日本中部（北陆）小众旅游路线8日游（北陆升龙道之旅）-Part1
本帖最后由 Yuan0731 于 2024-4-7 17:07 编辑已经接近6年没有出过国门了，因为一些已知的因素导致一直无法出行，这次正好赶上樱花季，做了个背起包出发的决定！
本次行程也安排得比较充实，但是从劳累的角度来说，其实相对来说还可以，也适合带家人出行。本次形成遇到的大陆国人不多，欧美人和台湾朋友占了95%。很适合原汁原味的体验自旅。
这篇帖子就用照片回顾一下这条相对小众路线吧，希望能给大家参考。流水账日记，希望各位大佬们喜欢~
日程安排
D1：天津飞名古屋中部机场（名古屋室内逛吃）
D2：名古屋
D3：金泽
D4：富山
D5：高山
D6：下吕
D7：名古屋
D8；从名古屋回北京
本次出行的摄影设备：
1）Sony A7CR+2070 F4+FL预设
2）Dji Osmo pocket
3）拍立得11
D1 出发
由于樱花季的票是在太贵，也是临时起意出发日本去看樱花（从来没在樱花季去过想了想还是要去看一次的！），由于北京直飞的时间要不然就是吉祥要不然就是东航，整体价格还是太贵，所以决定从天津出发，早上8.20的天津航空去名古屋。
天津滨海机场这个出港排队是真的离谱，第一次办理值机+安检耗时1个小时30分钟，下图是排队过关的队伍。
到达名古屋中部国际机场，到达前连下三天雨，正好当天变为了多云。
名古屋中部国际机场的线路指引非常清晰，如果是英语不好且不会日语的国人也可以通过文字的方式顺利抵达。
值得一提的是，名古屋过关也非常丝滑，相较于同期大阪2小时东京2小时的过关长队，名古屋这次入境从落地到过关全程用时不超过30mins，天津过关和名古屋过关全程自助，仅入关审查必须走一下人工，起到核验的作用，机场的工作人员也十分专业。
过关后从T1国际出来后，直接就是名铁线的进站口，对于换乘载具进室内或者其他地方也是十分方便，类似于虹桥的同站址衔接。
接下来就是买票，对于日本的票务系统，后面的帖子会详细说一下日本双票制国家的购票逻辑（自己对日本双票制度的理解，其中包括对一般车、准急车、特急车、全车特别车、指定席、自由席的理解）。
需要注意的是，建议自助机买票，如果是人工买票，只能是Cash Only，如果不会日语，也建议直接用google map给售票人员看你要到达的车站，这样他会给你对应出乘车卷。
进站到对应站台等车。
====由于帖子过长无法添加图片了，下篇Part2继续=====
没更新完？ 我19年去了一次名古屋高山，挺好的。 shenchen77 发表于 2024-4-8 09:42
没更新完？
还没，这个铁子限制大小传不了几个图，后续更新 diangguang 发表于 2024-4-8 09:45
我19年去了一次名古屋高山，挺好的。
确实不错 Yuan0731 发表于 2024-4-8 10:31
确实不错
我也是19年夏天去的名古屋和高山，没再往上升龙道了，本来想去金泽的。高山感觉不错，人少，随便走走，去了国分寺、朝市。 感谢分享 各位大佬们稍等我研究下发帖大小，后续更新 前排支持，感谢分享～ 有意思的游记。比热门地点有意思 更新完了麻烦PM我下~
页:
[1]