这不是电车吧？运动好看
裸露的螺丝就是女王心中的怒火
12w给到这个已经算良心了
活活当年现代起亚刚来华的低价套路
整容脸就是最高的奖赏
别的你就够用就好了
毕竟mg4mg7估计高级点？
算了 mg就是mg不是莲花梦醒了
这车极速能到多少？
挺好看的，设计高出价格了感觉
印象里的MG，就是隔壁邻居车库里两台颇似Miata的小敞篷，就是永远和儿子在修车，从来没开出来过。
这外观看着倒还行。感觉尾部有点像雷克萨斯的CT200系列。
小车很精神！
后座跟没有一样哈哈
跟摩托车界的雅马哈一样，够用就好，后碟刹换鼓刹，都落后了其他车企好多年，够用就好。
此车主打的是外观的动感吧，人生若之如初见，可远观不可亵玩焉，开门进去大抵是失望的。
怕是对钢炮有什么误解。。。。。这个叫奥迪双钻
yoyomilan 发表于 2023-5-5 10:04
这不是电车吧？运动好看
这是电车
rockzhang 发表于 2023-5-9 08:54
怕是对钢炮有什么误解。。。。。这个叫奥迪双钻
天王巨星～哈哈哈
formidable 发表于 2023-5-5 11:26
这车极速能到多少？
160多吧～
westbobo 发表于 2023-5-4 09:25
这车多钱。。。
看这个样子超过15难了吧。。。
落地12多
小楼夜雨 发表于 2023-5-4 13:44
如果我理解的没错，空调打开后方向盘就不能调音量了。。。。
media才是随时需要调整的，空调一般调好也不 ...
一个快捷键就可以直接切换回来了～
尾部设计的很酷啊 双尾翼相当的帅
这是热男潮汕仔同款吗？
Motor86 发表于 2023-5-16 22:52
这是热男潮汕仔同款吗？
颜色也是一样的～哈哈哈哈
ymhdl 发表于 2023-5-16 17:57
尾部设计的很酷啊 双尾翼相当的帅
外形设计的确有点东西～国产车差的永远就是在一样的价格里的细节
按键也不能说是3年前的东西 和我家6年前的荣威一模一样[狂笑]
Moco 发表于 2023-5-2 10:12
哈哈哈哈哈～夸张的不行～
这个座椅实在是内饰大大的减分项，感觉换了座椅，能提升好多
还行，外观挺喜欢的，就是中控台不是整体的，有点缩水，屏幕也太小了，把MG7的内饰放到这车上，销量绝对会飞起来。
MULAN作为照着ID.3做出来的产品其实还可以了，能在欧洲卖那么好也能说明问题。MULAN相比ID.3在动力层面增加了高功率版和四驱版可选，后轮鼓刹改碟刹，更宽更矮更轻，都是加分项。
非要挑刺的话，就试驾下来的体验，MULAN的悬架调教略逊于ID.3，另外动力加强后也没有配上宽胎，所以整体驾乘感受不超过ID.3，但不会让人反感。唯一严重扣分项就是，这玩意同动力版本的低中高配和安全气囊个数捆绑，这个导致如果我选我被迫选高配，但这样要附带一堆用不上的驾驶辅助系统，无语……
文中说外观像马自达，马自达车主表示应该是下压的前机盖和车侧的光影效果有点像吧，魂动造型可没有这么锋利的线条~外观上MULAN有个藏得比较深的加分项，和ID.3一样前刹车卡钳都在前轴后方，这布局在燃油车时代同价位下是无法获得的~
Xenomorph 发表于 2023-8-4 14:56
MULAN作为照着ID.3做出来的产品其实还可以了，能在欧洲卖那么好也能说明问题。MULAN相比ID.3在动力层面增加 ...
基本这些都是我选mulan的原因
4.2米，好开是真好开，造型也不错
但是内饰和外观完全不对等，同时这个后备箱是真小啊。[偷笑]
尤其是和我现在那台类旅行车比起来，这个后备箱感觉进深只有1/3
然后MG国内那个服务水平，不提了。
Moco 发表于 2023-8-10 18:42
基本这些都是我选mulan的原因
MULAN算是个把机械素质好的国外产品本土化的好例子了，可惜品牌在国内不受待见。
内饰一坨答辩...........
现在官降2.4，LZ是不是给恶心坏了[偷笑]
好酷~~~~~不过线条可以薛微收敛一点
现在的ID3降价以后这个车在国内很难卖了吧，但是我看欧洲市场这款车卖得相当不错的，屁股好看，前脸一般，最后我还是选了10.8的ID3[偷笑]