哥用车确实讲究，我也做不到零擦碰这种这么高标准。6万多公里轮毂没蹭过确实是甘拜下风
挖槽 这不东港吗。。顶一下
同城低价收车[偷笑]。
车暂且不说，为中国好司机手动点赞
个人最喜欢这一代A6， 又端庄又动感，就是内饰风格老了点
再往后那个脸没法看
本帖最后由 kartanus 于 2022-8-26 16:06 编辑
“(奥迪A6L C7L)反正就是大众的高配版”
这条不同意，MLB平台还是以奥迪为主导的，大众只有一款辉昂，论历史A6都多少代了？一汽-大众奥迪从第一次加长到这台C7L Facelift卖了多少年了？
你要是买个奥迪A3，四代平台PQ34、PQ35、MQB、MQB Evo都是大众主导，高尔夫换壳，可以说A3是精装版、高配版大众
另外这一代C7L低调款还得是30FSI，中国特供缩缸2.5L V6+CVT的前驱，相比当时的竞品，自吸6缸还是很不错的
这代A6L确实比较耐看，尤其是刚出来的时候，比起上一代变化还是很大的
能在这样的主人手里服役5年，这辆audi一定很幸福。
老乡帮顶[偷笑]
字里行间无不透露出楼主的成功之道[傻笑]学习了！！
比我强迫症的朋友还讲究，期待开个装修贴来瞻仰。
求教怎样不让别人磕碰咱
这车保养的真不错
保养的真心不错啊 爱车之人
买二手车能碰到这样的车况那真是运气爆棚啊。
楼主这种习惯，他出的任何东西应该都很抢手[偷笑]
有幸当年坐过一次你新提的迈腾，哈哈
这一代的A6L真的好看。
好文章，依依不舍，声情并茂。
黄老吉 发表于 2022-8-26 12:39
哥用车确实讲究，我也做不到零擦碰这种这么高标准。6万多公里轮毂没蹭过确实是甘拜下风 ...
我11年10万公里0事故，轮毂0擦痕。
jihang1991 发表于 2022-8-25 21:05
“虽然很多从事商业活动的人依然习惯通过车辆价值判断经营状况,也确实有很多人为了面子而选择品牌,但我也接 ...
首先你得有机会跟他们坐一桌吃饭，开个玩笑哈哈， 我也认同楼主的观点，腹有诗书气自华内在的成功更重要，而不是一辆豪车来判断的。
厉害了，车和天气都很通透
保养的真好，爱车之人，学习之。
看了前面就觉得像个卖车贴~果然~ 套路深
楼主果真是爱车之人啊，真心把车当做一个朋友，而不是工具。
我决定向楼主学习！甚至我想在车里准备一双专用布鞋和白手套[傻笑]
kartanus 发表于 2022-8-26 16:02
“(奥迪A6L C7L)反正就是大众的高配版”
这条不同意，MLB平台还是以奥迪为主导的，大众只有一款辉昂，论历 ...
不明白层主说的特供缩缸2.5 V6+CVT，为什么是中国特供，有什么利弊吗，请指教。我自己也持有过这张车，也很奇怪这个搭配，总体来说中规中矩，动力不亮眼，但后劲足；座椅甲醛重，整车品质稳定小毛病少；目前12万公里后油耗偏高，保养价格昂贵
羡慕楼主，能给车这么好的使用环境。
同款车型，但是绝对没有楼主的爱车精神，赞一个！
精致的车与考究的车主，赞
我想起了我上台卖掉的奥迪，除了洗车没你那么讲究外，其他都差不多，二手贩子验车不到5分钟就给了我一个合适的价格开走了。