沃哦。~
前两天还在和我一个客户讨论这车，
他十一买的，当时好像是南京除了试驾车外唯一的一辆
现在不知道卖出去多少了
好亮啊！车顶上如果挂上那台闪电火龙果
亮爆全场的存在。哇塞
这个价位 她没给我 这价位的感受和 配置，你懂我意思把？
nApoleon 发表于 2024-12-12 22:20
没错,其实买这个车的不会考虑ID.3...
这个销量可以哪里看?>
要是混动就好了，纯电有点续航焦虑
这车真是太小了，肯定不适合有娃家庭。
邪恶的瘦子 发表于 2024-12-14 04:27
这车真是太小了，肯定不适合有娃家庭。
有娃的家庭两台车在上海已经很普及了…
我也来一张 我自己租的EX30在欧洲自驾 一个开高高兴兴
这车在volvo店里看过，内饰挺有意思，包括中控扶手伸出来的杯架，但是外观确实还是觉得极氪X好看，这点家里女王大人也是看了一圈电车，只觉得X漂亮。开起来一开始觉得悬挂软，习惯了倒是舒服，除了转弯半径大，掉头要多半个车道，其他还是很好开好用的
想不到 X 的竟然入不了女性朋友的法眼，X 的内外也是十分割裂，里面充满一股女性的气息，在电车时代找一台有驾驶感的小车真的不容易
这个大黄色有点骚气
看座椅风格，浓浓的北欧性冷淡风啊
偏偏又配了个如此精致耀眼的门把手，总是要有点亮点的
门板上那是还有个一侧开口设计的扶手吗？有点id3上那个可调节的扶手的风范
后排确实有点小了，是短小精悍，设定的场景估计是后排多数空载的设计吧
说这车在欧洲卖的很不错，不知道是不是这款？
he123 发表于 2024-12-14 17:54
说这车在欧洲卖的很不错，不知道是不是这款？
就是这个,月销近万...
Zeekr X发来贺电
相比较而言，感觉X还是要比EX30好看些哈哈
内饰也更精致上档次些
这个没看到过
本帖最后由 抵债拿 于 2024-12-15 14:50 编辑
昰昰暃暃 发表于 2024-12-14 00:49
要是混动就好了，纯电有点续航焦虑
ex30续航590 我的id4续航600 一个人跑1050公里长途包括 限速充电14.5小时
twinkleaf 发表于 2024-12-13 09:02
在东北 进入11月之后大家才会体验到三元电池的香再结合id3的价格与驾乘体验
我负责任的说 id3在这个价 ...
mg4和三年前停产的昂希诺EV产品力也是可以的
westbobo 发表于 2024-12-13 10:22
卖给欧洲人吧
咱们不配买这么贵的车
哈哈哈
看咸鱼上渠道车的价格，用来代步还是很值的，但是...问了人保说是保险按照指导价来的....f////k能不能只买交强险和三者险啊车损算我自己的
16高尔夫7换到23款极氪X,这类型的车,城市开开真的舒服,但X确实还是差口气
颜色可以 溢价就算了
下周发布的萤火虫不知道怎么样，坐等现场看看
这轮胎着实有点拉胯
品牌调性很重要，volvo气质棒，驾驶，车机啥的都得往后排。
nApoleon 发表于 2024-12-13 10:23
这车确实在欧洲热销中…
哈哈大冤种，他们确实也买不到啥好电车
抵债拿 发表于 2024-12-13 10:30
从欧洲上市以来月月8000+销量开始冲击毛豆三地位国内月月能破百就不错了 ...
毕竟欧洲人没得选，除了model3实在没啥好买的东西
就喜欢看轮大晒一些好看好用但是卖不掉的东西[狂笑]
外观是真好看，内饰啥的除了升降窗不喜欢之外其他也没意见，还是后排实在过分小，哪怕是做第二辆车使用场景也太窄，挺可惜的一台精致小车