意思。玩过山地和折叠,现在最想的就是偏旅行车的,开始喜欢有弹簧的坐垫了,哈哈,就是车实在没 ...

尝尝Gravel,可能找到一个平衡点[傻笑]
不过旅行车还得要钢架才出味道

shahala 发表于 2022-5-12 10:51

keiya345 发表于 2022-5-12 10:34
尝尝Gravel,可能找到一个平衡点
不过旅行车还得要钢架才出味道

必须钢架啊

HelloJet 发表于 2022-5-12 12:43

整车多少钱?

keiya345 发表于 2022-5-12 13:28

HelloJet 发表于 2022-5-12 12:43
整车多少钱?

这方面没有算过[失望]

晓evo 发表于 2022-5-12 13:28

dukeiii 发表于 2022-5-12 01:37
GCN 实测,大对大的功率损失几乎可以忽略不计,世巡赛上随处可见。铁三 ITT现在主流不都单盘了么? ...

铁三啥时候单盘了。。。退一步说,Pro们能做到一个大盘骑完没那么陡的路线(比如5%以下),普通人行吗,两家都在做序列变速模式,说明确实是有需求的,只是各自理解不同(我个人觉得SRAM固定变大小盘的齿数可能是出于前拨掉链的考虑,个人设置跨度太大可能容易掉链)

晓evo 发表于 2022-5-12 13:30

keiya345 发表于 2022-5-12 08:48
论设定自由蓝厂真的做得很不错,可惜12速的圈刹没有更新半无线,太没诚意了 ...

圈刹被淘汰已经是大势所趋了,新高端轮组都没有圈刹了,我连CP的红闸皮都只能海淘了[流汗]

dukeiii 发表于 2022-5-12 14:52

晓evo 发表于 2022-5-12 13:28
铁三啥时候单盘了。。。退一步说,Pro们能做到一个大盘骑完没那么陡的路线(比如5%以下),普通人行吗, ...

有点聊偏了。你的骑行经验和能力比我强,咱们骑的也都是北京周边的山地环境,都有两个系统的经验,就简单问:
序列自动换挡你自己常态用么? 好用么?

锦阳 发表于 2022-5-12 15:00

dukeiii 发表于 2022-5-12 01:48
新车型越来越气动全内走,对机械变速越来越不友好。不同的玩法而已,身边好几个坚持钢架的老鸟。
BTW, M ...

那就停留在老车型好了,不用看新车型。每年换个涂装就是新款,看着手里的老款就不爽,何必呢。像mapei这种多少年都ok,不过可以看看更好钢材的定制车架,感受比这台mapei要好。

晓evo 发表于 2022-5-12 15:21

dukeiii 发表于 2022-5-12 14:52
有点聊偏了。你的骑行经验和能力比我强,咱们骑的也都是北京周边的山地环境,都有两个系统的经验,就简单 ...

我还真是常态用的,聊这么多也是因为我觉得这个功能挺好的,专注骑行本身,https://www.chiphell.com/thread-2354703-1-1.html我不久前写AXS的文章里也有写这部分,图26就是我目前用的换挡区间,齿比如何变化都有

dukeiii 发表于 2022-5-12 20:45

晓evo 发表于 2022-5-12 15:21
我还真是常态用的,聊这么多也是因为我觉得这个功能挺好的,专注骑行本身,https://www.chiphell.com/thr ...

这样设置确实比AXS一刀切合理的多。但在环密云水库这样的起伏路,还是会多一些前拨的动作。

dukeiii 发表于 2022-5-12 20:48

锦阳 发表于 2022-5-12 15:00
那就停留在老车型好了,不用看新车型。每年换个涂装就是新款,看着手里的老款就不爽,何必呢。像mapei这 ...

骑游当然是这样,但想提升骑行能力和成绩的,老钢架毕竟全面落后了。

fablefw 发表于 2022-5-13 16:27

再减就参加不了环法了[偷笑]

粗俗无罪 发表于 2022-5-13 18:26

多少年没碰车了,我的记忆还停留在7700,7800。。。。XTR 9000系列。。

andywx2008 发表于 2022-10-21 22:50

AXS纯正无线还是比Di2这种半无线的更适合DIY。

Toni 发表于 2022-11-2 00:07

国外购买是否会便宜很多?

keiya345 发表于 2022-11-5 18:20

Toni 发表于 2022-11-2 00:07
国外购买是否会便宜很多?

买得到的话,应该是
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 终究还是中了电子变速的坑 - AXS上线啦