外形灯光真的太骚了，买灯送后装雷达车[傻笑]
试驾以后完全被IM模式吸引
感觉车灯这个要是能单独选就很不错。
激光头顶那三个瘤实在是有点影响车辆整体的美观
驾驶位前面的屏幕很酷
chpb 发表于 2022-11-13 22:46
nvh如何？
这个车还是很新鲜的。
升降屏这个属实是完全无用的功能，不知道厂家话术是啥？
比极氪001差一耳朵，
白瞎了双层夹胶玻璃
这.......怎么感觉买了个假车[偷笑][偷笑][狂笑]
第一次看到这种电动车，我也想入一辆试试。
盲订了智己LS7，总怕买了以后倒闭了连维修都没配件
i4son 发表于 2023-1-28 15:40
盲订了智己LS7，总怕买了以后倒闭了连维修都没配件
这车子多少重农选90度 还是100度电
这车我试驾过,对于5米+的车,带后轮转向确实轻巧很多,开启起来也非常线性丝滑,可能授予据说的威廉姆斯的调教吧,刹车,起步都很丝滑,没有一冲一冲的感觉,确实让我感觉到了高级感.目前唯一感觉不舒服的就是车门按键这块,总感觉怪怪的,不习惯
上汽配套的气泵工具很不错的，我手上这套已经用十年了，换了新车继续用。
法网恢恢 发表于 2022-11-15 16:32
汽油、电动，都得有。所以我现在是毛豆3p负责打架，理想L9负责日常，BRZ负责赛道，杜卡迪负责跑山，nmax负 ...
IS呢 ?~~~~~~~~
eavn 发表于 2023-1-31 01:13
这车子多少重农选90度 还是100度电
选了90度后驱，车重2400kg
看看这 “铸就梦想”就不能向人家学学设计～
要是能配上HUD那么这个升降模式还有点作用，全触屏操作在行驶中其实不是很方便最好有语音功能。
一直觉得这样的升降屏设计初衷是干嘛？岚图一开始弄了，第一眼觉得惊艳，回头细想下，我需要毛线个升降，成本贵了不还是消费者买单？不看好这个鸡肋功能。
电动车的进取心，还得看国产。百花齐放，好！
我是五一在西安的车展看了LS7
升降屏幕，按销售员的意思是，女生觉得屏幕大，有些影响开车的，可以降下屏幕，升降都由自己，大家对这个屏幕升降有些过于在意了
我也试驾了LS7，感觉也不错，动力是没问题的，关车窗后静音做的好，挡风玻璃视野好，上半部分有镀膜，明显温度要比下半部分低，那个后排的零重力座椅确实也舒服，外观也漂亮，我也好想入手，奈何老婆虚荣心作祟，喜欢大奔
deathknight 发表于 2023-5-8 11:45
我是五一在西安的车展看了LS7
升降屏幕，按销售员的意思是，女生觉得屏幕大，有些影响开车的，可以降下屏幕 ...
觉得半幅方向盘如何？
ferrarifxx 发表于 2023-5-9 22:54
觉得半幅方向盘如何？
比如在转弯和其他大幅度转动方向盘的时候，半幅不好用，需要一段时间习惯
deathknight 发表于 2023-5-8 11:45
我是五一在西安的车展看了LS7
升降屏幕，按销售员的意思是，女生觉得屏幕大，有些影响开车的，可以降下屏幕 ...
遭遇了几乎相同的境遇，但是这个触摸式的车窗升降真的不太好用。