挺漂亮的车，个人感觉车灯设计有点用力过猛，可能换成黑色车漆可以弱化一点设计感，整车更为协调
另外U1S1，现在新能源的轮毂真心感觉没一个能打的
一线屏幕非常漂亮
电动车在东北不太适合，大冬天那是真冷啊，为电池担忧
那个灯估计能玩一天
日后再说可还行，哈哈哈
这车扶手箱那边都是屏幕感觉是最大败笔，低头看屏幕很操蛋的
车是真的不错，最近也去试驾了一下，毕竟是上汽，后续还是比新势力要有保障
不洗脸都帅2016 发表于 2022-11-14 09:03
I amwhatI am?这，我学英语学错了？
应该是致敬张国荣的《我》
喃啵斜 发表于 2022-11-15 16:14
应该是致敬张国荣的《我》
我第一反应是脑子里调出来 I amwho Iam[流汗]
夏天的时候试驾了 女主差点选这台车 最后 后备箱小 PASS了。。。
车是好车 小朋友本来睡着了 试驾员一个 加速 瞬间醒了 真是猛啊， 过弯半径真是小 后轮驱动的优势
车里没有味道。
就是车机还不是那么稳定 车门没打开。。。重启了车机才开的。。。[偷笑]
汽油、电动，都得有。所以我现在是毛豆3p负责打架，理想L9负责日常，BRZ负责赛道，杜卡迪负责跑山，nmax负责刷街，sr250负责金卡纳。用一台低配911的钱玩出一堆花头。
看评测被极氪001吊打，扶手那里的那个大屏幕感觉有点脑残。
snake版本是不是去掉自动驾驶模块了？我看sanker版车顶的鹿角没有了
该有的都有了，针不戳，想问问价格
不洗脸都帅2016 发表于 2022-11-14 09:03
I amwhatI am?这，我学英语学错了？
锐步的广告词，跟who表达的意境不一样而已
呦[狂笑]刚好在做另一款智己的
这车窗键，好用？
这个车有些地方的设计有些用力过猛了。比如车窗升降按钮是触摸的，屏幕太多反光太严重（我觉得这时候就应该标配UAR抗反射磨砂膜），还有那个升降中控（跑车模式竟然还有模拟动画和音效，OMG，LOW爆）。
现在30w左右的新能源我会买极氪001
我是看到车里面屏幕越大越不喜欢
哈哈哈，有点意思。
好帅啊
上周下班时在中环看到过一辆，被尾灯和侧身线条惊艳到了。车身还贴了SAFTY CAR，不知道是不是车主自己加的
gacktfly 发表于 2022-11-15 17:41
这车窗键，好用？
开始的时候简直无法操作…习惯习惯就好了，触摸后有一些力反馈
车友帮顶，能买这车的都是识货滴，哈哈哈
jwongsv 发表于 2022-11-15 12:05
一直觉得这些全是屏幕没按钮的车，就不担心死机黑屏么。。。
我的雷凌混动今天就试过屏幕卡在倒车雷达的界面无法退出。最后在红绿灯重启车子才解决了。所以如果车子太“智能”，死机的确是个大问题
ferrarifxx 发表于 2022-11-14 23:58
什么小憩模式、剧院模式等等~其实就是把座椅、车窗、音箱、氛围灯这些东西按照一定规则组合起来的东东。 ...
那么看来也不错，虽然名字起的比较骚，但是好歹也算是有点用
车是好车也不错 但看评测这个系统UI设计有点奇葩 开了运动模式还带特效
国产车这是跑得有点快啊，挺好的。